這句老話其實是說的老式摩托車，因為那種摩托車啟動時需要用腳狠狠的踹啟動杆，然後會發出“嗚嚕嚕、嗚嚕嚕”的聲響，這時摩托車就已經啟動了，故而被人們形象稱為“一腳踹”！例如已經停產的老五羊本田125摩托車，由於這種摩托車當時沒有電啟動，只能通過“一腳踹”啟動，在冬天寒冷時開這種摩托車比較費勁些！

這句老話其實是說的老式摩托車，因為那種摩托車啟動時需要用腳狠狠的踹啟動杆，然後會發出“嗚嚕嚕、嗚嚕嚕”的聲響，這時摩托車就已經啟動了，故而被人們形象稱為“一腳踹”！例如已經停產的老五羊本田125摩托車，由於這種摩托車當時沒有電啟動，只能通過“一腳踹”啟動，在冬天寒冷時開這種摩托車比較費勁些！

事實上，對於那時候“一腳踹”摩托車，非常喜歡老五羊本田125這款摩托車，好像是1989年從日本本田公司引起的摩托車技術，自從成功引進國內，一直是銷量之王，而且外形美觀好看、特別皮實耐用、性能也不錯，可以輕鬆飆到120公里/小時，因此也一度被稱為“神車”！

事實上，這款五羊本田125-A型跨越式摩托車，在上世紀90年代中期前後非常昂貴，記得看過網上曾有人1995年購買這款摩托時花了12600元，由於這車非常耐造，到了2005年時仍可以正常騎行，10年間那人騎行了11萬公里，期間只換過一次活塞環、正時鏈條、啟動杆和火花塞，其他零件基本上沒怎麼動，可以說這款摩托車質量槓槓的。而另外一個網友的老五羊本田摩托車，因平時保養得力，居然騎行了20年，一共跑了30萬公里，可以說其可靠性非常高！

這句老話其實是說的老式摩托車，因為那種摩托車啟動時需要用腳狠狠的踹啟動杆，然後會發出“嗚嚕嚕、嗚嚕嚕”的聲響，這時摩托車就已經啟動了，故而被人們形象稱為“一腳踹”！例如已經停產的老五羊本田125摩托車，由於這種摩托車當時沒有電啟動，只能通過“一腳踹”啟動，在冬天寒冷時開這種摩托車比較費勁些！

事實上，對於那時候“一腳踹”摩托車，非常喜歡老五羊本田125這款摩托車，好像是1989年從日本本田公司引起的摩托車技術，自從成功引進國內，一直是銷量之王，而且外形美觀好看、特別皮實耐用、性能也不錯，可以輕鬆飆到120公里/小時，因此也一度被稱為“神車”！

事實上，這款五羊本田125-A型跨越式摩托車，在上世紀90年代中期前後非常昂貴，記得看過網上曾有人1995年購買這款摩托時花了12600元，由於這車非常耐造，到了2005年時仍可以正常騎行，10年間那人騎行了11萬公里，期間只換過一次活塞環、正時鏈條、啟動杆和火花塞，其他零件基本上沒怎麼動，可以說這款摩托車質量槓槓的。而另外一個網友的老五羊本田摩托車，因平時保養得力，居然騎行了20年，一共跑了30萬公里，可以說其可靠性非常高！

尤其是這款125排氣量摩托車的極速可以達到105，要比一些150排氣量摩托車都高一些，說明老五羊本田跑得非常快，輕鬆達到100公里/小時以上，而且對於農村不同地形都適合，也是一種不錯的越野型摩托車！不過，這種摩托車也有一些致命缺點，就是事故率太高，一般騎行這種摩托車出事掛掉的人很多，為此，有時候人們也會說“要想死得快，就買一腳踹”，足見當時人們對於這類型摩托車的褒貶不一！

總得來說，隨著農村經濟發展，農村基礎設施越來越完善，尤其是路上車輛越來越多，導致現在交通事故也比較頻發，在一定程度上要比當年騎摩托時機率還要高一些，因此，“一腳踹”摩托車作為那時候新推出現的交通工具，時常發生交通事故也就不奇怪了！（以上僅為個人見解！）

