全球最大的貨運飛機,來過中國九次,為什麼次次著陸在此地
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旅途生活
1/11 安東諾夫安-225運輸機,是一架離陸重量超過600噸的超大型飛機,也是迄今為止,全世界最大的運輸機飛機。安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研製,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84米,翼展88.4米。
2/11 安-225運輸機僅生產一架,現歸烏克蘭所擁有1988年11月30日,第一架安-225完工出廠,12月21日在基輔進行第一次試飛,1989年5月12日完成首次暴風雪號的揹負飛行。
3/11 安-124原本的單垂尾設計被兩個位於水平尾翼末端帶上反角的對稱垂直尾翼所取代,變成一個由正前方看去是“H”字形的尾翼,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。
4/11 為了提供足夠的推力,安-124原本所搭載的四具ZMDB Progress D-18高涵道比渦扇發動機也被增加到六具,而整體結構也根據尺碼與重量的增加而進行適當的強化。
5/11 安-225當貨艙形狀非常平整,整個貨艙全長43.51米,最大寬度6.68米,貨艙底板寬度6.40米,最大高度4.39米。
6/11 為了方便巨大貨物進出,採用了可以上掀打開的“掀罩”貨艙門。與安-124不同的是,安-225的尾部沒有可以打開兼作卸貨坡道用的尾門。
7/11 貨艙內可裝16集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套設備,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套設備和部件。
8/11 除了一般所注目的載重能力外,安-225因為機身龐大,所能攜帶的油料也相對地更多,因此擁有超長的續航能力,在全負載的情況下仍能持續飛行約2500公里的距離。
9/11 安-225一共需要六名乘員來操作。以安-225的巨大艙內容積,如果轉用做為客機,初步估計它可能可以同時容納得下1500到2000名乘客,是目前世界上最大客機A380的4倍。
10/11 石家莊國際機場是經國家民航局批准、在中國大陸唯一可起降安-225飛機的機場。本次是安-225第9次造訪石家莊。
11/11 2013年11月11日晚23:47,世界上最大的飛機安-225攜帶著180噸貨物經停石家莊國際機場,經過補充能源後,於12日凌晨3:42由石家莊國際機場起飛繼續飛往菲律賓。圖為裝載著180噸貨物的安-225正在接受石家莊機場的機務保障。
2018-10-26

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