4.0的途樂跟4.0的霸道哪個更適合普通越野兼城市使用？

感謝邀請！

如果都是4.0版本，那麼先說一下售價。

目前途樂4.0售價42萬。

霸道售價53.5萬，這說的都是最鈣版的價格！這有12萬的差價，車基本上10萬就是一個檔次，12萬對咱們老百姓來說是一個不小的差價。

再說車尺寸，途樂要比霸道大一圈，因為途樂對標的車型是酷路澤。

動力方面差不多，車型保養可靠性也不相伯仲。

但是有一點，途樂油耗要20個，霸道4000是15個這樣。

有人說了省5個油啊。但是別忘了前面12萬的價格差。

這兩個車都能滿足你越野和家用的條件。

途樂空間也是更大一些。

保值率來說，霸道肯定是要更保值一些，途樂剛進入中國三年多，但是保值率是隨著銷售量慢慢增加的，也別忘了，記住12萬的差價。

這就是為什麼現在途樂短短三四年，年銷售量達到了接近4萬臺車。

但是最後怎麼選擇還是在您自己。

喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當

謝謝邀請！

其實這個選擇並不難，但你對選車要先用一個清晰的定位！

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關於城市使用

兩臺車和轎車相比都不適合城市使用，油耗都不低，車的尺寸大，停車也不方便。

但你一定要選擇一臺的話，我想普拉多比較好一些，因為相對來說它尺寸小一點。

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關於越野的問題

以筆者近20年開硬派越野的經驗，來給你點建議吧！

如果你的越野定義為一種比較低強度的玩耍活動，

那兩臺車都沒什麼問題！

但是如果你的越野強度稍微高一些，那我建議你選普拉多。

因為現在新款的途樂和舊款的不同，它的底盤已經不太適合越野了，普拉多前面是雙叉臂後面是硬橋。

而第六代新途樂，它的後懸掛已經變成了獨立懸掛之雙叉臂，在我們實際的越野活動中，途了的表現差強人意。

那途樂就一無是處了嗎？

答案是否定的。

如果你的越野也包含了經常長途穿越自駕，那途樂的優勢就很明顯了。

在這種情況下，途樂油耗也不會太高，而且其車身尺寸大，空間足！

更重要的是，它的舒適性比普拉多好太多！

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關於性價比

普拉多從來就沒有性價比！

途樂降價以後有了性價比！

就這麼簡單！

以上就是我在實際越野玩耍中總結出來的部分觀點。

實踐出真知！

說起越野來，我就滔滔不絕，哈哈！

簡要回答我就不展開了，希望能夠幫到您！

祝你買車，用車愉快！

毋庸置疑，選霸道4.0

無論是口碑，知名度，綜合質量等等超過途樂。

毫無疑問是普拉多

1.普拉多的車身更小，城市行駛停車更方便

2.普拉多相對途樂油耗要小很多

3.普拉多由於車身更輕，提速比途樂要好，超車更方便

4.普拉多的質量穩定性，保有量也要比途樂好一些

5.越野能力，普拉多是託森差速器，途樂是多片離合器，四驅能力普拉多更好。

如果是同樣4.0排量綜合比較肯定是霸道好一些，圖樂的優點只是空間大，豁沙子強一點，價格低，其餘通過性，動力，內飾，油耗，保值率，維護成本，社會保有量，品牌知名度等各方面都不如霸道。

肯定霸道呀，任何越野場景4.0霸道完勝4.0途樂。城市穿梭更是霸道完勝。比霸道好的地方是舒適性和性價比。

霸道4000要比途樂好因為貴，一分錢一分貨我賣了幾百臺了，圖便宜的都買途樂，但途樂真心便宜

霸道和途樂不是一個檔次的，不用想都是途樂

要是八缸途樂和六缸霸道比的話選途樂.都是六缸情況下我選霸道.

車是好車 途樂 停地下室 不方便呀 😄 其實我還是喜歡大的。4.0刷個二階 妥妥的夠用 油耗20