夜間跑高速，後車一直開遠光燈，你會怎麼辦？你有沒有碰到過這種情況？
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
在高速上開車時如果有後車一直開著遠光燈，這是正確的，但是不能跟車過近，車距得保持200米以上，晚上跑高速除了大車，小車是比較少的，車輛少比較好開，在高速上是必須要開遠光燈的，除非跟前車的距離比較接近了，要麼你超過去，要麼你就拉開距離，不要離太近。後車的遠光晃到自己時，要麼加速甩開它，要麼給它讓道讓它先走，因為使用近光燈不合適，一秒幾十米的速度，近光燈的距離也才幾十米，不安全。
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
在高速上開車時如果有後車一直開著遠光燈，這是正確的，但是不能跟車過近，車距得保持200米以上，晚上跑高速除了大車，小車是比較少的，車輛少比較好開，在高速上是必須要開遠光燈的，除非跟前車的距離比較接近了，要麼你超過去，要麼你就拉開距離，不要離太近。後車的遠光晃到自己時，要麼加速甩開它，要麼給它讓道讓它先走，因為使用近光燈不合適，一秒幾十米的速度，近光燈的距離也才幾十米，不安全。
高速公路上行駛，有三個車道，可以給後車讓出道路來讓它先通過。一般甩開後車300米以上時，自己的反光鏡就不會刺眼了，內後視鏡一般都有自動和手動防炫目，可以打開這個功能。
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
在高速上開車時如果有後車一直開著遠光燈，這是正確的，但是不能跟車過近，車距得保持200米以上，晚上跑高速除了大車，小車是比較少的，車輛少比較好開，在高速上是必須要開遠光燈的，除非跟前車的距離比較接近了，要麼你超過去，要麼你就拉開距離，不要離太近。後車的遠光晃到自己時，要麼加速甩開它，要麼給它讓道讓它先走，因為使用近光燈不合適，一秒幾十米的速度，近光燈的距離也才幾十米，不安全。
高速公路上行駛，有三個車道，可以給後車讓出道路來讓它先通過。一般甩開後車300米以上時，自己的反光鏡就不會刺眼了，內後視鏡一般都有自動和手動防炫目，可以打開這個功能。
夜晚開車，尤其要注意安全，尤其是會車時，自己先把遠光切換到近光，對方如果不切換可以閃他兩下提醒。我以前一個同事，他以前開車晚上會車時，切換到近光後對方不換燈光，他方向盤向左一打跟對向來車同一條線，幾秒鐘後再猛的回到右邊，一般情況是把對面司機給嚇一跳，對方自己乖乖靠右行駛，切近光燈…這是比較危險的動作，大家可不要模仿。
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
在高速上開車時如果有後車一直開著遠光燈，這是正確的，但是不能跟車過近，車距得保持200米以上，晚上跑高速除了大車，小車是比較少的，車輛少比較好開，在高速上是必須要開遠光燈的，除非跟前車的距離比較接近了，要麼你超過去，要麼你就拉開距離，不要離太近。後車的遠光晃到自己時，要麼加速甩開它，要麼給它讓道讓它先走，因為使用近光燈不合適，一秒幾十米的速度，近光燈的距離也才幾十米，不安全。
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夜晚開車，尤其要注意安全，尤其是會車時，自己先把遠光切換到近光，對方如果不切換可以閃他兩下提醒。我以前一個同事，他以前開車晚上會車時，切換到近光後對方不換燈光，他方向盤向左一打跟對向來車同一條線，幾秒鐘後再猛的回到右邊，一般情況是把對面司機給嚇一跳，對方自己乖乖靠右行駛，切近光燈…這是比較危險的動作，大家可不要模仿。
以前網上有賣那個夜視眼鏡的，就是用補光鏡片，在夜晚看東西時亮度要強一些，在一定程度上也能防止刺目的光，避免盲開。不過效果不是很大。
有的人還用鬼臉面具，超強反光貼，鍍鉻反光等各種手段應付遠光狗，最主要的還是文明駕駛，讓對方看不見路，他發生了交通事故，自己也是要負責的，如果他因為看不清道路而撞了你的車，你還要賠人家的車，得不償失。
