保時捷作為汽車界的一個傳奇品牌，經典車型層出不窮。其中，911系列就是經典中的經典，大家都知道911是保時捷的靈魂，不過除了保時捷911跑車之外，保時捷的卡宴在品牌中的地位也非常高。如果沒有卡宴在全球市場的成功，只靠911來延續香火，保時捷是絕對沒可能做到現在的成績。坊間流傳一句話：“如果沒有卡宴，就沒有現在的保時捷。”的確，這句話說得非常到位。
作為一款受歡迎程度超高的豪華SUV，又怎麼會少得了改裝廠的改裝案例呢？今天大咖就來說一下這款豪華SUV的幾種改裝案例，看看加入一些改裝思路，這款車會不會給你煥然一新的感覺！
加裝GTS套件案例
相信車友們從輪轂就能分辨出這是一輛普通版的卡宴，外觀上，這輛卡宴換裝了一套GTS的包圍，視覺上有所提升。
換裝了GTS的包圍，尾喉自然也要更換，GTS啞光黑尾喉上身，低調感滿滿。輪轂沒有更換，但剎車卡鉗噴成了紅色，增添了不少的運動感
全車還加裝了電動踏板，車門一打開，踏板就會放下，方便乘客上下車，關門又會收回車底，完美隱藏。
內飾是這輛卡宴變化最大的地方，先是定製的桃木真皮方向盤，彰顯出豪華的氣息。全車內飾換裝了棕色和橙色的雙色真皮內飾搭配，暗淡和鮮亮的碰撞，形成了鮮明的對比。
全車座椅採用了橙色的打孔真皮，增添了一絲運動感，還增加了一定的透氣性，舒適度和豪華感有所上升，加上點綴的紅色安全帶，充滿了搶眼的色彩。
除去真皮，車頂和A、B、C柱都換成了麂皮絨材質，擁有更好的觸感和更豪華的質感，讓整車豪華感進一步提升。
銀光蹭亮的鋁製大換擋桿很有豪華感，搭配保時捷密密麻麻的按鍵，有一種飛機駕駛艙的高端感。
FAB Design改裝案例
FAB Design也給卡宴推出了一套改裝套件，改裝套件有黑白兩種不同配色，被行內稱之為"黑白護法"。
外觀方面通過對某些組件減輕重量，此外還假裝了優化空氣動力學的套件，其中包括了碳纖維的後視鏡，前脣擾流板，擴散器。此外，改裝後的運動型排氣系統聲音令人非常興奮。
輪轂採用了22英寸的十輻V型輕質合金輪轂，本來卡宴在同級別大型SUV中就已經具備了十分出色的競爭力，改裝之後在操控上可以說是如虎添翼。
除了外飾套件之外，FAB Design改裝公司同樣是準備了極度豪華的軟裝內飾，包裹感極強的座椅，主題顏色為紅黑搭配，經典的顏色碰撞，皮實耐看而且彰顯運動風格，在座椅的靠枕上還有著FAB Design的飛鷹LOGO。
Lumma改裝案例
這款Lumma包圍套件繼承了頗為誇張的大嘴，結合前風口配合張揚了個性的不凡。值得一提的是風口和其他小部件是可以做碳纖的，如果再配合上碳纖的點綴的話更顯霸氣不凡
輪眉的加寬再配合正臉正好體現車身的霸氣和突顯了流線條。
後槓也有風口的點綴，然而排氣變成3孔中出。這套卡宴Lumma包圍套件設計也延續了它的經典。
Techart改裝案例
保時捷改裝專家Techart也為卡宴推出過一套運動外觀套件，前槓的LED日間行車燈相比原廠更為精緻，前槓下部分設計更具層次感，增添不少運動氣息。
近距離觀察LED日行燈，設計和質感都很到位。前槓左右兩側的進氣格柵基於原廠外觀設計上的進一步調整。
Techart品牌旗下的標誌性的輪轂設計，5輻式黑白雙色配色，顯得格外低調。使用兩側大通風口設計的引擎機蓋，風口外則為碳纖維材質，內則可調整為打開或關閉，車輛冷啟動時關閉風口可加速發動機預熱，行車時打開風口可輔助發動機散熱。
車身後窗上下部分皆有獨立主副擾流板，用於優化行車時流經車身後方的氣流，並且視覺效果更有層次。
車身後窗上部分的主擾流板為無損加裝，不用拆卸原車尾翼，無論將來是否需要復原，對車身都不會有太大影響。
Techart為卡宴的後大燈增加一條與後副擾流板同一水平線的燈眉，使卡宴的車位看上去整體感更強，類似貫穿式尾燈的造型也更具攻擊性。
在原車4出排氣尾嘴上追加碳纖維包邊裝飾，同樣也在表達，這是一臺經過改裝的卡宴。
車身後脣升級為帶氣流擴散風刀的造型，改善行車時流經車底的氣流狀態，進一步強化整車運動氣息。
在動力方面，Techart在保時捷卡宴Turbo原車的4.8T渦輪增壓發動機的基礎上做了重新的調校，從原廠的520匹馬力提升至700匹，峰值扭矩從750N.m提升至920N.m。最高時速達到300公里每小時，實測0-100加速時間為3.9秒。
