手動魂誕生，阿斯頓 馬丁 Vantage AMR手動版正式推出
上週阿斯頓 馬丁已在推特上發佈了一張圖片，描繪著油門、剎車與離合器圖樣，並寫著Vantage AMR字樣，預告將推出手動版本。
而現在新車終於正式和車迷與消費者見面，Vantage AMR手動車型限量200輛，其中141輛為標準AMR配置，另外59輛是為了紀念1959年阿斯頓 馬丁 DBR1拿下利曼24小時耐久賽勝利，將採用特殊塗裝與內裝鋪陳，且特別命名為Vantage 59以顯示其獨特價值。
手動車型Vantage AMR仍使用4.0升雙渦輪增壓V8引擎，搭配中置低重心底盤，達到50：50的理想前後配重。在6,000轉時可輸出510匹最大馬力，扭力則為63.7公斤米，0~100km/h加速只需要4秒鐘的時間。
比較特別的是搭載由Graziano所開發的仿賽7速狗腿式(dog-leg)手動變速箱，狗腿式變速箱比較特別的地方在檔位安排上，除了一檔單獨一列之外，其餘檔位都是兩兩成對。這是因為賽車通常一檔只會用於起步，其後比較常用的二和三檔、四和五檔、六和七檔都在同一直列上，可以縮短換檔時間。
另外為確保Vantage AMR手動車型能提供充分駕馭樂趣，變速箱具備AMSHIFT換檔補油功能，透過細膩調整的引擎監理程式，在減速退檔時模擬跟趾補油維持引擎轉速的技術。讓退檔更加順暢與平穩，也讓駕駛可以少練習點平常可能用不到的技術。
拿掉自排變速箱，再加上碳纖陶瓷複合材質剎車，阿斯頓 馬丁不僅創造出更為純粹的駕馭體驗，同時也讓車重減輕95公斤。Vantage AMR同樣搭載主動式懸掛系統，整合Skyhook科技，駕駛能在Sport、Sport+與Track三種模式間切換，調整懸掛特性以符合當前駕駛情境。
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