優勢明顯還是雲南，雲南物產豐富，自然環境比貴州強，昆明、大理、麗江、西雙版納、瑞麗…貴州有個黃果樹、黔東南、人為資源、自然資源一個大理秒殺全貴州

大理

從三個不同角度來看這個問題：

1、旅遊服務質量

從旅遊服務質量提升方面來說，雲南是2017年發展最快的省份。之所以要從這個角度來看，是因為產品質量好，發展就會好和快，旅遊服務質量說的簡單點就是旅遊投訴，在很多地方這類問題還是很突出，雲南就是典型地區之一，積弊已久了，但在2017年，終於有了些突破性的轉變（也是因為之前問題太多了），從上到下都在狠抓，就這個領域來說，可以說是全國領先了。目前還沒有完全杜絕，但縱向比較進步已經很大，希望能持續嚴格治理下去，讓當地人和遊客、從業者都開心，以雲南的氣候資源來說，未來在西南地區旅遊業全面領先也是未嘗不可。

2、旅遊經濟數據

從這方面來看，貴州旅遊經濟的數據是增長比較明顯的，這和省內高層重視、加大全方位投資等有很大的關係，本身資源很不錯，人文環境還比較質樸，未受到太多的外界影響，又有省內外的資金資源支持，陸路交通提升較快，目前看發展的很不錯，有相當的潛力。旅遊數據增幅大，從另一個角度來說，也是原來的數據規模略小。貴州旅遊業以往影響力有限，隨著近兩年在不同領域的綜合實力的提升，旅遊業發展速度全國領先了。未來如果能在品牌、產品以及航空運輸方面進一步增強實力、特色與資源，依然會保持比較快的發展速度。

3、入境旅遊規模

所謂入境旅遊規模，就是接待海外遊客的數量，在這個方面，四川無疑是相當成功的，其中，對於大熊貓相關資源的推廣和宣傳海外影響很大，提到四川老外可能知道的不多，說是大熊貓的故鄉，老外一下就會印象深刻。海外遊客的數量，直接關係到旅遊業為國家和省內外匯創收的成績，這也是旅遊業獨有的一個特色，既反映出一個地方的旅遊業綜合實力、影響力，更反映了一個地方的旅遊業國際化水平。就目前來看，四川旅遊業整體規模在西南地區還是大幅領先於其他地區，旅遊業口碑、特色、性價比、美食、旅遊資源等遊客關心的領域都略好。

TIps：

我覺得貴州發展迅速。

路通財通，貴廣高鐵14年底開通，15和16年發展迅猛，乘坐貴廣高鐵去貴州旅遊的人確實多，高鐵票一開放購買，幾乎每日搶斷。而17年餘威尤在，雖然不會經常買不到票，但是週末和節假日的票還是很緊張。

而且貴州各地市政府也借力貴廣高鐵，大力宣傳大力推廣，功夫下的很足。

雲南的旅遊還需要再大力整治一下。

實際上，這三地的旅遊資源非常豐富，每個省份都發展迅速，去哪個都不虧。

四川和雲南是國內旅遊資源最豐富的省份，然而旅遊發展差強人意。很慶幸2016揹包貴州，2017貴州政府重視，旅遊發展很快。結論：論資源貴州沒優勢，論發展，貴州最快。

雲南在倒退，四川在發展，貴州在加速！

還是雲南，雲南到處見到四川貴州遊客，但云南人卻很少出去，旅遊吸引力明顯雲南強，但是雲南比較遠些，會抵消些優勢，隨著基礎設施改善，本地人素質和服務意識的提高，雲南必然是全國旅遊第一目的地。這裡夏季不熱，冬季不冷，有熱帶到寒帶，平原到高原的各類風景，動植物品種豐富，民族風情也多姿多彩，雖然現在還有這樣那樣的問題，最後總是越來越好的

我覺得四川最好，哪裡擁有中國最全地形地貌，無論山地，草原，盆地，雪山，都有很多數不清的名勝古蹟，而貴州缺少的是雪山，草原，雲南我沒去過，挺嚮往，麗江古城，雲南大理，香格里拉，不過聽說宰客挺嚇人的，用的來說，無論哪裡去旅遊，我覺得心情最重要，心態也重要，旅行而不是旅遊，放慢腳步，慢慢體會，

這幾個省貴州最窮.不過這些年貴州大數據不是沒人知道.速度決對是超人的.環境沒有受到破壞氣候嘛也十分好.就一點不好消費十分高摔四川幾條街一點毛病沒有.黃果樹.龍宮.梵淨山....還有好多不依依介紹了.資源比較豐富.要說一下超過雲南四川.那是不可能的.畢竟這兩年才剛起步.

沒有去過的地方肯定會去的人多了，但一旦去了後，就那個樣子誰還會去第二次呢？次如貴州的遵義！那裡能與之相比呢！又比如雲南的西雙版納的野象谷，又有那裡可以和它相提並論呢！還有四川的九寨溝！樂山大佛，又有那裡能與之相比呢！這些地方就有很多人去了一次後就還想去第二次，第三次的！有些地方再你咋吹，再你咋宣傳都不可能和這些地方相比的，更不可能壓倒性的！