貨拉拉新入平臺司機對貨拉拉的評價有哪些？

本人從事貨拉拉有一年了，貨拉拉平臺在2016年的時候讓你加入那月入過萬當然是真的，要你現在加入想月入過萬的話還是想想吧，如果自己沒有客戶就跑貨拉拉很難生存，貨拉拉只收取司機會員費來盈利，新加入司機越多貨拉拉就盈利多，而每天的單子就那點，所有司機在裡搶，總有搶不到的。現在貨拉拉真的不愁沒司機，今天你退出了，明天又有人加入了。車貼不合格還扣押金，反正現在想跑貨拉拉每天能夠混口飯吃吧，想掙大錢就別想了。

各位司機 辛苦了！

謝謝邀請。

本人是貨拉拉的一名老司機。已經跑了一年多了！去年還湊合，平均下來可以跑個五六千塊錢一個月。今年過完年。到現在也跑了一個多月了。一個月就跑了5000多塊錢。而且還要去掉油錢。還不如上班現在貨拉拉套路就是。瘋狂的找招司機，然後收取保證金，收取會員費。幾乎所有我認識的新加入的都感覺被坑了。現在的套路就是在招司機。因為他靠收司機的會員費，還有押金來掙錢。所以呢，他不管你訂單有多少，他只是在瘋狂的招司機。個人建議如果有更好的路子，還是不要往這個火坑裡跳了。本人是在合肥跑，其他地區。不好多講。

貨拉拉是吸血蟲，1強制每輛車貼車貼，合同期為半年，半年當中你要是違約就扣200元保證金，下個月就強制要你重新籤合同貼回，不籤就封號。但你貼了車站貨拉拉是沒有任何補償給司機。2收%15的信息費，你每月還要交不同檔次的會員費，比如199元一個月，469元一個月的會員費，在全國你們有誰聽過抽水%15的平臺還要交幾百元會員費的平臺，真是吸血鬼呀！作為弱勢群體的拉貨司機，有苦也不知道向誰訴，希望有關部門介入嚴查貨拉拉的霸王條款。

貨拉拉就是，貨車司機貼車貼捧起來的如今加入的人多了人家說話有底氣了，嫌棄價格低你不幹別人搶著幹，要怨就怨司機幹活沒底線，所以建議都不要入貨拉拉

誰加入貨拉拉都會死的很慘，😡

專騙司機師傅的平臺，貨拉拉與快狗兩平臺就是吸血鬼

幾天搶不到單，交最多的錢。

能打工就別乾貨拉拉！！！！！