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

“要想富，先修路，要想快，一腳踹”。以前八九十年代，在農村有一輛摩托車很是拉風，那會的摩托車沒有電子大火，也沒有彎樑，都是笨重的125，也叫機車，都是男人們的出行工具，如今早已被人快要遺忘了。

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

“要想富，先修路，要想快，一腳踹”。以前八九十年代，在農村有一輛摩托車很是拉風，那會的摩托車沒有電子大火，也沒有彎樑，都是笨重的125，也叫機車，都是男人們的出行工具，如今早已被人快要遺忘了。

記得我媽她一個表哥，也就是我沒有出五服的遠方表伯，他是我們本地的蘋果代辦，同時也做著倒騰摩托車的生意，在我五六歲的時候，逢年過節去外婆家，都能看見他梳著背頭打著摩斯，胯下就是他的愛車一腳踹，座位上還包著豹紋圖案的坐墊。每次啟動的時候，拉一下阻風，使勁蹬一腳，手把上帶一點油門，摩托車就發出轟隆隆的聲音打著了。

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

“要想富，先修路，要想快，一腳踹”。以前八九十年代，在農村有一輛摩托車很是拉風，那會的摩托車沒有電子大火，也沒有彎樑，都是笨重的125，也叫機車，都是男人們的出行工具，如今早已被人快要遺忘了。

記得我媽她一個表哥，也就是我沒有出五服的遠方表伯，他是我們本地的蘋果代辦，同時也做著倒騰摩托車的生意，在我五六歲的時候，逢年過節去外婆家，都能看見他梳著背頭打著摩斯，胯下就是他的愛車一腳踹，座位上還包著豹紋圖案的坐墊。每次啟動的時候，拉一下阻風，使勁蹬一腳，手把上帶一點油門，摩托車就發出轟隆隆的聲音打著了。當時我們的親戚裡面除了姑姑家表哥搞了一輛公共汽車跑運輸之外，其餘人還都是一腳蹬的28自行車，所以那會大家都羨慕他，感覺他已經走在了人生巔峰上，洋氣的和城裡人一樣。同時走在路上，他的速度直接秒殺了其他人，所以那會大家一致認為這一腳踹的125摩托車很是省時省力又拉風。

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

“要想富，先修路，要想快，一腳踹”。以前八九十年代，在農村有一輛摩托車很是拉風，那會的摩托車沒有電子大火，也沒有彎樑，都是笨重的125，也叫機車，都是男人們的出行工具，如今早已被人快要遺忘了。

記得我媽她一個表哥，也就是我沒有出五服的遠方表伯，他是我們本地的蘋果代辦，同時也做著倒騰摩托車的生意，在我五六歲的時候，逢年過節去外婆家，都能看見他梳著背頭打著摩斯，胯下就是他的愛車一腳踹，座位上還包著豹紋圖案的坐墊。每次啟動的時候，拉一下阻風，使勁蹬一腳，手把上帶一點油門，摩托車就發出轟隆隆的聲音打著了。當時我們的親戚裡面除了姑姑家表哥搞了一輛公共汽車跑運輸之外，其餘人還都是一腳蹬的28自行車，所以那會大家都羨慕他，感覺他已經走在了人生巔峰上，洋氣的和城裡人一樣。同時走在路上，他的速度直接秒殺了其他人，所以那會大家一致認為這一腳踹的125摩托車很是省時省力又拉風。

這東西如今在農村都不太常見了，現在給摩托車加個油都不是很方便，又要張羅著上牌照，沒有照還進不了縣城，所以多數人家裡都換成了電動車或者小汽車。如今的一腳蹬已經是個淘汰品了，前段時間村裡來了個換電動車的，鄰居將家裡閒置了多年的125摩托車，直接折價添了1400塊錢兌換了一個電動自行車。

