做汽車維修工有前途嗎?

父母總說學汽修,說現在汽車很多,說維修這行業不錯,你們覺得有前途麼?
做汽車維修工有前途嗎?
10 個回答
大家都说尼采疯了
2017-10-10

謝邀。然而我並不熟悉關於汽修的知識,在此向您道歉。不過有個遠方親戚開汽修廠,生意還不錯,他手下的工人工資待遇也都還不錯。其實,能接受更高等級的教育最好,若是沒有這個條件,學一門手藝也是不錯的選擇。汽修相比較而言算一門還不錯的技術了,一者更新換代較慢,不會吃當年修bp機和修功能機的虧;二者隨著經濟繼續發展,汽車已經幾乎成為家庭標配了,不愁沒有生意上門。所以如果沒有更好的選擇,學汽修也算不錯啦。

孟可的思想空间
2017-10-11

做汽車維修工,一定要成為其中的佼佼者。才會有出息。而且這個技術工種,不愁沒工作,也不愁老闆對你不重視。

如果,你只是手藝平常的一名普通機修工人,那麼在這個行業競爭也十分激烈的行業,你的地位還是有點朝不保夕的。做汽車維修工有前途嗎?

首先,你要有一個帶你入門的好師傅,在學徒期間,一定要認真地跟師傅學習,每個師傅都有自己的獨門絕技,這要你自己好好把控學習。等到出徒以後,你要給自己個深造的機會,在所屬品牌的廠家取得級別認證。拿到資格證書。

另外,也要注意在平時工作中經驗的積累,和同事間技術的互補,並和其他鈑金、電汽的同行處好同事關係。

這樣,你就有前途了。

24小时说话
2017-10-18

相當的有前途

做汽車維修工有前途嗎?

最簡單的說一個現象。我所在的城市是山東省的一個二線城市,七八年前,剛剛來這裡上大學的時候,只有下晚班的時候,市中心才會出現堵車的現象。市中心的堵車時間也只是晚上5:30—6:30,一個小時的時間。而現在早、中、晚市區都會堵車,堵車的區域已經從市中心擴散到其他區域。尤其是晚上的堵車時間已經達到了三個多小時。最明顯的另一個例子是,去年我所在的小區,樓下還沒有多少車,晚上很多停車位都是空置的,今年突然一下子車就多了起來,現在所有的停車位都已經佔滿,並且小區的人行道上也停滿了車。

做汽車維修工有前途嗎?

現在即使不懂車的人對於汽車市場也大多都能說一些品牌。相比於買房子來說,買車變的更加容易實現。目前中國的汽車市場,價位從數萬元到幾百萬不等。而大街上最多的車絕大多數集中在10萬上下。如果是首付購車,基本上5萬就能入手一輛不錯的十幾萬的家庭轎車。

2015年我國的汽車保有量是2.75億輛,每百戶有31輛私家車,機動車駕駛人數超過3.2億,擁有駕駛證的人數比現有汽車保有量超出0.45億。。2015年中國汽車銷售量達到2500萬輛。龐大的汽車數量,帶動了汽車維修業的發展。我國的汽車數量在未來數年的時間裡依舊會出現較大的增長。

因此,汽車維修工是當前非常有前途的職業。

做汽車維修工有前途嗎?

酒肉小僧61326947
2017-10-11

我今年29歲 19歲高中畢業 當時本科沒考上,只夠大專的分數,結果就去無錫上了大汽修專業大專。家裡人當時也這麼說,車子越來越多,有個技術,以後有飯吃。

大概也就上了3個月左右,我退學了! 因為我感覺那整個是混日子,沒意思。 家裡人 那時候 一萬個反對,我覺得我做的是正確的決定 任何人反對都沒用。 當時 想和我別的同學一樣 要不去找個電子廠,順便廠裡找個女人結婚拉到。。

後來我一個姐夫 聽說我的事,問我想不想去修理廠學,比學校來的快。他認識人, 當時想,反正也是閒著,結果。。。就走向了不歸路。。。

在修理廠學徒 1年帶兩個月,偶然的機會 我們隔壁修理廠一個鈑金工 去了別克4s店。我羨慕的不得了。問他那邊要不要修理工,當時心裡想著去4s 店上班多牛逼啊,高端大氣上檔次。。 但是我這幹了一年的 人家不一定要。機緣巧合,剛好這家店建了一個新店,老員工帶幾個學徒到新店了,老店缺人。 我記得面試的時候 售後的經理問我 氧傳感器電壓在多少到多少之間 ,我說5V 左右。。。 又問我 覺得做修理工最重要的是什麼,我說,是責任心。。 後來讓我等通知, 再後來 過了5天 讓我去上班。 算中工,工資1240一個月。。 。在修理廠 時候才600一月 。

在別克站一呆就到現在快8年了,從中工到副修,一年半。 從副修 到主修2年。 不容易啊。不僅 活要乾的漂亮, 而且要會拍馬屁。。。 沒辦法啊,為了賺錢嘛。 當然 現在我就是個老油條。 哈哈。。。

再講講收入剛進修理廠 學徒,200 後來400 後來600 ,當然 這個也是要老闆看你勤快不。 後來到4s店,中工1240 副修時候底薪2800 加工時提成 大概一月接近4000塊錢。 後來做到主修。 底薪4500 加工時提成 養護產品提成 一月7000到8000左右,加保險 。當然 4s店 最大的好處就是 賺外快。 這裡就不多說了。 都是內幕,哈哈。總之外快好的話 一月能賺的 和工資差不多。 當然 得幹到主修 或者副修的。

