2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展亮相，462馬力，彈射模式
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
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2020款Alpina B3旅行版於法蘭克福車展正式亮相，全車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓S58發動機，可輸出462馬力和700牛·米的扭矩，匹配xDrive全輪驅動系統和8速ZF自動變速箱，最高時速超過了300公里\/小時。新車還增加了Eibach彈簧，Alpina Blue定製的四活塞制動卡鉗，限滑後差速器和彈射模式。
