河南安陽公交車擠死女司機事件，如果你是司機你會怎麼做？
如果是公交車司機還是如果是網約車女司機？怎麼做不是想出來的！
河南安陽公交車擠死網約車女司機是一個悲劇，是一個不應該發生的悲劇，是一個可以避免的悲劇！
古語云：“君子不立危牆之下”，危險無處不在，沒有安全意識的人就沒有良好的行為習慣，發生災禍是遲早的事情。
首先網約車女司機在機動車道隨意停車及下車，沒有開雙閃燈，沒有通過後視鏡瞭解清楚後車情況，對自己任性隨意的行為可能造成的傷害沒有應有的戒備和警覺，是這一悲劇發生的主要原因。
其次，從公交行車記錄儀的視頻來看，公交車司機完全可以通過小幅左打方向進行避讓，但是他沒有，而是迎頭而上！也許他在開小差，也許他在打瞌睡，也許他認為自己沒有責任，購買的保險也到位，而他討厭不守交規的女司機！善念惡念只在一瞬之間，一念成佛，一念成魔。
生命只有一次，對於誰都是最寶貴的。眾生都懼怕死亡，我們自己要愛惜自己的生命，我們也應該愛惜眾生的生命！願這個世界沒有惡念，充滿著美好和善意；願這個世界沒有災禍，每一個生命都得到呵護；願女司機一路走好，在沒有車來車往的天堂庇佑三寶茁壯成長！
如果是公交車司機還是如果是網約車女司機？怎麼做不是想出來的！
河南安陽公交車擠死網約車女司機是一個悲劇，是一個不應該發生的悲劇，是一個可以避免的悲劇！
古語云：“君子不立危牆之下”，危險無處不在，沒有安全意識的人就沒有良好的行為習慣，發生災禍是遲早的事情。
首先網約車女司機在機動車道隨意停車及下車，沒有開雙閃燈，沒有通過後視鏡瞭解清楚後車情況，對自己任性隨意的行為可能造成的傷害沒有應有的戒備和警覺，是這一悲劇發生的主要原因。
其次，從公交行車記錄儀的視頻來看，公交車司機完全可以通過小幅左打方向進行避讓，但是他沒有，而是迎頭而上！也許他在開小差，也許他在打瞌睡，也許他認為自己沒有責任，購買的保險也到位，而他討厭不守交規的女司機！善念惡念只在一瞬之間，一念成佛，一念成魔。
生命只有一次，對於誰都是最寶貴的。眾生都懼怕死亡，我們自己要愛惜自己的生命，我們也應該愛惜眾生的生命！願這個世界沒有惡念，充滿著美好和善意；願這個世界沒有災禍，每一個生命都得到呵護；願女司機一路走好，在沒有車來車往的天堂庇佑三寶茁壯成長！
我曾經最重的一次事故就是追尾，我開的是有點快，但是我做夢也沒有想到前面的車開的好好的，突然停了下來，大雪天實在剎不住軋，前面的車被我急打方向盤颳了個角後橫在路上撞到了對面來的車，我跑到了對面路上，他倆在一起，一瞬間，我特別激動。
為什麼？因為我發現真正的罪魁禍首開車跑了，誰，公交車司機，一個大雪天，後邊兩輛車開過來他根本不讓，停著，突然啟動直接把後面車道封死，前面的車注意到了，而我就沒注意，發現時來不及了！
最後我賠了兩個車的錢私了走人，我屈死了，交警也安慰我，以後我很是害怕公交車，幾次若不是有思想準備都會被公交車蹩到。
這次的事故，根本就不應該發生，純屬公交司機的人為故意，總開車的一看就明白，四條車道沒有車，十五秒的時間二百米左右的距離就這樣貼著車身愣是把一個大活人給擠碎了，太慘了，太狠毒了，這說明，全國的公交司機都應該整頓了，他們太霸道了！
同時也提醒我們，不能鬥氣開車，我自己就應該引以為戒，我的脾氣不好，經常被一些不遵守規章的行為激怒，特別是讓我必須踩急軋躲避的，我是恨之入骨，我每次都是給他們適當懲治的，但是曾經遇到一個無賴，他錯了還反倒窮凶極惡，我也是害怕了！
