“獅子”低頭了，不足16萬元起售，標緻508L還能成為獅王之王嗎？

9 個回答

幻灵谷的小猪

2019-03-24

看了好幾位其他兄弟的回答，我覺得他們根本就把網上的那些配置直接複製粘貼到你這邊來回答，根本沒有用心在說。算了算了，我也不說了，省的我在挑撥離間。其實你在這邊問這個問題，我相信你對這一款新款的標緻508l，一定有所瞭解。其實我覺得真的是實話實說了，作為一輛b級車還是合資車，這個價格，這個配置，我覺得真沒什麼好挑的，你自己覺得是不是？如果這種配置還有人挑，我真覺得那些人應該回去騎他們家的自行車或者雅迪吧。，前幾天508上市的時候，全程我都有在看，大眾汽車當天也上市了一款新速騰，看一看新速騰那款a加級的車，那是賣什麼價？新速騰也是當天跟標緻508一起上市的車，那輛車我真覺得是智商鑑定車，真的是在忽悠中國人，你覺得是不是？不管後期怎麼優惠，我覺得作為一輛a級車，就不該賣那個價，什麼高科技配置一點實用性都沒有，中國就是太把大眾汽車當做神車來看。我覺得，標緻雪鐵龍的汽車，在合資車裡面我覺得是從來，不會偷工減料，質量真的是槓槓的，作為一輛雪鐵龍，c2的老司機。現在c2這輛兩廂的車已經停產的，但是他陪伴我的8年當中從來沒有在半路上鬧過，正常保養，質量各方面確實是沒話說。很多人覺得標緻雪鐵龍的車難看，其實這一點我也認同，畢竟每個人的看法都不一樣，但是這是在前幾年，現階段這幾年標緻雪鐵龍的車，不管是外觀還是內飾都有非常大的改善，你在關注這輛車，我覺得你也有一定的瞭解。以前被人吐槽的，四at，現在早就換了非常傳統的6at，而且它的價位在同級別當中確實是沒什麼可挑的，甚至配置還比某些廠的車商還要高。但是有人會覺得保值率不行，但是我想問一下，你買車是為了拿來賣嗎？還是為了幹嘛？如果一輛車，你是開三年要換車，那我確實是沒話說，但是又有幾個人開三年就換車了呢，基本上都是在7八年以後，超過6年以後的車根本不要談什麼保值率。標緻雪鐵龍這些年在國內的發展，確實是不如人意，這個也是事實我承認，但是這只是在中國市場，人家在歐洲照樣賣得是非常紅火，而且主要是質量非常的優秀。這輛車的話，如果你想入手的話，我建議你可以再等一等，畢竟星期的話不會有優惠，後期的話還是優惠幅度會稍微大一點。謝謝。