親身體會，被後車大燈晃的很難受。但他又超不過去，只能間接性的踩剎車或是打雙閃，讓後車注意，關了遠光。有的車看到後會關了遠光，有的依然我行我素繼續開著大燈。有次我晚上跑高速，開著近燈，行駛在最左側，車速115。突然和我同行的朋友喊前面有人，但我當時確時什麼也沒看到。等到旁邊了才感覺有個影子在左邊一晃而過。嚇了一身冷汗！趕緊靠邊停車，看行車記錄儀，隱隱約約中好像是個人影在最左邊的隔離帶旁行走。還好沒有太靠左邊。事後把記錄議的影象放到電腦上看慢放，確實是個人在行車。自那以後，晚上跑高速我都是開的大燈了。前面有車就切換到近燈，超過後再開大燈。夜間開車一定不能大意，也儘量不在夜間開車了。
反問一下樓主，高速公路時速100到120km/h，你覺得開近光燈安全嗎？等看到前車再剎車來得及嗎？
難道遠光燈就是擺設嗎？還是用來裝X用的。
高速公路行車就是應該使用遠光燈，只有在車流密集，行車距離無法保持100米以上時，應該關閉遠光燈。
現在車內後視鏡都走防眩目功能，下面有個扳手，向下一板就可以，有些車還是自動的。
開車視線向前，外側後視鏡就不會很刺眼。
為了保證大家的安全，高速公路行車，請開啟遠光燈。
我以前也是深受後車近距離開遠光和後車很近惡意遠光挑釁的苦頭，我也是把他讓過去開遠光晃他，太費事還不解氣，然後我就在駕駛位一側的後風擋裡面接了幾個釣魚用的led頭燈，12v的燈直接用，5v的燈用降壓線12v變5v然後開關接後霧燈，車裡面接燈不算改裝，平時不開，一開後霧燈這組反擊燈就亮起來，直射後車司機白茫茫一片，有的司機立即傻了眼趕快變道，開過去還一直回頭看，除非你右舵駕駛，並且安裝在你身後後排座頭枕位置，不影響你夜間開燈時正常駕駛，等檢車時找個東西把燈蒙上，後來我又加個開關檢車時把燈斷開，檢車時霧燈正常使用，專治市區後車開遠光挑釁和傻乎乎有路燈也一直開遠光的後車，遇到開遠光的我晃幾下後車就變光了，也遇到後車真傻的不會變光，晃得他只會變道跑了，使用時一定要堅守人不犯我我不犯人，千萬別主動攻擊，高速後車距離近不關遠光也可以開關提示，第二張開燈圖片是白天拍的，晚間不會看到燈泡只會看到刺眼的白光，第三張圖片是夜間拍的，其實如果都遵章駕駛就不會用這些辦法了。
我以前也是深受後車近距離開遠光和後車很近惡意遠光挑釁的苦頭，我也是把他讓過去開遠光晃他，太費事還不解氣，然後我就在駕駛位一側的後風擋裡面接了幾個釣魚用的led頭燈，12v的燈直接用，5v的燈用降壓線12v變5v然後開關接後霧燈，車裡面接燈不算改裝，平時不開，一開後霧燈這組反擊燈就亮起來，直射後車司機白茫茫一片，有的司機立即傻了眼趕快變道，開過去還一直回頭看，除非你右舵駕駛，並且安裝在你身後後排座頭枕位置，不影響你夜間開燈時正常駕駛，等檢車時找個東西把燈蒙上，後來我又加個開關檢車時把燈斷開，檢車時霧燈正常使用，專治市區後車開遠光挑釁和傻乎乎有路燈也一直開遠光的後車，遇到開遠光的我晃幾下後車就變光了，也遇到後車真傻的不會變光，晃得他只會變道跑了，使用時一定要堅守人不犯我我不犯人，千萬別主動攻擊，高速後車距離近不關遠光也可以開關提示，第二張開燈圖片是白天拍的，晚間不會看到燈泡只會看到刺眼的白光，第三張圖片是夜間拍的，其實如果都遵章駕駛就不會用這些辦法了。
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我以前也是深受後車近距離開遠光和後車很近惡意遠光挑釁的苦頭，我也是把他讓過去開遠光晃他，太費事還不解氣，然後我就在駕駛位一側的後風擋裡面接了幾個釣魚用的led頭燈，12v的燈直接用，5v的燈用降壓線12v變5v然後開關接後霧燈，車裡面接燈不算改裝，平時不開，一開後霧燈這組反擊燈就亮起來，直射後車司機白茫茫一片，有的司機立即傻了眼趕快變道，開過去還一直回頭看，除非你右舵駕駛，並且安裝在你身後後排座頭枕位置，不影響你夜間開燈時正常駕駛，等檢車時找個東西把燈蒙上，後來我又加個開關檢車時把燈斷開，檢車時霧燈正常使用，專治市區後車開遠光挑釁和傻乎乎有路燈也一直開遠光的後車，遇到開遠光的我晃幾下後車就變光了，也遇到後車真傻的不會變光，晃得他只會變道跑了，使用時一定要堅守人不犯我我不犯人，千萬別主動攻擊，高速後車距離近不關遠光也可以開關提示，第二張開燈圖片是白天拍的，晚間不會看到燈泡只會看到刺眼的白光，第三張圖片是夜間拍的，其實如果都遵章駕駛就不會用這些辦法了。
