湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
湖北宜昌:黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成
君鳳鏡頭
1/6 ​2019年1月6日,湖北宜昌市夷陵區黃花鎮川漢路,黃花場村,川漢鐵路黃家場車站遺址。\n黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成。\n
2/6 居民將摩托車停放在黃家場車站裡。
3/6 黃家場車站,鄉村裡的清代火車站,用石頭和木窗建成。
4/6 川漢鐵路是清末提出興建的一條重要鐵路線路,東起湖北廣水(後改漢口埠),經宜昌府、夔州府(今奉節)、重慶府,西至四川成都府,是連接湖北、四川兩省,貫通長江中上游地區的重要鐵路動脈。
5/6 1909年12月10日,詹天佑在宜昌主持川漢鐵路隆重的開工典禮,宜昌成為修建川漢鐵路宜昌段的指揮中心。後由於各種因素干擾,川漢鐵路夭折。\n黃家場車站,木窗。
6/6 黃家場車站遺址,木門。
2019-04-05

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