因此以後開車不管是誰的責任，都逐漸不生氣了，遇到傻子還能怎樣呢？出了事情自己也倒黴，生氣一年能出很多次事，不生氣幾年都不會有問題，我開了十年半車，前半年出了十二次大小事情，後十年出了一次可避免的小剮蹭，就是鬥氣造成的。
因此開車不鬥氣，鬥氣不開車，否則傷人害己，從現在開始，我更要做到，不管他們怎麼樣違章，我就是一個字：躲，什麼叫有理，發生事故了有理也得浪費時間，不出事才是至高境界！🙏🙏🙏
我曾經最重的一次事故就是追尾，我開的是有點快，但是我做夢也沒有想到前面的車開的好好的，突然停了下來，大雪天實在剎不住軋，前面的車被我急打方向盤颳了個角後橫在路上撞到了對面來的車，我跑到了對面路上，他倆在一起，一瞬間，我特別激動。
為什麼？因為我發現真正的罪魁禍首開車跑了，誰，公交車司機，一個大雪天，後邊兩輛車開過來他根本不讓，停著，突然啟動直接把後面車道封死，前面的車注意到了，而我就沒注意，發現時來不及了！
最後我賠了兩個車的錢私了走人，我屈死了，交警也安慰我，以後我很是害怕公交車，幾次若不是有思想準備都會被公交車蹩到。
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同時也提醒我們，不能鬥氣開車，我自己就應該引以為戒，我的脾氣不好，經常被一些不遵守規章的行為激怒，特別是讓我必須踩急軋躲避的，我是恨之入骨，我每次都是給他們適當懲治的，但是曾經遇到一個無賴，他錯了還反倒窮凶極惡，我也是害怕了！
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因此開車不鬥氣，鬥氣不開車，否則傷人害己，從現在開始，我更要做到，不管他們怎麼樣違章，我就是一個字：躲，什麼叫有理，發生事故了有理也得浪費時間，不出事才是至高境界！🙏🙏🙏
我是一名開了三十年公交車的駕駛員，就這件事來說，也必須客觀公正的說公交車司機是故意的，平時在路上很多這種情況發生，一般我們都是故意打一把方向嚇唬一下對方就算了，一般不會出大問題，沒想到這次把人擠死了，只能說這次玩的過分了，其他人也就是所謂的水軍說公交車沒責任的，都是一群瞎包玩意，看看完整視頻再說話，明顯的靠近女司機的時候有一個靠右的動作，多了不說了～一切以官方為準
我們一般人開車遇到複雜路況，都會有預判能力，然後根據預判來提前防範。到最大程度的避免安全事故的發生。
在本案中，行車記錄儀顯示前方一百米左右有機動車輛違規停車佔用外車道，並且還有非機動車逆行佔用內車道，在這種綜合不穩定因素下應該預判前方為“複雜路況”，應該減速、鳴笛、並向左側併線以和外車道車輛保持安全距離（至少一米把）以防突然開車門躲閃不及……
然而，事故公交車並沒有這麼做，依然我行我素的直行衝了過去！
為什麼呢？減速了嗎？鳴喇叭了嗎？司機時刻注意小車動向了嗎？突然遇到開車門採取制動、避讓措施了嗎？？沒有！公交車像個幽靈汽車一樣，一條線衝了過去……悲劇就發生了！
我們再埋怨女司機違規行為的同時，難道不應該懷疑事故有點不可思議嗎？公交車司機為何在這個時段對這種複雜路況沒有任何反應呢？他當時在幹什麼？看手機？打盹？求公佈視頻監控，還死者一個公道！
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一個有良知，冷靜客觀判斷的老司機告訴各位！這就是故意殺人，赤裸裸的故意殺人！能避讓的，故意不避讓，還故意右打方向貼上去，這就是故意殺人（就好比利用職權犯罪是一個道理）！女司機停車位置是公交車道外面，也沒有禁停標識，女司機只是沒有保護好自己而已，於法於理都不存在責任，那些說違停的，，滾犢子吧，看看路邊有無禁停標識再來帶節奏！
