前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
起動機在發動機與變速箱的連接位置安裝，位置很好找，但是拆卸難度比較大一點。由於起動機的一條固定螺絲被髮動機的機腳擋住了，所以師傅需要把這邊的機腳給拆下來，先用一個支撐架來固定發動機。下圖箭頭所示，這就是發動機支架，師傅正在拆卸機腳。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
起動機在發動機與變速箱的連接位置安裝，位置很好找，但是拆卸難度比較大一點。由於起動機的一條固定螺絲被髮動機的機腳擋住了，所以師傅需要把這邊的機腳給拆下來，先用一個支撐架來固定發動機。下圖箭頭所示，這就是發動機支架，師傅正在拆卸機腳。
發動機被固定好之後，師傅就把車升起來，開始拆卸起動機下面的螺絲。下圖綠色區域所示，這是發動機支架在車上的固定位置；箭頭所示的位置就是吊發動機的位置。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
起動機在發動機與變速箱的連接位置安裝，位置很好找，但是拆卸難度比較大一點。由於起動機的一條固定螺絲被髮動機的機腳擋住了，所以師傅需要把這邊的機腳給拆下來，先用一個支撐架來固定發動機。下圖箭頭所示，這就是發動機支架，師傅正在拆卸機腳。
發動機被固定好之後，師傅就把車升起來，開始拆卸起動機下面的螺絲。下圖綠色區域所示，這是發動機支架在車上的固定位置；箭頭所示的位置就是吊發動機的位置。
下圖箭頭所示，這就是起動機。師傅先是看了起動機的線束和插頭，都沒有問題，然後開始拆卸起動機螺絲。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
起動機在發動機與變速箱的連接位置安裝，位置很好找，但是拆卸難度比較大一點。由於起動機的一條固定螺絲被髮動機的機腳擋住了，所以師傅需要把這邊的機腳給拆下來，先用一個支撐架來固定發動機。下圖箭頭所示，這就是發動機支架，師傅正在拆卸機腳。
發動機被固定好之後，師傅就把車升起來，開始拆卸起動機下面的螺絲。下圖綠色區域所示，這是發動機支架在車上的固定位置；箭頭所示的位置就是吊發動機的位置。
下圖箭頭所示，這就是起動機。師傅先是看了起動機的線束和插頭，都沒有問題，然後開始拆卸起動機螺絲。
下圖所示，這就是拆下來的起動機。綠色箭頭所示，這是起動機的撥叉，擰鑰匙時，吸合器會通過這個撥叉來撥動齒輪往外移動，接觸發動機飛輪轉動。
前段時間，汽修師傅把一輛奧迪A6L給拖回來了，這輛奧迪的故障是擰鑰匙無法啟動發動機。車主擰鑰匙時，發動機一點反應就沒有，檢查電瓶正常，別的地方也看不出問題，師傅只有把車拖回修理廠檢查。
奧迪被師傅拖回修理廠後，師傅就開始檢查問題。擰鑰匙後，儀表顯示正常，如下圖箭頭所示，行駛里程有7萬多公里。師傅先是用儀器檢查電瓶，電壓正常，擰鑰匙後，我們首先應該聽到的是起動機的聲音，但是這輛奧迪沒反應，它是起動機的問題嗎？
師傅又打開發動機艙，檢查發動機的情況，線束等都沒有沒問題，只有用電腦來檢查，看看電腦存儲的有沒有故障。下圖所示，師傅正在用電腦對車輛進行全面檢測。
下圖箭頭所示，這是電腦檢測出的具體故障碼，師傅對奧迪車主表示：電腦檢測出起動機故障！這就表示奧迪無法啟動很可能的原因是起動機有故障。那這該怎麼維修呢？
師傅看著故障碼，對車主表示，故障碼已經提示是起動機的故障，只有先把起動機拆下檢查才行。因為沒有別的維修辦法，所以車主同意師傅的維修方案。
由於起動機上有一根線直接與電瓶連接，一直有電，所以師傅在拆卸起動機前，需要先把電瓶線負極給拆下，以免出現危險！同樣的，發電機上也有一根與電瓶連接的常電，若是要拆發電機，也需要先把電瓶負極拆下。
起動機在發動機與變速箱的連接位置安裝，位置很好找，但是拆卸難度比較大一點。由於起動機的一條固定螺絲被髮動機的機腳擋住了，所以師傅需要把這邊的機腳給拆下來，先用一個支撐架來固定發動機。下圖箭頭所示，這就是發動機支架，師傅正在拆卸機腳。
發動機被固定好之後，師傅就把車升起來，開始拆卸起動機下面的螺絲。下圖綠色區域所示，這是發動機支架在車上的固定位置；箭頭所示的位置就是吊發動機的位置。
下圖箭頭所示，這就是起動機。師傅先是看了起動機的線束和插頭，都沒有問題，然後開始拆卸起動機螺絲。
下圖所示，這就是拆下來的起動機。綠色箭頭所示，這是起動機的撥叉，擰鑰匙時，吸合器會通過這個撥叉來撥動齒輪往外移動，接觸發動機飛輪轉動。
隨後，師傅把起動機拆開檢查，確認是起動機內部問題，只有更換新起動機才行。最後，當師傅把新起動機安裝後，一下就能啟動發動機，故障解決！若是沒有電腦的幫助，師傅還需要花費更多的時間來找出故障！
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