聚划算去年銷售額超207億，已成為全國最大的團購平臺，在整個大淘寶中，相對於直通車，鑽展，淘金幣等營銷手段，聚划算絕對算得上是頭牌。如今，雖然這個平臺的影響力仍然不可小覷，但對於賣家卻沒了往日的吸引力。
這個我應該很有發言權了。。。小小嘚瑟一下。
我第一份工作就是在做聚划算本地生活板塊的業務。具體說就是去線下和飯店，美容院等等商戶去談合作。比如商戶給了一個五十元的套餐，我們五十五元掛網上，賺差價，當然，中間有很多流程，審核，在此就不一一細說了。
我不負責實物，只負責本地生活，所以我說說本地生活的弊端。
淘寶感覺自己市場很大，資源豐富，所以總部卡單子很嚴。小店不讓上，口碑不好不讓上，位置偏不讓上。上線不保證時間，第一天效果不好，第二天就下線。押款兩個月返錢。客戶永遠是對的，有一個投訴，以後商戶就不能上聚划算。
這給我們這些業務員添了很多麻煩。
我曾經有一個客戶，美甲店，被投訴了，因為美甲師給她做美甲的時候笑了一下，她就說美甲師瞧不起她了，羞辱她了。。。結果以後這個商戶都上不了了。
其實很多時候，我們都是把自己玩死了。。。
聚划算確實風采不如當面。但聚划算獨特的作用在整個淘系當中有不可期待的價值。聚划算在整個阿里流量分配體系當中依然是重頭戲，阿里依然有豐富的流量入口給到聚划算。聚划算最麻煩的事，是用戶心智的模糊。嚴選，低價，好品質。是聚划算該有的心智方向。好貨的概念裡，有聚新品，聚名品，品牌團，階梯團，聚划算可惜的是變化太快。品質低的產品太多。今年是聚划算的大年，相信聚划算會越來越好。
現在怎麼說呢？流量的出口越來越多，電商不只是天貓，淘寶。還有很多的平臺，京東，唯品會等等，所以說電商的紅利，淘寶的紅利期早已過去了。人們有了更多的選擇，所以單從聚划算來說，基本風光不如以往。
目前來說，雙11還是非常大的流量入口，這個業績還是可觀的
只能說現在的消費者更加理性化了，便宜沒好貨，好貨不便宜，這個道理誰都懂，到底是否買到便宜，只有在買後才有體驗，大團購的時代已經過去了！其他類似平臺爭奪也不可小覷，所以聚划算風光不在。
聚划算定位有問題，就是一個利用阿里後臺給商戶引流的平臺。 上面的東西並不便宜，有些還貴一些。 聚划算向商家收高額的費用，能給商家引來不少流量。 更像一個一次性批發的直通車。 至於聚划算搞本地生活，那純粹就是搞笑。 口碑，和美團才是搞這個的，人家是有地推人員的。 聚划算就是賣流量的，就是直通車的翻版而已。
隨著國內消費升級深化，可以預見，以比拼“便宜”為賣點的平臺日子將越來越不好過，而以優質產品為立足點的平臺，將越來越受歡迎。其中原因有三點：
一、以價格為主導的競爭手段使電商平臺商品品質堪憂。經過10多年的發展，電商平臺的模式已經深入用戶的日常生活，傳統電商平臺也因為價格優勢將線下實體店逼到一個比較壓迫的境地，但也因為電商平臺的價格競爭機制，經營網店變得深度地以價格為主導，所有的網商都以價格為營銷手段，反過來不得不以犧牲商品品質為代價。所以最近以來，電商平臺的商品價格越來越便宜，而質量卻越來越差。各電商平臺假貨、次貨充斥。雖然電商平臺抓急，卻因為模式深入經營而調頭太難。
二、消費者的理性和迴歸本質。“一分價錢一分貨”，越來越多的消費者開始褪去狂熱，迴歸理性，迴歸商品本質。同時也因為國家強盛，公民生活水平不斷提高，可支配財富不斷增加，對生活品質的追求不斷提高。消費者從原來的追求價格變為追求品質享受。因此，消費者慢慢對以團購和價格便宜為賣點的電商平臺失去興趣，開始追求更高品質，更個性化的商品。而線下實體店因為地緣關係使消費能夠有更好的購買體驗和服務感受，同時線下實體店對售後承擔更大的壓力，因此在商品品質和服務品質上需要更為注重。正在發生的事實上，線下實體專賣店的生意正緩慢上升，也就是說消費者正迴歸線下，迴歸理性，迴歸消費本質。
三、消費升級，必將走出一條線上與線下結合的“新零售”模式。線上購買的優點是不用出門、價格便宜，缺點是不能現場體驗、難以分辨真假；而線下消費的優點是現場購買體驗好、品質放心，缺點是一家一家逛麻煩、佔用時間多。如果能先在線上瞭解想要的商品信息，然後定點上門體驗購買，這些問題都解決了。所以接下來將走出一條線上與線下結合的“新零售”模式，賣家的信息是公開透明的，用戶可以瞭解賣家的位置和商品信息，以有目的性地去體驗和購買。
現在都在說“消費升級”和“新零售”。筆者認為，傳統電商平臺解決的是從無到有的問題，而消費升級解決的從有到精的需求。從前兩年海外購潮流的崛起可見一斑。但針對國內商品的消費升級才剛剛起步，必將成為未來10年中新的趨勢。
感謝你的邀請，誰拋棄了群眾，群眾就會拋棄誰
仔細看10點鐘活動商品價格普遍比同類商品價格貴，29.9，39.9，49.9元，原來60秒內半價搶也變成第二件半價，根本不划算，什麼秒殺實際只有1，2件庫存，是根本買不到，純是吸引淘寶客眼求。
