美團眾包樂跑騎士如果工資月結，你們怎麼看？

感謝邀請！

我也關注到了最近美團一直在推動樂跑這一項目。

美團不管推出忠誠騎手，樂跑還是接下來其他什麼方式。其目的都是為了降低單價，為了實施王興說的要收支平衡。

目前美團團隊已經為了這事，到了不折手斷，不顧良心道德的地步。

究其原因:如果美團再持續收支不平衡，投資方或不再予以支持，最終可能會撤資。如是美團運營團隊壓力就會越來越大。o2o行業本來就燒錢，試問有多少金主讓你如此燒？或者說，有多少人願意長期做低迴報的投資？

還是那句，資本會吃人，會讓一個企業失去良知，我看美團已不遠。相反再看看餓了麼，他採取數個配送團隊進行分流，就很好規避了這個問題的尖銳性。

在市場整體萎縮，經濟下行的大趨勢下，平臺做出更多急功近利的事，就不想而知。

樂跑推出月結，很簡單，是為了節約資金流，騎手的薪資如果押一個月發，那麼平均每人6000的話，全國2-3千萬美團騎手，這筆錢光利息就足夠養活他們的運營團隊了。

不過，騎手個人能力有差距，跑與不跑，我不做評論，看個人想法。

以上，就是我的觀點。如果你認同我的觀點，請關注、評論、收藏。

我是小哥丁丁，一個北漂的南方小夥，每天用視頻記錄分享外賣小哥的真實生活。

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我也關注到了最近美團一直在推動樂跑這一項目。

美團不管推出忠誠騎手，樂跑還是接下來其他什麼方式。其目的都是為了降低單價，為了實施王興說的要收支平衡。

目前美團團隊已經為了這事，到了不折手斷，不顧良心道德的地步。

究其原因:如果美團再持續收支不平衡，投資方或不再予以支持，最終可能會撤資。如是美團運營團隊壓力就會越來越大。o2o行業本來就燒錢，試問有多少金主讓你如此燒？或者說，有多少人願意長期做低迴報的投資？

還是那句，資本會吃人，會讓一個企業失去良知，我看美團已不遠。相反再看看餓了麼，他採取數個配送團隊進行分流，就很好規避了這個問題的尖銳性。

在市場整體萎縮，經濟下行的大趨勢下，平臺做出更多急功近利的事，就不想而知。

樂跑推出月結，很簡單，是為了節約資金流，騎手的薪資如果押一個月發，那麼平均每人6000的話，全國2-3千萬美團騎手，這筆錢光利息就足夠養活他們的運營團隊了。

不過，騎手個人能力有差距，跑與不跑，我不做評論，看個人想法。

以上，就是我的觀點。如果你認同我的觀點，請關注、評論、收藏。

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策劃樂跑的不是人，跑樂跑的人也跑不了。美團自己搬石頭砸自己腳。他以為出個招蜂鳥會跟著跑，他降價蜂鳥也降價，沒有想到他弄忠誠蜂鳥直接把好騎手收走了。美團真特麼傻

策劃樂跑的不是人，跑樂跑的人也跑不了。美團自己搬石頭砸自己腳。他以為出個招蜂鳥會跟著跑，他降價蜂鳥也降價，沒有想到他弄忠誠蜂鳥直接把好騎手收走了。美團真特麼傻

策劃樂跑的不是人，跑樂跑的人也跑不了。美團自己搬石頭砸自己腳。他以為出個招蜂鳥會跟著跑，他降價蜂鳥也降價，沒有想到他弄忠誠蜂鳥直接把好騎手收走了。美團真特麼傻

策劃樂跑的不是人，跑樂跑的人也跑不了。美團自己搬石頭砸自己腳。他以為出個招蜂鳥會跟著跑，他降價蜂鳥也降價，沒有想到他弄忠誠蜂鳥直接把好騎手收走了。美團真特麼傻

樂跑就是一個坑。完成任務的人只有百分之10。我跑過。平均一個小時要完成4單。近的距離還可以完成。遠的4.5.6公里根本做不到。每天8小時。要完成30單。超過8小時不計算。意思就是你美每天上班8小時一定要完成30單一天。不管遠近要完成。完成不了。你這個禮拜的工資就扣你百分之40元出來.。就是原本公司給你的這個禮拜210單。一單給你6塊多一單。公司安排你每天上班。只給你8小時完成30單。你這一天超過8小時完成30單。或者你超過一分鐘完成30單。你這一天就是失敗。所有的單就變成3多元一單。意思就是這樣。反正公司有的多辦法讓你完成不了的。

堅決抵制優選。還我們自由跑單。

還工資月結？ 美團真是賽臉！ 一年一結吧！ 挺好的！ 然後直接跑路， 一分錢都不用給， 美團你真牛逼。 你他媽真缺德！

眾包優勢就在於有時間誰都可以跑，而且工資隔日體現，這麼一來工資月結，甚至規定上班時間，估計會有一大半人離開。

價錢合適不強迫，當然願意。不努力都不好意思。不過我目前也不討厭美團，以前跑點我達的時候很討厭，因為老是搶我們的顧客，現在我不討厭了。

搞個樂跑，我點個外賣中午，過90分鐘才送到，以前都不會。客戶在慢慢流失

拿你們的錢賺利息，在把利息搞充單獎，一本萬利