哪些越野摩托車能上牌照？

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越野車確實大多數都不能上牌，尤其是專業場地越野車，沒有大燈沒有後視鏡，不符合上路標準，因此，這些車型外國內銷量並不大，人群基數也少，主要市場是海外。

那麼國內有沒有能上牌的比較專業一點越野車呢？有！例如鑫源X2就是這樣的一輛既能能上牌又能大飛的越野車，如圖。

這款車可以上牌無疑，你不用用拖車把他騎到河灘邊，直接騎過去就好。這款車也是比較專業的越野車，鑫源的口號就是“我們不僅是上下班的工具，也是可以征戰賽場的戰馬”。離地間隙高達285mm，坐墊高度920mm，長行程減震器，雙搖籃車架，單缸水冷發動機可以提供22NM的強勁扭矩，非常適合越野。當然，實用性也有，你可以換一套公路輪胎，秒變滑胎車，你也可以加裝尾箱和邊箱，秒變ADV，看看車坐墊後部的尾箱架沒有？如圖。

然後小排量的兩款越野車也可以看看，例如新大洲本田的戰馭150和雅馬哈的XTZ125這兩款越野車。下圖為戰馭150.

發動機是單缸風冷兩氣門的CBF發動機，排量150CC，動力適中，有著不錯的越野能力，能上山能下河，也能作為日常代步所需，當然，上牌也是沒問題的。

雅馬哈的XTZ125看看吧！如圖。

雖然是越野車，而且越野功底還不賴，但是坐高比較親民，只有840MM，前輪直徑為21寸，後輪直徑為18寸，前減震行程長達180MM，有不錯的越野能力，發動機是單缸風冷YBR機型，排量125CC，動力不是很大，但是作為日常代步或者普通越野愛好者的座駕還是可以滿足的。

然後其他的品牌例如輕騎藏獒250五代和鑫源的魔術師250也可以看看，林道越野車，適合輕中度越野，也能上牌，可以關注下。

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