向左是嶄新的奔馳GLB 向右是打“骨折”價的意大利神車 你會選啥

奔馳GLB在近期正式亮相，它是奔馳首款7座緊湊級SUV車型，得SUV者得天下也，奔馳此舉必然加速豪華品牌SUV車型的競爭激烈。

奔馳GLB是以奔馳A級平臺打造，在外形上GLB完全以硬朗復古的造型面世，無限貼近GLK大哥以及GLS大佬。奔馳或許走膩了儒雅派路線，它終於意識到將硬朗且復古造型重新定位放在入門車型吸引更多客戶湧進。GLB提供兩種外觀，分別是高底盤越野版與AMG-Line運動性能版，前者為雙福條式進氣格柵，後者為星輝點綴式單輻條進氣格柵。

奔馳GLB內飾方面，越野版車型採用的是棕色皮革配木紋中控面板營造出復古範兒，運動版車型內飾則是大面積銀色妝點以及D字型運動方向盤營造出極強的駕控慾望。除此之外，兩款車型都具備奔馳傳統10.25英寸大屏顯示器與飛機渦輪引擎空調出風口，這些家族式設計都將為奔馳GLB在於對手競爭是加分。

中控熒幕自帶的車機系統能夠完美支持Carplay與百度Carlife，MBUX人機交互系統也能在全新GLB車型上搭載。奔馳GLB不光擁有自然語音控制識別功能助手還可以擁有HUD抬頭顯示器，Burmester柏林之聲音響以及一系列駕駛輔助系統，包括主動剎車、ACC自動循跡系統、車道保持等等。

空間方面，奔馳GLB與奔馳GLA同採奔馳MFA2前驅平臺製作，GLB車身尺寸三圍為4634/1834/1658mm，軸距為2829mm，整體車身尺寸要大於GLA。

動力方面，奔馳GLB純燃油版搭載了1.3T直列四缸引擎與2.0T直列四缸引擎的低功率版本，前者最大馬力為163匹，後者為224匹。傳動系統方面，1.3T車型搭配奔馳7速雙離合變速箱，2.0T則是搭載奔馳全新為MFA2平臺獨立開發的8速雙離合變速箱。預計在今年的廣州車展，奔馳還會為GLB車型進一步完善動力，除了有1.5T+48V輕混還會有AMG GLB35 4matic和GLB45車型，前者最大馬力將會突破300匹後者將會搭載2.0T最新引擎最大馬力421匹。

夾心餅乾--寶馬X2，前面說到“得SUV者得天下也”，奔馳的SUV銷量佔比奔馳全部車型銷量的41%，寶馬卻是不以SUV著稱的品牌，它總是在玩另類。寶馬X2就是一款不倫不類的車型，X2比X1定位更高但是空間卻更小，可是買它的人說不後悔。

寶馬X2相對於X1來說，它更加跨界，說運動到談不上，寶馬極力想把它打造成Offroad Sport。寶馬X2外觀融洽度卻是極好，扁平細長的金牛星座燈，車燈邊沿貫穿整個腰線鏈接尾燈使得車身看起來扁平化。

寶馬X2內飾設計與X1基本保持一致，整車內飾設計以及設計細節用料方面做的都還算不錯。中控屏幕懸浮、標誌型雞腿檔把彷彿隨時能給你極致運動的感覺，座椅則是採用Hexagon+Alcantara皮革，座椅縫線則是賽車運動黃增加氣氛。

空間方面，寶馬X2車身三圍尺寸為4379/1824/156omm，軸距2670mm。寶馬X2比Q2L更加犀利，定位也在Q2L之上，但是比奔馳GLA還要小。寶馬X2動力部分則是採用1.5T三缸引擎（140匹）與2.0T低功率引擎（192匹），全系匹配7速雙離合變速箱，部分車型為8速ZF自動變速箱，可以選配四驅系統。

骨折價--阿爾法·羅密歐Stelvio，阿爾法羅密歐家族化的設定，整一個外星產物，太未來化了。

Sexy性感的前臉，車頭車尾渾然一體，特色的三角口罩進氣格柵給予其特立獨行的圖騰。別具一個的氣質，車側身溫柔典雅卻包含有力的線條流暢，這款車型遊走在大街上最引人矚目。

內飾方面，阿爾法·羅密歐Stelvio的佈局較為簡約與Giulia設計接近，整體線條感有力量。諸多金屬按鍵加上阿爾法羅密歐傳統旋鈕的搭配，無一不能展示出這款車型極其充沛的風格。可惜的是多媒體不具備Carplay，單號在系統較為簡單，類似奧迪MMI系統，以實用簡潔著稱。

動力方面，阿爾法·羅密歐Stelvio採用2.0T高低功率引擎鋪陳，低功率引擎搭配ZF 8AT變速箱，200匹馬力的特殊調校經過法拉利技師的調校之手。280馬力的高功率引擎版本則能讓你享受到更加愉悅且滿足的的駕控層面，Stelvio與Giulia共享Giorgio平臺，碳纖維的傳動軸可以說是整車最值錢的機械部位。

總結：三款小資SUV車型都各有特色，GLB更新穎讓我們看到不一樣的奔馳，該車售價目前不詳，但緊湊級7座正是奔馳車迷想要得到的。寶馬X2雖然被奔馳以及其他品牌連環擠壓，但產品特色依舊不低，外形相當酷炫能夠滿足不同年齡階層的人群接受，動力也比較優秀。阿爾法羅密歐則是小眾派，動力方面無需擔憂，加上目前現在仍然有7折的優惠，我相信會有很多人喜歡的。