直擊中國最高的立交橋,高72米,刺激的連老司機經過都會膽戰心驚
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博覽古今中外歷史
1/4 說起,山城重慶,立體8D城市名聲早已名揚天下,很多人都說,我走過最遠的路就是重慶的套路,這樣一個連導航都失靈的地方,有網友就戲稱,重慶不是你想來就能來想走就能走的地方,畢竟在這裡你拐錯了一條道,那就是重慶豪華驚險一日遊啊。最近,重慶市的蘇家壩立交橋就在網絡引起了很多人的注意,它也是全國最高的匝道橋,下面就和小編一起去了解下吧。圖為:蘇家壩立交
2/4 蘇家壩立交,位於重慶南岸區,連接菜園壩大橋的北橋頭。遠遠望去,薄薄的樑體,高聳的橋墩,加上大半徑螺旋匝道,猶如遊樂園的過山車,乘車進入該立交橋後,在此高處看到的美景,讓人驚歎不已,要是將頭貼在窗邊,感覺就好像是被懸在了半空,心揪緊、腿發軟,刺激如坐過山車一般。這就是曾被多部電影選中取景,被重慶市民戲稱為過山車的國內最高匝道橋,高72米。圖為:蘇家壩立交
3/4 據瞭解,蘇家壩立交橋的建設主要是為了解決菜園壩大橋與海銅路之間30米的高差,而採用螺旋形展線方式銜接,與南城立交橋、南城隧道一起,形成一個立體交通體系,為菜園壩大橋南橋頭配套。據很多老司機表示,每次開車經過蘇家壩立交橋,都會膽戰心驚一次。實際上,看似驚險的蘇家壩立交橋從2005年建成通車以來,迄今未發生過一次交通事故。圖為:蘇家壩立交
4/4 不要小看這座螺旋形立交橋,其技術含量非常高。該橋進行匝道線形設計時,考慮了汽車的行駛特性,模擬了車輛在立交橋上行駛的各種狀況,採取了最優化的設計方案。該立交橋的螺旋形類似橢圓線形結構,根據汽車行駛中的狀態,採用迴旋曲線,小半徑為60米、大半徑100米,其曲率不斷變化,結合橋面超高橫坡的變化,從而減輕了離心力對汽車的影響,讓乘客感覺十分舒適。圖為:蘇家壩立交夜景
2017-11-01

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