總之 我個人覺得這一行沒什麼意思,賺的不見得最多,到活累 煩,和客戶幹過架,和領導吵過架,唯一沒和同事發生過矛盾。 冬天天冷 衣服穿多少幹活不方便,夏天車間裡 的溫度 都在40多度,永遠穿不了乾淨衣服,手上永遠有油。真不是人受的。在外人看來 技術活,鐵飯碗。其實只有同行才能明白。 好多人會說 先幫別人打工,時間長了有錢了自己開店,我可以負責人的說,修理工出生的 去開店做生意 很少做大的。頂多開了門面店,足夠養家餬口。 大的維修站 修理廠 那都是有錢人玩的,和單位有關係,和保險公司有關係。 所以想幹這行的話 想清楚,能接收 也可能你會半途而廢,有可能最後開個門面店,有可能在大的修理廠打工,有可能像我這樣在4s店。目前也還算舒服,因為有副修 徒弟幹活,輕鬆不少。

但願所有的同行,發財 發財 發財 !
做汽車維修工有前途嗎?
做汽車維修工有前途嗎?

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天使猪头三
2017-10-11

本人開過修理廠,應該有資格回答。建議你去學噴漆工。現在的修理工就是換件工無論4s店還是路邊攤都是一樣的,而且現在車的質量都在提高,基本不會有大毛病。以前的鈑金工撞爛的部位都會自己用鐵板砸一個出來,那叫技術現在基本用不上了,爛了直接換新的。在汽修這行只要是換件工,工資都不會太高前途也不會太光明。但是噴漆工就不同了,抹膩子,打磨,就打磨沒個2年不會成手,噴漆沒個3年不能成大工。正是這行成材慢所以需求大,工資高,現在水平高的月薪一萬大有人在,噴漆是手工欺騙眼睛的手藝。現在國外汽修發展就是我們的明天,噴漆無法代替。國內路邊攤的老闆基本都是噴漆工乾的,因為其他工種真的養不起噴漆工。

jk736526362
2017-10-11

本人07年踏入汽修行業,如今九年了,從學徒一路走到現在真的不容易,沒有人脈,沒有強大的後援幫助,本人覺得還是不要學汽修這行了,沒有人脈,沒有後援支持,你最多也就是路邊店的一個小老闆,真的掙不到大錢,但也餓不著,比普通打工的強那麼一點點,總之一句話,路邊汽修店真的不好乾,因為本人就是眾多路邊店的一個

言一師兄
2017-10-11

雖然說汽修工是一個又髒又苦的職業,但其的前景也是非常有看頭的。

做汽車維修工有前途嗎?

市場需求大

從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為“高級藍領”的高級技工已經成為稀缺資源,“高級藍領”出現斷層的消息屢屢見諸報端。

據預測,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。

做汽車維修工有前途嗎?

不是所有的汽修行業都是苦、髒、累、的

在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即髒又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視“硬件”投資的同時,也注重“軟件”上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。

做汽車維修工有前途嗎?

修車方法改進,不再苦、累

由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規範化的修車方法。

许德义33085192
2017-10-11

我感覺沒前途,我在維修汽修行業也有十幾年了,感覺工資待遇也就一般沒有人家想的那麼高,除非你技術很牛逼,一年到頭也沒幾天休息,4s會好點假多點,一年到頭穿不了幾次乾淨衣服,很多車主說修車換零件,現在修車換零件不是你們想的那麼簡單,如果簡單你們難道不自己換,除非你沒看到過複雜的,一句話,餓不死,也發不了財,開店不是說的那麼容易,我不建議從事汽修,煩腦還有待遇不高,其實也很累

渭水二货
2017-10-13

我是一個汽修本科專業的學生,畢業一年,在我大三到大四期間我在4S店實習了一年,從讓人看不起到讓人尊重,但畢業的時候我還是選擇了離開汽修行業,在我看來現在的汽修工就是一個換件工,汽車有故障了就直接用電腦讀取,然後不停的更換件,指到好為止。在我看來,機修已經是夕陽產業了,現在的汽車質量越來越好,只要正常保養就不會有問題,修理工最終會成為保養工,鈑金還可以,因為事故車是什麼時候都有的,當然自動駕駛技術出來,事故變少那是後話了,噴漆嘛~要是可以離開那就趕快吧,雖然賺的錢多但是隻是幫醫院賺的,現在在汽車行業裡感覺最有前途的是汽車研究,汽車租賃,二手車,但是汽車研究入門門檻太高,都是研究生起步,汽車租賃和二手車現在發現比較快,所以建議往這個方向。

清荷茗韵gk
2017-11-30

汽修對技術要求很高。三百六十行行行出狀元。如果你的汽修技術只是拆卸螺絲的水平當然沒有前途,另一面你的技術超級好發動機的問題一聽聲音就知道問題出在了哪裡不是很厲害嘛,哪個司機都會搶著把車給你的。

汽修需要懂得原理非常多,你需要去多讀汽修方面的書,人生處處是學習,汽修學得好在二線城市都是沒有問題的。學好之後可以考慮賣二手車,低價買高價賣為什麼可以高價賣,你有了汽修技術可以將車子美容把一些老舊零件換一下大大的提高車子的價值,到時候你就會特別的自在了。
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