百屆環意蘭達終獲賽段冠軍，粉衫易手，總冠軍形勢仍不明朗

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百屆環意賽昨天結束了十九賽段的爭奪，爬坡天王蘭達在最近兩個賽段亞軍後終於在本賽段站上最高領獎臺，如果我們沒記錯的話，這也是天空車隊歷史上第二次拿下環意賽的高山賽段，上次奪冠的是2016賽季環意賽十三賽段涅韋奪冠。

至於蘭達，這位89年出生的西班牙巴斯克人，出道於Orbea Continental車隊，而後升級到巴斯克電信車隊，並於2014年加盟阿斯塔納車隊。擅長爬坡的他長期作為車隊主將阿魯的副將，並有著優異的表現。在阿斯塔納，車隊可以給予他的支持有限。根據蘭達的說法：“天空車隊給我阿斯塔納車隊沒有的東西。他們沒有另一個主將，這解釋了（為什麼我轉投天空的）這一決定。今年我已經證明，我有贏得大環賽的實力，我需要一個團隊在我周圍合作，天空車隊願意給我。”

本賽段從聖坎迪（San Candido/Innichen）到皮安卡瓦羅（Piancavallo），皮安卡瓦羅在環意賽的歷史並不長，讓他名聲大噪的無疑是1998年潘塔尼在當時環意賽十四賽段，也就是皮安卡瓦羅這裡戰勝京科夫（Pavel Tonkov）和祖勒（Alex Zülle），一舉扭轉不利的形勢，是之後能奪冠的重要戰役之一。全長191公里，同時也是本屆賽事最後一個山頂終點，對蘭達來說無疑是個好消息。一二三級爬坡點各一個，以及兩個衝刺點。

比賽開始後，上一賽段冠軍羅蘭、前世界冠軍魯伊-科斯塔等人領銜突圍集團，對總冠軍爭奪心切的移動之星和巴林美利達車隊在比賽剛行進了三分之一時就突然開始進攻，不按常理出牌的作法令人意外，同時也使得大集團發生了分裂，猝不及防的迪穆蘭掉隊。好在幾十公里後大集團將他們收回，同時羅蘭、科斯塔、桑切斯、莫拉爾、蘭達等人再次突圍。在快步車隊的埃羅斯-卡佩基(Eros Capecchi) 拿下最後一個衝刺點之後沒多久，比賽進入最後一個爬坡點。

西班牙老將桑切斯和莫拉爾率先衝擊皮安卡瓦羅，不過蘭達、羅蘭和科斯塔沒有給兩人太多機會，超過二人向山頂進發。爬坡能力驚人的蘭達則擺脫科斯塔和羅蘭，單飛奪冠，科斯塔以1分49秒獲得亞軍，羅蘭第三。

GC方面，賽前主動與尼巴利和金塔納示好的迪穆蘭有一次發生意外，賽後他稱之為“新手失誤“般的爬坡錯誤，錯失大量時間。本戰過後，金塔納穿上粉衫，領先迪穆蘭38秒，第三位的尼巴利落後迪穆蘭5秒，皮諾也仍然保留奪冠希望。還剩下兩個賽段，以現在的局勢來說最終誰能獲得總冠軍很難下定結論。