我家現在還用著呢，前段時間摩托車的電子打火放的時間久了，裡面電池幹了，又回到了一腳踹的時代了，因為我是個女的，腿腳上力氣比較小，怎麼踹也啟動不起來摩托，家裡也沒有買電摩，出行很是不方便，為了將摩托踹著，那天還和娃他爸開了一火，我說我用不上勁踩不著，他非說我姿勢不對沒有一腳蹬到位，後來我在太陽底下踹了足足有5分鐘也沒有啟動得了摩托，他跑過來要給我教如何使用一腳踹，氣的我直接在他屁股上踹了一腳。

“要想富，先修路，要想快，一腳踹”。以前八九十年代，在農村有一輛摩托車很是拉風，那會的摩托車沒有電子大火，也沒有彎樑，都是笨重的125，也叫機車，都是男人們的出行工具，如今早已被人快要遺忘了。

記得我媽她一個表哥，也就是我沒有出五服的遠方表伯，他是我們本地的蘋果代辦，同時也做著倒騰摩托車的生意，在我五六歲的時候，逢年過節去外婆家，都能看見他梳著背頭打著摩斯，胯下就是他的愛車一腳踹，座位上還包著豹紋圖案的坐墊。每次啟動的時候，拉一下阻風，使勁蹬一腳，手把上帶一點油門，摩托車就發出轟隆隆的聲音打著了。當時我們的親戚裡面除了姑姑家表哥搞了一輛公共汽車跑運輸之外，其餘人還都是一腳蹬的28自行車，所以那會大家都羨慕他，感覺他已經走在了人生巔峰上，洋氣的和城裡人一樣。同時走在路上，他的速度直接秒殺了其他人，所以那會大家一致認為這一腳踹的125摩托車很是省時省力又拉風。

這東西如今在農村都不太常見了，現在給摩托車加個油都不是很方便，又要張羅著上牌照，沒有照還進不了縣城，所以多數人家裡都換成了電動車或者小汽車。如今的一腳蹬已經是個淘汰品了，前段時間村裡來了個換電動車的，鄰居將家裡閒置了多年的125摩托車，直接折價添了1400塊錢兌換了一個電動自行車。

你家以前的一腳蹬125摩托車現在去哪裡了？歡迎留言分享。我是一起種植，每當分享點農村事，喜歡就點個贊關注下吧！

這句話在2000年以前的時候，在鄉村非常流行。當時是農村青年結婚的標配，發動機器需要踹一腳，才能啟動發動機，加油，坐好，走起~！

這句話在2000年以前的時候，在鄉村非常流行。當時是農村青年結婚的標配，發動機器需要踹一腳，才能啟動發動機，加油，坐好，走起~！

摩托車當年風靡一時，普通摩托車單價幾千元，當時農民大多數家庭都可以接受。結婚必備神器之一，和現在結婚必備轎車一樣的性質吧。夏天騎摩托車在鄉間小路上，一顛一顛的兜風，拉風，嘚瑟……！

這句話在2000年以前的時候，在鄉村非常流行。當時是農村青年結婚的標配，發動機器需要踹一腳，才能啟動發動機，加油，坐好，走起~！

摩托車當年風靡一時，普通摩托車單價幾千元，當時農民大多數家庭都可以接受。結婚必備神器之一，和現在結婚必備轎車一樣的性質吧。夏天騎摩托車在鄉間小路上，一顛一顛的兜風，拉風，嘚瑟……！

我一位哥哥，當年就是靠著“一腳踹”娶了一位漂亮的嫂子。據哥哥結婚以後說，當年剛好買的新摩托車，去鎮上趕集，回來的時候，看到一位美女，走在回家的路上。哥哥就把嶄新的“一腳踹”停到美女身旁，主動要搭載美女一程。美女被哥哥的“仗義”相助所感動，就從了哥哥的意思。結果美女一上車才發現“中計”了。哥哥讓美女抱住他的腰，要不然路太顛不安全。美女有點難為情，在哥哥的催促下，輕輕抓著哥哥的衣服。開車一走，一顛，美女嚇了一跳，不自覺的抱住哥哥的腰，一剎車一顛，這一道上哥哥心中那個美啊！送美女到家，美女父母剛好在村邊幹活，看到這一幕，美女滿臉通紅……！後來經過媒妁之約，成就了哥嫂的百年好合！

