這條鐵路連接寶雞和成都，是我國第一條電氣化鐵路 - 資訊定製

這條鐵路連接寶雞和成都，是我國第一條電氣化鐵路

這條鐵路連接寶雞和成都，是我國第一條電氣化鐵路

這條鐵路連接寶雞和成都，是我國第一條電氣化鐵路

這條鐵路連接寶雞和成都，是我國第一條電氣化鐵路

村頭老馬看世界

1/3 寶成鐵路北起陝西省寶雞市，向南穿越秦嶺到達天府之國四川省成都市，全長669km。沿線主要城市有寶雞、漢中、廣元、綿陽、德陽、成都。圖為寶成鐵路廣漢段石亭江大橋。（圖片來自東方IC）

2/3 寶成鐵路是一條連接西北地區和西南地區的交通動脈，是我國第一條電氣化鐵路，也是新中國第一條工程艱鉅的鐵路。這條鐵路的建成，改變了“蜀道難”的局面，為發展西南地區經濟創造了重要條件。圖為一列旅客列車安全行駛在寶成鐵路沙溪壩至竹園壩區段清江河大橋。（圖片來自東方IC）

3/3 寶成鐵路寶雞站—江油站區段幾乎全部處於山區，由寶雞出發後就需要先後跨越秦嶺、巴山和劍門山，地勢險要，因此工程相當艱鉅。整個寶成鐵路工程打穿上百座大山，填平數以百計的深谷，單填土石方就有6000萬立方米，按高寬各1米算，可繞地球赤道一週半以上。圖為江油火車站。（圖片來自東方IC）

2018-10-26

相關推薦

這條鐵路全長2294公里，共有249個站，2008年雪災陷入了癱瘓狀態

這條鐵路全長2294公里，共有249個站，2008年雪災陷入了癱瘓狀態

我國最牛的省會，GDP佔了50％以上，比武漢、成都還要牛……

我國最牛的省會，GDP佔了50％以上，比武漢、成都還要牛……

寶雞鐵路愛好者晁振剛隴海鐵路寶天段寶雞峽拍車合集

寶雞鐵路愛好者晁振剛隴海鐵路寶天段寶雞峽拍車合集

未來綿陽發展的突破口在這個縣，將建城際鐵路連接省府成都

未來綿陽發展的突破口在這個縣，將建城際鐵路連接省府成都

這條打通三區交通的路已通車連接蘭州首座互通全立交景觀橋

這條打通三區交通的路已通車連接蘭州首座互通全立交景觀橋

成都這條網紅街充滿了市井氣，每天遊客眾多，景美好玩還免費

成都這條網紅街充滿了市井氣，每天遊客眾多，景美好玩還免費

實拍：中國第一條城際鐵路，廣深城際動車組列車實景

實拍：中國第一條城際鐵路，廣深城際動車組列車實景

建設中的成蘭鐵路四川段，通車後成都兩小時到九寨溝

建設中的成蘭鐵路四川段，通車後成都兩小時到九寨溝

更多精彩

推薦中...