如果我是公交司機，立即用餘光看左後視鏡，並帶剎車。如果左邊無車，向左變道避讓，並說，傻逼，會不會開車啊，車想停哪停哪，不看看後方有沒有車就開門，開門殺的事還少嗎，去你媽的大傻逼。如果左邊有車，無法變道，只能踩剎車直行，我得為一車人的生命負責。
四車道，車輛稀少，視線良好，然而卻發生了這樣的慘禍！女司機違停，然本不應就此失去生命，停車時，公交車還有幾百米的距離，因為有電動車逆行，女司機又關門再開門，然後下車，下車後看著公交車直直地擠壓過來！估計做夢都沒有想到，這輛公交車直直地從幾百米之外慢慢的走來會成為她生命終結的凶器！
作為司機，誰沒有過違停？如果所有違停都要用生命做代價，那麼車輛出故障的是不是也要付出生命的代價？還有那滿街亂停，隨時停車的出租車、警用巡邏車、環衛車，豈不是都危險了？
我不是幫違停找理由，高速路上的違停就非常危險，對自己對他人的生命都是極其不負責任的！
但是在這件事來說，女司機死的很冤，公交車司機罪責難逃！從視頻來看，公交車在自己車道上行駛已經到了旁若無人的境地，即使迎面兩輛電動車逆行而來，也絲毫沒有減速讓行的跡象，接著反而向小車貼近，硬是釀成了慘劇！公交車司機怎麼了？睡著了？依我看應該是已經習慣成了路霸了！我就親身經歷，騎自行車在非機動車行駛，後面公交車快速地過來，鳴著笛，直接就靠過來，根本沒有避讓的跡象，要不是我快速躲閃，就被撞上了，即使這樣身上還被濺了泥水，而公交車不過是要靠站停車而已……
本人也是位司機，遠遠看到右側道路有停車有行人，總是下意識地減速、靠左側讓行！幾乎這都是條件反射了！從後視鏡看到有車輛要超車，甚至是從右側超，都會本能地讓一讓！
我想，公交車司機必須要經常做檢查，性格上的，一旦有焦慮症的有路怒症的愛發脾氣的一律不能上路！
有圖有真相！公交車不惜靠右壓線也要將女司機擠死！！ 停車開門女司機有一定的過錯，但絕不至死！！臨時停靠即便有錯那也是交警的事兒！！這個公交司機問題最大，一馬平川四道虛線，硬生生壓著右邊的線將女司機擠死！！殺手？瞌睡了？看手機了？反正這個公交司機可以坐幾年了！！
第一，女司機的確違法在先，這沒有什麼可說的，但這個問題有多嚴重呢？我想大部分人都有這種情況的經歷，因為著急臨時停一下。第二，再說公交司機，壓線違法這是肯定的。關鍵是距離足夠遠用來剎車，旁邊還有兩條空閒車道，為什麼非要去擠這一下？置人於死地呢？答案只能有兩種情況，一種是走神了，無論什麼原因，走神都是主觀錯誤。第二種，那就是故意的，這個人心底是極其黑暗的，絕對不適合操作公共設施。
第一女司機大意停車，視頻顯示離女司機前面就有地方停車，她確選擇在此地有客人的地段停，這本就是錯誤的。第二客車司機更是可恨，視頻顯示女司機停車開車門時，客車司機完全可以變道或者直行，但他沒有，那是因為很多男司機會認為女司機開車本就技術不好，再者她停車地方位置不對，個人推想是男司機開始並沒有想到會擠死女司機，只是想通過往右打方向嚇嚇這個不懂停車的女司機，誰知道後來出現人命，本身男司機無論他是怎麼想的，這種舉動都是不對的，應該負全責，終身不能再拿駕駛證
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