這句話在2000年以前的時候，在鄉村非常流行。當時是農村青年結婚的標配，發動機器需要踹一腳，才能啟動發動機，加油，坐好，走起~！

摩托車當年風靡一時，普通摩托車單價幾千元，當時農民大多數家庭都可以接受。結婚必備神器之一，和現在結婚必備轎車一樣的性質吧。夏天騎摩托車在鄉間小路上，一顛一顛的兜風，拉風，嘚瑟……！

我一位哥哥，當年就是靠著“一腳踹”娶了一位漂亮的嫂子。據哥哥結婚以後說，當年剛好買的新摩托車，去鎮上趕集，回來的時候，看到一位美女，走在回家的路上。哥哥就把嶄新的“一腳踹”停到美女身旁，主動要搭載美女一程。美女被哥哥的“仗義”相助所感動，就從了哥哥的意思。結果美女一上車才發現“中計”了。哥哥讓美女抱住他的腰，要不然路太顛不安全。美女有點難為情，在哥哥的催促下，輕輕抓著哥哥的衣服。開車一走，一顛，美女嚇了一跳，不自覺的抱住哥哥的腰，一剎車一顛，這一道上哥哥心中那個美啊！送美女到家，美女父母剛好在村邊幹活，看到這一幕，美女滿臉通紅……！後來經過媒妁之約，成就了哥嫂的百年好合！

現在家庭條件好多了，摩托車幾乎被淘汰掉了。主要是當年摩托車在鄉村小路上，也出過不少事故。逢年過節走親訪友，一些人喝酒駕車，喝完酒一吹風頭大發暈，我哥哥開著“一腳踹”進過幾次路邊的溝裡，好在溝不深，只是些擦傷……。酒駕摩托車，當年在我們當地鄉村的小路上出事太多了，這玩意兒兩輪，平衡不穩，一加油，速度快，又沒有什麼好的防護，一出事非常可怕！

這句話在2000年以前的時候，在鄉村非常流行。當時是農村青年結婚的標配，發動機器需要踹一腳，才能啟動發動機，加油，坐好，走起~！

摩托車當年風靡一時，普通摩托車單價幾千元，當時農民大多數家庭都可以接受。結婚必備神器之一，和現在結婚必備轎車一樣的性質吧。夏天騎摩托車在鄉間小路上，一顛一顛的兜風，拉風，嘚瑟……！

我一位哥哥，當年就是靠著“一腳踹”娶了一位漂亮的嫂子。據哥哥結婚以後說，當年剛好買的新摩托車，去鎮上趕集，回來的時候，看到一位美女，走在回家的路上。哥哥就把嶄新的“一腳踹”停到美女身旁，主動要搭載美女一程。美女被哥哥的“仗義”相助所感動，就從了哥哥的意思。結果美女一上車才發現“中計”了。哥哥讓美女抱住他的腰，要不然路太顛不安全。美女有點難為情，在哥哥的催促下，輕輕抓著哥哥的衣服。開車一走，一顛，美女嚇了一跳，不自覺的抱住哥哥的腰，一剎車一顛，這一道上哥哥心中那個美啊！送美女到家，美女父母剛好在村邊幹活，看到這一幕，美女滿臉通紅……！後來經過媒妁之約，成就了哥嫂的百年好合！

現在家庭條件好多了，摩托車幾乎被淘汰掉了。主要是當年摩托車在鄉村小路上，也出過不少事故。逢年過節走親訪友，一些人喝酒駕車，喝完酒一吹風頭大發暈，我哥哥開著“一腳踹”進過幾次路邊的溝裡，好在溝不深，只是些擦傷……。酒駕摩托車，當年在我們當地鄉村的小路上出事太多了，這玩意兒兩輪，平衡不穩，一加油，速度快，又沒有什麼好的防護，一出事非常可怕！

