威馳這款車有了解的嗎,在同價位車型中有什麼優勢?

5 個回答
lao叁侃侃车
2019-08-23

首先很高興能回答這個問題,本人專注於汽車領域原創文章,喜歡的可以關注我,謝謝!

豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。

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豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。

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豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。

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豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。
車尾中規中矩,整體設計符合家用車的定位,雖然沒什麼亮點,但看著很舒服。

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豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。
車尾中規中矩,整體設計符合家用車的定位,雖然沒什麼亮點,但看著很舒服。
內飾設計有層次感,深淺配色凸顯家用風格,材質和裝配工藝屬於這個級別價位的基本水平,該有的基本配置都有。

首先很高興能回答這個問題,本人專注於汽車領域原創文章,喜歡的可以關注我,謝謝!

豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。
車尾中規中矩,整體設計符合家用車的定位,雖然沒什麼亮點,但看著很舒服。
內飾設計有層次感,深淺配色凸顯家用風格,材質和裝配工藝屬於這個級別價位的基本水平,該有的基本配置都有。
座椅舒適度不錯,後排空間夠用,中間地臺平整,後座中央配有頭枕,坐三個人問題不大。

首先很高興能回答這個問題,本人專注於汽車領域原創文章,喜歡的可以關注我,謝謝!

豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。
車尾中規中矩,整體設計符合家用車的定位,雖然沒什麼亮點,但看著很舒服。
內飾設計有層次感,深淺配色凸顯家用風格,材質和裝配工藝屬於這個級別價位的基本水平,該有的基本配置都有。
座椅舒適度不錯,後排空間夠用,中間地臺平整,後座中央配有頭枕,坐三個人問題不大。
後備箱開口大,內部空間規整,滿足日常使用綽綽有餘,後排座椅支持放倒,可臨時擴充空間。

首先很高興能回答這個問題,本人專注於汽車領域原創文章,喜歡的可以關注我,謝謝!

豐田威馳,1.5L排量,CVT變速箱,裸車價7萬左右,作為一款小型的家用代步車,是否值得推薦,我們從外觀,空間,動力,駕駛等層面來看一看。
相比老款車型,新款威馳前臉要年輕時尚不少,豐田家族式的設計風格,大尺寸下格柵,線條層次豐富,不像老款那麼呆板,符合更多消費者的審美需求。
雖然定位於小型車,但是整個側面看起來還是很協調的,線條簡潔,勻稱。
車尾中規中矩,整體設計符合家用車的定位,雖然沒什麼亮點,但看著很舒服。
內飾設計有層次感,深淺配色凸顯家用風格,材質和裝配工藝屬於這個級別價位的基本水平,該有的基本配置都有。
座椅舒適度不錯,後排空間夠用,中間地臺平整,後座中央配有頭枕,坐三個人問題不大。
後備箱開口大,內部空間規整,滿足日常使用綽綽有餘,後排座椅支持放倒,可臨時擴充空間。
全系搭載1.3和1.5排量發動機,匹配5擋手動和模擬8擋CVT變速箱,個人推薦1.5排量車型。1.5L發動機最大107匹馬力,140牛米扭矩。

日常駕駛動力輸出輕快,城市使用問題不大,急加速和後段加速還是會受排量影響,有些乏力,整體駕駛感受還是以舒適家用為主,也符合它的定位。

CVT變速箱平順性不錯,換擋邏輯也很聰明,轉速經常維持在1500轉左右,有不錯的燃油經濟性。懸架調教還是舒適性為主,對路面的顛簸過濾的不是很徹底,畢竟定位和價格在那裡,不能有過高的要求。

總體來說,作為一款家用買菜車,全新威馳還是可以很好的勝任的,時尚的外觀,居家的內飾,夠用的空間,容易上手的駕控體驗,各方面表現都能令人滿意。

炎黄汽车
2019-08-23

威馳這款車空間是不錯的,豐田1.5加cvt,相比於本田略差,但是最大的優點就是esp加持,這個動態穩定性同級別少有配置,後輪是鼓剎,但剎車還是不錯的很有信心,最近一直看的致炫,豐田調教都差不多,至於你說的庫存這個得去當地經銷商看車輛銘牌,不過應該不會是庫存,現在都是國6才能上牌,都是新車


威馳這款車空間是不錯的,豐田1.5加cvt,相比於本田略差,但是最大的優點就是esp加持,這個動態穩定性同級別少有配置,後輪是鼓剎,但剎車還是不錯的很有信心,最近一直看的致炫,豐田調教都差不多,至於你說的庫存這個得去當地經銷商看車輛銘牌,不過應該不會是庫存,現在都是國6才能上牌,都是新車


许我瑾色安年
2019-08-23

在同價位的合資車中,威馳的安全性配置算是比較齊全的。像ESP車身穩定系統、上坡輔助、兒童安全鎖等基本都有配備,而且都是很實用的配置。就拿車身穩定控制系統來說,這對於雨天的溼滑路面可是個很實用的配置,能夠有效防止車子側滑,安全性也比較高。

许君以昌
2019-08-23

同價位A0級合資車裡面很少配備ESP車身穩定系統的,威馳標配就有,還是比較不錯的,安全配置,雨雪天氣比較有用。

這車優勢就是省心省油,標配ESP,保值率不錯,其他沒啥了。要配置沒配置,要動力沒動力,外觀也很平庸。不過作為上下班代步工具來說,這樣就很完美了。


同價位A0級合資車裡面很少配備ESP車身穩定系統的,威馳標配就有,還是比較不錯的,安全配置,雨雪天氣比較有用。

這車優勢就是省心省油,標配ESP,保值率不錯,其他沒啥了。要配置沒配置,要動力沒動力,外觀也很平庸。不過作為上下班代步工具來說,這樣就很完美了。



同價位A0級合資車裡面很少配備ESP車身穩定系統的,威馳標配就有,還是比較不錯的,安全配置,雨雪天氣比較有用。

這車優勢就是省心省油,標配ESP,保值率不錯,其他沒啥了。要配置沒配置,要動力沒動力,外觀也很平庸。不過作為上下班代步工具來說,這樣就很完美了。




同價位A0級合資車裡面很少配備ESP車身穩定系統的,威馳標配就有,還是比較不錯的,安全配置,雨雪天氣比較有用。

這車優勢就是省心省油,標配ESP,保值率不錯,其他沒啥了。要配置沒配置,要動力沒動力,外觀也很平庸。不過作為上下班代步工具來說,這樣就很完美了。




丑又臊
2019-08-23

我買的致享,算同款吧!感覺除了配置寒酸其他還行!油耗我開7個多,我每天上下班10公里多點,所以油耗偏高,感覺隔音比飛度好點點,動力不如飛度。同價位這車非常值!可以推薦!

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