電子手剎和傳統手剎不一樣，電子駐車制動可以通過操作駐車制動開關來釋放，也可以自動釋放。而傳統的手剎是利用機械原理來駐車，釋放手剎需要人工操作駐車制動杆。往往一些新手開車有時會忘記鬆手剎，如果是機械手剎，就會使手剎片、輪胎等異常磨損。而電子手剎即使忘記鬆手剎了，加油門時大部分車型會自動釋放。

一般帶電子駐車功能的車型在下列條件下行駛時，駐車制動自動釋放

1、發動機運轉、駕駛員繫好安全帶、並檢測到車門關閉信號；

2、選檔杆處於D或R位置；

3、加速踏板踩下，駐車制動自動釋放；

4、當駐車制動釋放完成時，電子駐車制動指示燈熄滅。

電子手剎在施加或釋放駐車制動時，可從後排座椅下方聽到駐車執行器電機工作的聲音，需要注意的是，當點火開關處於OFF位置，即使踩下了制動踏板，按下駐車制動開關也不能釋放駐車制動，可通過接通點火開關ON位置以及按下駐車制動開關來鬆開駐車制動。傳統手剎釋放就不受點火開關的限制。

謝邀回答。

1，插入車鑰匙(車鑰匙位置0、1、2插進去的位置是0)，扭到1位置，車輛儀表亮起開始顯示車輛數據和信息。

2，踩剎車掛入N檔然後點火(我有時在p檔點火，在N檔點火這步操作難道是怕啟動時對p檔造成衝擊？)

3，踩剎車掛入D檔或R檔 現在鬆開電子手剎出發(現在來看，為什麼步驟2中要掛入N檔再點火了，方便往D檔和R檔換擋，而且掛入N檔點火後，無所謂電子手剎何時鬆開，先掛檔再鬆開可以，先鬆開再掛檔也可以，檔位不在p檔不會對P檔造成衝擊。只要不在p檔時鬆開手剎就沒事，當然你停車時停的正確和平穩，在p檔鬆開電子手剎也不會怎麼著)

我說一下停車

1,車輛行到指定停車位置後踩腳剎使車輛停止掛入N檔

2，拉起電子手剎，鬆開腳剎(車輛會輕微走動或顫動)，使手剎受力

3，踩腳剎掛入P檔(受力的一直是手剎)

關閉該關閉的，熄火走人。

不同的車電子手剎的使用方式不同。有的車就算拉著電子手剎，只要一掛檔，電子手剎就會自動解除，而有的車不會自動解除，需要解除手剎才能開車。電子手剎是按手剎開關通過電控制手剎的鬆緊。與傳統不同，傳統的都是手動拉的。

傳統手剎是機械式的，需要人為操作鬆開手剎才能開車。

需要注意的是不管電子自動解除的手剎還是手拉式的，在開車起步之前要先鬆手剎，養成良好的開車習慣，如果不鬆手剎開車，不僅車開的慢，也費油，開的路長了也會摩擦產生高溫使手剎皮碳化，失去制動作用。

感謝邀請回答！以下是我對該問題的看法，希望採納。謝謝！

首先我們需要明白一點，電子手剎和機械手剎的功能都是一樣的。都是為了確保車輛停止後，保持車輛的靜止(不會前溜或者後溜)。

下面的回答中，我以自動擋車型為例說明，因為一般帶電子手剎功能的車一般都是自動擋的，所以就不說手動擋車型了。自動檔車型有一些是帶自動解除功能的，有一些則是需要司機自己按電子手剎按鈕解除手剎的。以下是詳細的步驟。

起步：

1.將車鑰匙旋轉至二擋，停15秒鐘左右，讓車輛系統完成自檢。然後旋轉三擋，停2秒鐘左右完成車輛發動機啟動(部分車輛不支持N檔啟動發動機，大部分支持N檔啟動。如果支持N檔啟動的車型，建議將檔位掛在N檔啟動，這樣做的目的是減少變速箱的衝擊，延長變速箱的使用壽命)。

2.發動機啟動後，怠速轉速大概在1000轉左右，這時候不要著急起步。等30秒鐘過後，讓發動機怠速降到800轉的時候再起步。這樣做的目的是為了讓發動機的潤滑系統完全有效的工作起來。

3.視司機情況而定，踩剎車掛入D檔或R檔(車輛前進掛D檔，車輛後退掛R檔)。 然後鬆開手剎，如果是機械手剎則直接將手剎手柄完全放開。電子手剎就要看是否支持自動解除功能的了，如果是帶自動解除功能的則直接踩油門起步，系統會自動解除手剎。如果是不帶自動解除功能的則需要司機按一下電子手剎按鈕解除手剎。

停車：

1.車輛完全停穩後，如果車輛不是在特別陡峭的坡上的話，應該將車輛掛到N檔，然後輕輕鬆開剎車，讓車輛釋放掉一些“應力”。如果是比較厲害的陡坡的話則直接忽略這個步驟。

2.拉起機械手剎，或者按下電子手剎按鈕。

3.熄火，將檔把撥至P檔(儘量在N檔熄火，然後手剎受力後再將檔把撥到P檔，這樣可以避免變速箱長期受力，影響壽命)。

4.關閉燈光，車窗，檢查車內有無危險物品。下車，關門，鎖車！

一樣的操作原理

如果帶AUTOHOLD功能的，可以實現自動解除剎車

相當於管理電子手剎的一個大腦，需要的時候解除，需要的時候提起

叫電子駐車

電子手剎比機械手剎的主要好處是減少了手的拉力,特別是女司機用力不夠容易機械手剎不緊，造成安全隱患,電子手剎只有車停住後掛入P檔,輕輕一撥開關即可.車輛起動時,機械手剎跟檔位無關,用力拉住放下即可,不能智能判出司機是否已踩住腳剎等,而電子手剎需先踩腳剎丶掛檔之後自動解開起動,即安全又不用力氣.所以電子比機械手剎總體進步很大.

我的車沒有電子剎車，沒有操作過，不能給你滿意的答覆。謝謝。

電子手剎跟平時用的機械手剎，操作順序一樣。啟動踩剎車掛D前進檔鬆電子手剎，最後鬆腳剎起步。停車順序倒過來，先腳剎停穩車輛，拉電子手剎掛P檔或空檔，最後鬆腳剎關閉發動機。標準順序望採納，謝謝，這種順序不傷自動變速箱

電子手剎如有autohold功能，打開後不需要自己拉手剎和放手剎，如沒有，跟操作機械手剎一樣，只不過點電子手剎按鈕是鬆，拉起來是開手剎。另外電子手剎只有開和關兩擋，無法向機械手剎一樣控制鬆緊力度。電子手剎一般是剎四輪，機械手剎通常是剎後輪。電子手剎可在剎車失靈時應急使用，制動力度比機械手剎大而且不容易跑偏

電子手剎和傳統手剎起步時操作還真不一樣。電子手剎操作，第一步踩腳剎，第二步掛行車檔，第三步輕給油。車子啟動時，一給油電子手剎自動解除，不用操作。傳統手剎，第一步一樣，第二步鬆手剎，第三步輕給油。傳統手剎第二步必須做到位。