現在鄉間小路上，都是電動車。速度慢，操作簡單，又不燒油，經濟實惠，趕集出門都是電動車，條件好的有小轎車。“一腳踹”在我哪裡已經成為過往雲煙！切記無論開什麼車——喝酒不開車，開車不喝酒。對自己負責，也是對別人負責！

這個標題太親切了，瞬間把我拉回了“大金鹿”的時代，這話說起來是上世紀八九十年代的事了，這個要是問00後的話應該還是要琢磨一下的，那個時代有一個“一腳踹”真的是很牛叉，比現在的“鐵包肉”都牛好多，其實這個“一腳踹”就是摩托車。

這個標題太親切了，瞬間把我拉回了“大金鹿”的時代，這話說起來是上世紀八九十年代的事了，這個要是問00後的話應該還是要琢磨一下的，那個時代有一個“一腳踹”真的是很牛叉，比現在的“鐵包肉”都牛好多，其實這個“一腳踹”就是摩托車。

確切地說是最早沒有電打火的摩托車，最早在農村興起的並不是125，而是柴油和汽油混合動力的50、60、70、80、90摩托車，夏天還好，冬天還要拉著“風門”，這個是為了隔斷外部冷空氣的，這個現在的孩子是沒有經歷過的。

這個標題太親切了，瞬間把我拉回了“大金鹿”的時代，這話說起來是上世紀八九十年代的事了，這個要是問00後的話應該還是要琢磨一下的，那個時代有一個“一腳踹”真的是很牛叉，比現在的“鐵包肉”都牛好多，其實這個“一腳踹”就是摩托車。

確切地說是最早沒有電打火的摩托車，最早在農村興起的並不是125，而是柴油和汽油混合動力的50、60、70、80、90摩托車，夏天還好，冬天還要拉著“風門”，這個是為了隔斷外部冷空氣的，這個現在的孩子是沒有經歷過的。

摩托車除了叫“一腳踹”，還有一個名字叫“電驢子”，記得小的時候老爹買了一輛90，帶著奶奶的去趕集，那也是奶奶最後一次坐這東西，去的時候很舒坦，趕集買了一些東西，掛的到處都是，回來的時候摩托車上綁聊一些布袋，奶奶坐在本來不大的後座。

這個標題太親切了，瞬間把我拉回了“大金鹿”的時代，這話說起來是上世紀八九十年代的事了，這個要是問00後的話應該還是要琢磨一下的，那個時代有一個“一腳踹”真的是很牛叉，比現在的“鐵包肉”都牛好多，其實這個“一腳踹”就是摩托車。

確切地說是最早沒有電打火的摩托車，最早在農村興起的並不是125，而是柴油和汽油混合動力的50、60、70、80、90摩托車，夏天還好，冬天還要拉著“風門”，這個是為了隔斷外部冷空氣的，這個現在的孩子是沒有經歷過的。

摩托車除了叫“一腳踹”，還有一個名字叫“電驢子”，記得小的時候老爹買了一輛90，帶著奶奶的去趕集，那也是奶奶最後一次坐這東西，去的時候很舒坦，趕集買了一些東西，掛的到處都是，回來的時候摩托車上綁聊一些布袋，奶奶坐在本來不大的後座。

老爹可能剛買這東西，心裡高興，一路油門回來了，到家一看去，後面沒人了，老爹回去找，原來把奶奶掉在了一個上坡的地方，奶奶是小腳，走也走沒走，就在原地坐著，那次以後奶奶去再也不坐這東西了。

這個標題太親切了，瞬間把我拉回了“大金鹿”的時代，這話說起來是上世紀八九十年代的事了，這個要是問00後的話應該還是要琢磨一下的，那個時代有一個“一腳踹”真的是很牛叉，比現在的“鐵包肉”都牛好多，其實這個“一腳踹”就是摩托車。

