剛提的新車連方向盤都還沒捂熱 “共享寶馬”卻給我當頭一棒 - 資訊定製

剛提的新車連方向盤都還沒捂熱 “共享寶馬”卻給我當頭一棒

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剛提的新車連方向盤都還沒捂熱 “共享寶馬”卻給我當頭一棒

生活裝扮者

1/10 連方向盤都還沒捂熱 “共享寶馬”卻給我當頭一棒

2/10 都說10萬的預算買朗逸、軒逸、卡羅拉，而20萬的預算不買合資suv的話，憋足了勁兒就要上入門級豪華車，我這不年底才貸款買輛1系，但前段時間炒的比較火的“共享寶馬”算是把我整蒙了，我可算是20多萬買了輛“電瓶車”來開了。

3/10 要說共享汽車我還能忍，共享新能源汽車我還是挺支持的，要是全國都搞一場“共享寶馬”，我估計1系、3系基本可以停產了，特別是“尷尬藍”。

4/10 就好比別人幾千塊買了輛電摩托來開，而你卻花了20多萬才開上電摩托，而且還要被其它人扣上“人傻錢多”的帽子，到那時，估計到時連開捷達的比不過了。

5/10 一公里1塊5的計費，而且設置了消費上線，以一輛寶馬20萬的價格來計算、開10年，平均一天都有近70元的汽車損耗費，瞬間覺得，寶馬不用買了，直接去租。

6/10 但是估計“共享寶馬”這一出搞不長，說不定只是某些人融資的一個噱頭，就連“共享單車”也在一些地方被殺停了，建議20多萬的預算還是考慮考慮西瑪、思鉑睿、DS 6這些車型吧。

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2017-08-19

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