高速上一直開著遠光的真不少，而且還是那種改裝的燈，開啟防炫目，但是後視鏡（耳朵）進來的照樣非常刺目。我一般都是輕踩幾下剎車，如果對方還沒意識到，我就降速，畢竟眼睛痠痛，後方識趣就會調近光，後者換到超過去。堵車的時候我有時起步，遠光車識趣也會調光或者換道。
春節回廣東，堵車嚴重，我後面有個傻逼就是不調光，也不換道，我後來乾脆不走了，因為眼睛一直流水。交警就在旁邊，到我車前，我擦著眼睛說後車燈太刺眼，看不清前面，交警到後車去好像是給後車開了張罰單，後車調了光後看見交警在哪寫著什麼，具體就不知道了。
所以，高速沒事別開遠光，害人害己！
===
有很多人在和我吵，說高速必須開遠光燈。而且是樂此不疲的，怎麼就這麼堅定呢？不多說，附上幾張圖，自己慢慢琢磨，都說了，腦子是好東西，就看怎麼用，用好了發財致富，用不好就害了別人也害了自己！
1跟車，2緩慢行駛，3過服務區，4超車前調近光，5,城市有路燈高速，以上五點，開遠光燈害人有時還害己！
高速什麼時候用遠光：1長路段無車（就是你的可視距離沒有車，或者離得很遠），2路況不好（包括天氣因素和下長坡），3彎道前，過彎道試試遠光，可能自己都會懷疑人生。
這有個鏈接，跟車遠光的看看是不是害人害己啊！
桃山網警在抖音上分享了視頻，快來圍觀！傳送門戳我>>https://m.toutiaoimg.cn/group/6674534028802018573/?app=news_article×tamp=1554180097&share_ht_uid=105054915042&did=57997599954&utm_medium=toutiao_android&tt_from=copy_link
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春節回廣東，堵車嚴重，我後面有個傻逼就是不調光，也不換道，我後來乾脆不走了，因為眼睛一直流水。交警就在旁邊，到我車前，我擦著眼睛說後車燈太刺眼，看不清前面，交警到後車去好像是給後車開了張罰單，後車調了光後看見交警在哪寫著什麼，具體就不知道了。
所以，高速沒事別開遠光，害人害己！
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有很多人在和我吵，說高速必須開遠光燈。而且是樂此不疲的，怎麼就這麼堅定呢？不多說，附上幾張圖，自己慢慢琢磨，都說了，腦子是好東西，就看怎麼用，用好了發財致富，用不好就害了別人也害了自己！
1跟車，2緩慢行駛，3過服務區，4超車前調近光，5,城市有路燈高速，以上五點，開遠光燈害人有時還害己！
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高速上一直開著遠光的真不少，而且還是那種改裝的燈，開啟防炫目，但是後視鏡（耳朵）進來的照樣非常刺目。我一般都是輕踩幾下剎車，如果對方還沒意識到，我就降速，畢竟眼睛痠痛，後方識趣就會調近光，後者換到超過去。堵車的時候我有時起步，遠光車識趣也會調光或者換道。
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所以，高速沒事別開遠光，害人害己！
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有很多人在和我吵，說高速必須開遠光燈。而且是樂此不疲的，怎麼就這麼堅定呢？不多說，附上幾張圖，自己慢慢琢磨，都說了，腦子是好東西，就看怎麼用，用好了發財致富，用不好就害了別人也害了自己！