確切地說是最早沒有電打火的摩托車，最早在農村興起的並不是125，而是柴油和汽油混合動力的50、60、70、80、90摩托車，夏天還好，冬天還要拉著“風門”，這個是為了隔斷外部冷空氣的，這個現在的孩子是沒有經歷過的。

摩托車除了叫“一腳踹”，還有一個名字叫“電驢子”，記得小的時候老爹買了一輛90，帶著奶奶的去趕集，那也是奶奶最後一次坐這東西，去的時候很舒坦，趕集買了一些東西，掛的到處都是，回來的時候摩托車上綁聊一些布袋，奶奶坐在本來不大的後座。

老爹可能剛買這東西，心裡高興，一路油門回來了，到家一看去，後面沒人了，老爹回去找，原來把奶奶掉在了一個上坡的地方，奶奶是小腳，走也走沒走，就在原地坐著，那次以後奶奶去再也不坐這東西了。

“一腳踹”也好，“電驢子”也罷，都已經成為歷史，也是我們美好的回憶，以這個主題為引子，也歡迎大家說出自己的故事。

我是聚能三農，歡迎大家關注我！

更多農業養殖知識和種植技術，請關注三農堂廣訊，誠邀您的關注，共同探討三農知識。

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現在的農村生活好了，一些農民也是追求這高質量的生活，比如這兩年有的農民外出去打工，打了幾年工之後回到家裡，就把家裡的房子重新進行翻蓋，條件好的都是2層小樓，有的還是3層小樓，可以看出現在我國對農村的政策也是非常好，讓一些有手藝和有能力的人賺到了錢，從此告別以前那些落後的現象了，現在在農村裡有的家庭也是買了小汽車，不管開不開都得有，至少也是面子的問題，可以說現在農民的生活好了以後，一些交通工具購買的也是沒有什麼壓力！

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現在的農村生活好了，一些農民也是追求這高質量的生活，比如這兩年有的農民外出去打工，打了幾年工之後回到家裡，就把家裡的房子重新進行翻蓋，條件好的都是2層小樓，有的還是3層小樓，可以看出現在我國對農村的政策也是非常好，讓一些有手藝和有能力的人賺到了錢，從此告別以前那些落後的現象了，現在在農村裡有的家庭也是買了小汽車，不管開不開都得有，至少也是面子的問題，可以說現在農民的生活好了以後，一些交通工具購買的也是沒有什麼壓力！

在農村以前可是沒有見過什麼汽車的，有的時候看見一些轎車都覺得很好奇，尤其在80年代的時候，幾乎沒有汽車一說，那會有錢的頂多也是就個二八自行車，那會都是很有面子的，到了90年左後，自行車那會還是非常流行的，不過那會就有了摩托車，那會的摩托車都是一些幸福250，嘉陵什麼的，在農村裡誰要是有個摩托車那可是一個土豪，幾乎村裡的人都是投來羨慕的眼光，那會也是一代人的夢想，覺得自己啥時候能有輛摩托車呢，主要那會的摩托車就跟現在的私家車的概念差不多，有了摩托車在村裡也是個萬元戶！這個也是那會一些有錢人的標配！

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現在的農村生活好了，一些農民也是追求這高質量的生活，比如這兩年有的農民外出去打工，打了幾年工之後回到家裡，就把家裡的房子重新進行翻蓋，條件好的都是2層小樓，有的還是3層小樓，可以看出現在我國對農村的政策也是非常好，讓一些有手藝和有能力的人賺到了錢，從此告別以前那些落後的現象了，現在在農村裡有的家庭也是買了小汽車，不管開不開都得有，至少也是面子的問題，可以說現在農民的生活好了以後，一些交通工具購買的也是沒有什麼壓力！

在農村以前可是沒有見過什麼汽車的，有的時候看見一些轎車都覺得很好奇，尤其在80年代的時候，幾乎沒有汽車一說，那會有錢的頂多也是就個二八自行車，那會都是很有面子的，到了90年左後，自行車那會還是非常流行的，不過那會就有了摩托車，那會的摩托車都是一些幸福250，嘉陵什麼的，在農村裡誰要是有個摩托車那可是一個土豪，幾乎村裡的人都是投來羨慕的眼光，那會也是一代人的夢想，覺得自己啥時候能有輛摩托車呢，主要那會的摩托車就跟現在的私家車的概念差不多，有了摩托車在村裡也是個萬元戶！這個也是那會一些有錢人的標配！

