兩廂家用車首選，2020款福特福克斯ST-Line，售價10.88萬起
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說到兩廂車型，我們不僅想起了大眾高爾夫、馬自達的昂克塞拉的兩廂版，這兩款車主打性能車的走向，而今天這輛改款福特福克斯主打家用型。在用車時需要什麼樣的條件才能說是一款好的家用車呢，其必須要具備輕鬆駕馭、舒適、智能同時性價比要高。改款後的福特福克斯爭議也比較大，首先外觀上比之前好看了許多，在外觀套件上，全系車都有ST-Line套件，新車最熟悉的還是家族式“馬丁”的前臉，稜角分明，特別有運動感。
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車頭中網進氣格柵採用多條橫幅式進行點綴，下方也有橫條式導流槽，運動感非常的強烈，全新的大燈組採用主流的LED光源。車尾部分跟車頭互相呼應，線條比較圓潤，使得尾部彰顯動感的同時頗為飽滿，整體效果看起來比較動感時尚。車身尺寸基本上保持一致，但三廂車型為4647*1810*1468*2705；ST-Line版為4671*1810*1454*2705，同時兩廂版搭配五幅式18英寸輪轂。
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內飾方面風格明顯進步了很多，採用了三幅式平底多功能方向盤，配置了懸空式8英寸中控屏，除了多媒體系統控制外，還配有自適應巡航系統、車道偏離系統和換擋撥片，用料大面積採用軟性包裹，座椅設計採用皮質和織物混拼設計，乘坐的舒適性有了一定的提升，佈局讓人體驗感加深。
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動力方面搭載1.5T三缸發動機，最大馬力可達135KW，峰值扭矩243Nm，同時新車還推出了1.5自吸版本和1.0T渦輪增壓發動機車型。傳動方面搭載8AT手自一體變速箱，在同級別中很少見，傳動回饋效率也很高，ST-Line動力表現非常突出，如果不說是一臺三缸發動機，都不會覺得三缸機會有這樣的動力輸出。新一代車型有兩種懸架，1.5L及1.0T配置前麥弗遜式後扭力樑懸架而1.5T配置前麥弗遜式後多連桿
