2019福特福克斯 Focus ST 公佈海外售價、30,595英鎊起售！ - 資訊定製

2019福特福克斯 Focus ST 公佈海外售價、30,595英鎊起售！

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車視覺體系

1/18 新款福克斯ST與其前代產品相比，這款新車型繼承了最新款福特更低，更寬，動力更強的底盤，以支持其新的更強勁的發動機。

2/18 汽油版本採用新一代渦輪增壓2.3升四缸EcoBoost發動機，在5500rpm時產生更強勁的276bhp，在3000和4000rpm之間扭矩高達310lb ft。這比現代i30 N性能高50磅英尺 - 這福克斯ST柴油採用標準福克斯2升EcoBlue裝置的升級版，現在可生產187bhp，通常在較窄的轉速範圍內可提供295lb ft的

3/18 福克斯ST柴油採用標準福克斯2.0升EcoBlue裝置的升級版，現在可生產187bhp，通常在較窄的轉速範圍內可提供295lb ft的扭矩。

4/18 汽油版動力也充滿了新的技術性能，包括引入新的防滯後系統。該系統基於福特GT和F-150 Raptor的開發，通過在駕駛員收起加速後保持油門打開來改善發動機響應，停止渦輪機的氣流反轉，從而使壓縮機渦輪保持旋轉狀態，從而改善駕駛員重新加速時的響應。新型雙渦管渦輪增壓器，電子控制廢氣閥門和獨特的低壓排氣系統都有助於新發動機的改進響應。

5/18 兩款發動機都有兩種不同的變速箱選擇 - 傳統的六速手動變速箱和新的七速自動變速箱，後者與標準福克斯車型的八速變速箱不同。福特表示，這款專用變速箱針對性能應用進行了優化，並採用了傳統的扭矩轉換器 - 這在福特以前使用雙離合變速器之後，這可能是件好事。\n

6/18 新的18英寸車輪是標準配置，但米其林Pilot Sport 4 S輪胎包裹的可選19英寸輪胎配置使新ST更加堅固。

7/18 車內也進行了細微的改動，如Recaro運動型座椅、更粗的方向盤和儀表組，以及方向盤上附帶的控制裝置

8/18 變速箱經過了性能優化，並使用了傳統的變矩器——這可能是繼福特過去雙離合器變速器的麻煩之後的一件好事。

9/18 配備自動變速箱的車型還配有方向盤上安裝的撥杆換檔！

10/18 2019 福特福克斯 ST

11/18 2019 福特福克斯 ST

12/18 2019 福特福克斯 ST

13/18 2019 福特福克斯 ST

14/18 2019 福特福克斯 ST

15/18 2019 福特福克斯 ST

16/18 2019 福特福克斯 ST

17/18 2019 福特福克斯 ST

18/18 2019 福特福克斯 ST

2019-06-17

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