在往後發展到了92-93以後那會的幸福摩托車之類的就已經淘汰了，就有了更多的選擇了，比如本田90，金城鈴木，野馬125這些都是比較流行的，對於當時的要想跑的快，就買一腳踹的意思就是買輛摩托車做代步車，那麼去哪裡都是很方便的，而且還是非常快速的，有的時候幾十公里都是跟玩是的就到了，那麼要是騎自行車那就費事了，主要那會是身份的象徵。不過那會路上的汽車也少，更別說摩托車了，所以那會跑的快點沒人管你，也不會出現問題，後來一些人也是隨著社會的發展，也都買了摩托車，這個就不是跑的快了，是要想死的快，就買一腳踹，課件以前的摩托車事故是很多的，有的人喝點酒就騎摩托車出去了，路上出點事人就直接沒了！

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現在的農村生活好了，一些農民也是追求這高質量的生活，比如這兩年有的農民外出去打工，打了幾年工之後回到家裡，就把家裡的房子重新進行翻蓋，條件好的都是2層小樓，有的還是3層小樓，可以看出現在我國對農村的政策也是非常好，讓一些有手藝和有能力的人賺到了錢，從此告別以前那些落後的現象了，現在在農村裡有的家庭也是買了小汽車，不管開不開都得有，至少也是面子的問題，可以說現在農民的生活好了以後，一些交通工具購買的也是沒有什麼壓力！

在農村以前可是沒有見過什麼汽車的，有的時候看見一些轎車都覺得很好奇，尤其在80年代的時候，幾乎沒有汽車一說，那會有錢的頂多也是就個二八自行車，那會都是很有面子的，到了90年左後，自行車那會還是非常流行的，不過那會就有了摩托車，那會的摩托車都是一些幸福250，嘉陵什麼的，在農村裡誰要是有個摩托車那可是一個土豪，幾乎村裡的人都是投來羨慕的眼光，那會也是一代人的夢想，覺得自己啥時候能有輛摩托車呢，主要那會的摩托車就跟現在的私家車的概念差不多，有了摩托車在村裡也是個萬元戶！這個也是那會一些有錢人的標配！

在往後發展到了92-93以後那會的幸福摩托車之類的就已經淘汰了，就有了更多的選擇了，比如本田90，金城鈴木，野馬125這些都是比較流行的，對於當時的要想跑的快，就買一腳踹的意思就是買輛摩托車做代步車，那麼去哪裡都是很方便的，而且還是非常快速的，有的時候幾十公里都是跟玩是的就到了，那麼要是騎自行車那就費事了，主要那會是身份的象徵。不過那會路上的汽車也少，更別說摩托車了，所以那會跑的快點沒人管你，也不會出現問題，後來一些人也是隨著社會的發展，也都買了摩托車，這個就不是跑的快了，是要想死的快，就買一腳踹，課件以前的摩托車事故是很多的，有的人喝點酒就騎摩托車出去了，路上出點事人就直接沒了！

所以在2000年以前的時候，摩托車的事故率也佔全國的大部分，那會沒人管，有的人就騎車跟飛一樣，所以因為車禍死亡的人每年都是特別的多，後來摩托車也就慢慢的淡出了大家的視線，以至於現在都在村裡家家戶戶都有的電動車了，現在的電動車也是比較方便的，至少還不用加油，對於以前的要想跑的快，就買一腳踹，你是怎麼看的？還能記得你第一輛摩托車是什麼牌子的嗎？歡迎下方留言評論！

我是頭條號三農堂廣訊，點贊太容易，點個關注更顯真情🙏🏻🙏🏻🙏🏻

其實這裡面質量最好的就是五羊本田