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實錘！19款昂克賽拉，後懸換裝扭力樑
車味auto
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新車採用“kodo(魁）”設計理念
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大燈依舊炯炯有神
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全新設計的車尾，圓乎乎的
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兩箱後備箱表現一般
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從這個角度看，兩廂車還是很漂亮
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雙邊帶出排氣
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車身側面線條修長
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標誌性大腳
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三廂車的車身比例 好像要更加協調一點
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新款採用普通天窗，未配備全景天窗
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車尾也比兩廂版顯得更加有層次
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內飾與現款區別不大
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經典的三炮式指針儀表盤
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8.8英寸中控屏
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傳言軸距會加長至2725mm
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CX-5上的同款2.5L自然吸氣發動機
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備受關注的2.0L 壓燃式汽油發動機是否引入中國市場？
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全系換裝扭力樑後懸，操控性表現如何？中國消費者是否接受？
2019-04-08
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