1跟車，2緩慢行駛，3過服務區，4超車前調近光，5,城市有路燈高速，以上五點，開遠光燈害人有時還害己！
高速什麼時候用遠光：1長路段無車（就是你的可視距離沒有車，或者離得很遠），2路況不好（包括天氣因素和下長坡），3彎道前，過彎道試試遠光，可能自己都會懷疑人生。
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夜間跑高速，如果遇見後車開遠光燈，無非就是兩種辦法，一是加速甩開他，另一種就是減速變道，讓其先行，也沒有更好的辦法了，關鍵還有一點，您躲過去一輛，還會有下一輛，現在亂用燈光的違章行為已成為常態，每次夜間開車，無論是高速或者其他道路，幾乎都能遇到這種煩人的情況！
夜間跑高速，如果遇見後車開遠光燈，無非就是兩種辦法，一是加速甩開他，另一種就是減速變道，讓其先行，也沒有更好的辦法了，關鍵還有一點，您躲過去一輛，還會有下一輛，現在亂用燈光的違章行為已成為常態，每次夜間開車，無論是高速或者其他道路，幾乎都能遇到這種煩人的情況！
如果甩也甩不掉，讓也讓不了，那麼就只有看後車的駕駛經驗和素質了，這個時候您可以通過輕踩剎車，一定是輕踩，切記不要緊急制動，間斷有節奏的輕踩幾下，後車如果是老司機，很快就能領會您的信號，關閉遠光燈，除非他確實不懂，或者是故意為之，我相信一般人都應該看懂！
夜間跑高速，如果遇見後車開遠光燈，無非就是兩種辦法，一是加速甩開他，另一種就是減速變道，讓其先行，也沒有更好的辦法了，關鍵還有一點，您躲過去一輛，還會有下一輛，現在亂用燈光的違章行為已成為常態，每次夜間開車，無論是高速或者其他道路，幾乎都能遇到這種煩人的情況！
如果甩也甩不掉，讓也讓不了，那麼就只有看後車的駕駛經驗和素質了，這個時候您可以通過輕踩剎車，一定是輕踩，切記不要緊急制動，間斷有節奏的輕踩幾下，後車如果是老司機，很快就能領會您的信號，關閉遠光燈，除非他確實不懂，或者是故意為之，我相信一般人都應該看懂！
其實在高速上開車，是可以開啟遠光燈的，畢竟多數高速都沒有燈光照明設備，車速過快的情況下，開啟遠光燈能觀察到更遠的路況，遇到危險時提前預判，但是，遠光燈並不能一直開啟著，如果選擇跟車，或者有人超車變道您車道時，應該關閉遠光燈，使用近光燈跟車，以免影響到前車司機的駕駛安全！
反問一下，遠光燈做什麼用的？
之所以配置了遠光燈，那就有它的用途，主要用途就是速度超過70km的城市快速路、高速公路上夜間行駛時使用的。速度120km上下，甚至有些人更快，這種情況下人家使用是很正常的，無可非議！
你之所以問這個問題，我想你是不是夜間跑高速不使用遠光燈呢?這樣很危險的，運行速度快，使用近光燈瞭望距離受限，突發情況你很容易手忙腳亂，發生意外。
至於你說後車跟著你，那你有兩個選擇，如果你是那種龜速車，那就是變道，讓人家超過你。如果它速度也不快，那就建議你，加速甩開它，當然，這個時候別忘記使用遠光燈！
那些說高速開遠光的，請先搞清楚什麼情況下開遠光，什麼情況下開近光。我去年從江西開車返回深圳，在服務區排隊出來的時候，一位小兄弟開著刺眼的遠光燈跟在後面，我很禮貌的下車去問他車子是否有故障，近光燈是不是壞了，他說沒壞呀，然後調換成近光給我看，等我回我車上，他繼續開遠光燈跟著，想想咱也是有初中文憑的人，也算有素質了，懶得跟他一般見識，就打開雙跳，拉上手剎，先休息一下再說吧，反正在服務區裡，別因為那些左手有問題的人把自己給氣壞了。在高速開車，如果前面沒有車要開遠光，超車前先打轉向燈，再調近光燈完成超車後如果前面沒有車再開遠光燈，如果前面有車，繼續近光燈跟車，進隧道等照明情況良好的路段，開近光燈，一方面通過調整燈光讓自己的手和腦可以動起來，不會那麼容易犯困，另一方面你跟在別人的車後面開遠光燈，如果導致前面車因看不清而出事故，你跟在後面是避不開的，肯定會撞上，為了自己和別人的安全，請合理使用遠光燈。畢竟來到這個世界做回人不容易，千萬別被人當成狗看。
高速上後車遠光燈真的煩，經常遇到，一般都是要麼加入甩開他，要麼減速讓他走，最煩的我覺得還是國道上，前段時間親身經歷，晚上趕著去朋友家吃飯，速度當時也不快，七十多，對面過來的渣土車，一直遠光燈，根本看不到前面，當時已經踩剎車減速了，但是沒看到前面有個車停在最左邊車道等著掉頭，等渣土車和我擦身而過，我能看到前面車的時候，我離他已經只有十米不到的距離了，還好當時旁邊有個縫，我把車頭從縫裡擠過去了，只是後車門把前車尾燈打爛了，索性人都沒事，要是再晚兩秒和渣土車錯開，或者旁邊沒那個縫，估計就玩大了，現在看到遠光是真的頭大，要麼加速甩開他，要麼減速讓他走，我自己開車也會用遠光，但是隻要前面有車，都會切換回來，深受其害啊
在沒有駕照前，跟同事出差，在高速上遇到這樣的情況，都是拿個光盤給他反光過去。也作為一種娛樂。 這樣挺危險的，不建議學習。
有了駕照之後那，很少開夜車，每次開夜車都要高度集中，尤其是在國道上，經常有行人和電動車，一個不小心可能出現事故。每次開完回去，眼睛疼，頭痛，可能是自己高度緊張吧。
在沒有駕照前，跟同事出差，在高速上遇到這樣的情況，都是拿個光盤給他反光過去。也作為一種娛樂。 這樣挺危險的，不建議學習。
有了駕照之後那，很少開夜車，每次開夜車都要高度集中，尤其是在國道上，經常有行人和電動車，一個不小心可能出現事故。每次開完回去，眼睛疼，頭痛，可能是自己高度緊張吧。
剛拿駕照不到一年，在一個車少的路段，想著試一下，天有點暗了，也是自己第一次跑高速，也是一次跑夜路，真的很緊張，車速不是很快，在80-100之間，在慢車道開。心裡問題就怕突然有什麼東西出來一樣。在緊張而又慢的節奏中經歷了第一次開車跑高速之旅。
在沒有駕照前，跟同事出差，在高速上遇到這樣的情況，都是拿個光盤給他反光過去。也作為一種娛樂。 這樣挺危險的，不建議學習。
有了駕照之後那，很少開夜車，每次開夜車都要高度集中，尤其是在國道上，經常有行人和電動車，一個不小心可能出現事故。每次開完回去，眼睛疼，頭痛，可能是自己高度緊張吧。
剛拿駕照不到一年，在一個車少的路段，想著試一下，天有點暗了，也是自己第一次跑高速，也是一次跑夜路，真的很緊張，車速不是很快，在80-100之間，在慢車道開。心裡問題就怕突然有什麼東西出來一樣。在緊張而又慢的節奏中經歷了第一次開車跑高速之旅。
最討厭的就是那些遠光狗，國道上反向來的大車，他們的燈光很亮，一直開著遠光，你給他們示意，根本不會搭理你。
在國道夜間開車我基本上選擇跟在一輛車的後面，雖然有點慢，這樣稍微減輕外部光線帶來的壓力，自己近視眼，要是自己開真的是受不了強光，一點看不見路。我媳婦坐我的車都說我一點不穩定，來回晃，這有可能是自己沒有開習慣罷了，時間長了也許就好了，每個人可能都會經歷這個階段。
在沒有駕照前，跟同事出差，在高速上遇到這樣的情況，都是拿個光盤給他反光過去。也作為一種娛樂。 這樣挺危險的，不建議學習。
有了駕照之後那，很少開夜車，每次開夜車都要高度集中，尤其是在國道上，經常有行人和電動車，一個不小心可能出現事故。每次開完回去，眼睛疼，頭痛，可能是自己高度緊張吧。
剛拿駕照不到一年，在一個車少的路段，想著試一下，天有點暗了，也是自己第一次跑高速，也是一次跑夜路，真的很緊張，車速不是很快，在80-100之間，在慢車道開。心裡問題就怕突然有什麼東西出來一樣。在緊張而又慢的節奏中經歷了第一次開車跑高速之旅。
最討厭的就是那些遠光狗，國道上反向來的大車，他們的燈光很亮，一直開著遠光，你給他們示意，根本不會搭理你。
在國道夜間開車我基本上選擇跟在一輛車的後面，雖然有點慢，這樣稍微減輕外部光線帶來的壓力，自己近視眼，要是自己開真的是受不了強光，一點看不見路。我媳婦坐我的車都說我一點不穩定，來回晃，這有可能是自己沒有開習慣罷了，時間長了也許就好了，每個人可能都會經歷這個階段。
希望大家都文明駕車，不要為了個人一時的舒服，給他帶來不便。
感謝閱讀！！！