現在的高德地圖更精準還是百度地圖更精準？
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高德、百度地圖使我們日常較為常用的導航地圖，那麼究竟誰更精準一些呢？
在講解之前，先排除一個誤區。也就是導航精確度的問題，這裡是由手機的GPS所決定，並非兩個導航軟件所能左右。同款手機，同個地點所調用的GPS相同，兩款軟件的精確度則相同。兩款導航軟件值得對比的在於地圖的精細度，路線規劃是否科學等等問題。
那麼，就讓我們一起來聽聽老司機如何評價這兩款導航軟件的吧！
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高德、百度地圖使我們日常較為常用的導航地圖，那麼究竟誰更精準一些呢？
在講解之前，先排除一個誤區。也就是導航精確度的問題，這裡是由手機的GPS所決定，並非兩個導航軟件所能左右。同款手機，同個地點所調用的GPS相同，兩款軟件的精確度則相同。兩款導航軟件值得對比的在於地圖的精細度，路線規劃是否科學等等問題。
那麼，就讓我們一起來聽聽老司機如何評價這兩款導航軟件的吧！
高德與百度地圖的對比
對於GPS的問題這裡不做詳細討論，一款手機現在一般會支持多個衛星導航系統。民用設備無法決定自己使用哪個導航系統，例如北斗導航系統。
特殊說明：下面所有的舉例左邊地圖均是百度地圖，右邊均為高德地圖。
一、關於地圖精細度的問題
同個地點，同個界面兩個導航軟件的效果對比圖。不難看出，右邊的高德地圖導航要比百度更加的詳細，包含了百度地圖一些並未包含的信息。例如一些並不明顯的小路，各個地點的名稱更加的詳細（注意：兩者對比需要在同一個像素手機之下，否則會出現誤差）。
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高德、百度地圖使我們日常較為常用的導航地圖，那麼究竟誰更精準一些呢？
在講解之前，先排除一個誤區。也就是導航精確度的問題，這裡是由手機的GPS所決定，並非兩個導航軟件所能左右。同款手機，同個地點所調用的GPS相同，兩款軟件的精確度則相同。兩款導航軟件值得對比的在於地圖的精細度，路線規劃是否科學等等問題。
那麼，就讓我們一起來聽聽老司機如何評價這兩款導航軟件的吧！
高德與百度地圖的對比
對於GPS的問題這裡不做詳細討論，一款手機現在一般會支持多個衛星導航系統。民用設備無法決定自己使用哪個導航系統，例如北斗導航系統。
特殊說明：下面所有的舉例左邊地圖均是百度地圖，右邊均為高德地圖。
一、關於地圖精細度的問題
同個地點，同個界面兩個導航軟件的效果對比圖。不難看出，右邊的高德地圖導航要比百度更加的詳細，包含了百度地圖一些並未包含的信息。例如一些並不明顯的小路，各個地點的名稱更加的詳細（注意：兩者對比需要在同一個像素手機之下，否則會出現誤差）。
二、關於路線規劃的問題
百度、高德導航另外一個較為重要的功能就是路線規劃。一個陌生的地點，好的路線規劃將會節省我們很多的時間。來看下圖，同一個地點，出現了兩種截然不同的規劃。
百度地圖給出了我們最佳的方案，將近322米，5分鐘之後到達目的地；
高德地圖給出了我們另外一種方案，將近650米，8分鐘之後將會到達目的地。
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高德、百度地圖使我們日常較為常用的導航地圖，那麼究竟誰更精準一些呢？
在講解之前，先排除一個誤區。也就是導航精確度的問題，這裡是由手機的GPS所決定，並非兩個導航軟件所能左右。同款手機，同個地點所調用的GPS相同，兩款軟件的精確度則相同。兩款導航軟件值得對比的在於地圖的精細度，路線規劃是否科學等等問題。
那麼，就讓我們一起來聽聽老司機如何評價這兩款導航軟件的吧！
高德與百度地圖的對比
對於GPS的問題這裡不做詳細討論，一款手機現在一般會支持多個衛星導航系統。民用設備無法決定自己使用哪個導航系統，例如北斗導航系統。
特殊說明：下面所有的舉例左邊地圖均是百度地圖，右邊均為高德地圖。
一、關於地圖精細度的問題
同個地點，同個界面兩個導航軟件的效果對比圖。不難看出，右邊的高德地圖導航要比百度更加的詳細，包含了百度地圖一些並未包含的信息。例如一些並不明顯的小路，各個地點的名稱更加的詳細（注意：兩者對比需要在同一個像素手機之下，否則會出現誤差）。
二、關於路線規劃的問題
百度、高德導航另外一個較為重要的功能就是路線規劃。一個陌生的地點，好的路線規劃將會節省我們很多的時間。來看下圖，同一個地點，出現了兩種截然不同的規劃。
百度地圖給出了我們最佳的方案，將近322米，5分鐘之後到達目的地；
高德地圖給出了我們另外一種方案，將近650米，8分鐘之後將會到達目的地。
三、兩款地圖軟件對比與選擇建議
通過實際的測試和對比，兩款地圖導航軟件各具特色：
百度地圖更加適合徒步、公家、地鐵等非駕車的導航應用；
高德地圖更加適合自駕遊，特別是林志玲遠嫁日本，郭德綱卻可以陪伴您左右。
至於地圖信息方面，百度城區更新速度要遠遠高於高德地圖，高德地圖偏遠鄉村反而要優於百度地圖。
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高德、百度地圖使我們日常較為常用的導航地圖，那麼究竟誰更精準一些呢？
在講解之前，先排除一個誤區。也就是導航精確度的問題，這裡是由手機的GPS所決定，並非兩個導航軟件所能左右。同款手機，同個地點所調用的GPS相同，兩款軟件的精確度則相同。兩款導航軟件值得對比的在於地圖的精細度，路線規劃是否科學等等問題。
那麼，就讓我們一起來聽聽老司機如何評價這兩款導航軟件的吧！
高德與百度地圖的對比
對於GPS的問題這裡不做詳細討論，一款手機現在一般會支持多個衛星導航系統。民用設備無法決定自己使用哪個導航系統，例如北斗導航系統。
特殊說明：下面所有的舉例左邊地圖均是百度地圖，右邊均為高德地圖。
一、關於地圖精細度的問題
同個地點，同個界面兩個導航軟件的效果對比圖。不難看出，右邊的高德地圖導航要比百度更加的詳細，包含了百度地圖一些並未包含的信息。例如一些並不明顯的小路，各個地點的名稱更加的詳細（注意：兩者對比需要在同一個像素手機之下，否則會出現誤差）。
二、關於路線規劃的問題
百度、高德導航另外一個較為重要的功能就是路線規劃。一個陌生的地點，好的路線規劃將會節省我們很多的時間。來看下圖，同一個地點，出現了兩種截然不同的規劃。
百度地圖給出了我們最佳的方案，將近322米，5分鐘之後到達目的地；
高德地圖給出了我們另外一種方案，將近650米，8分鐘之後將會到達目的地。
三、兩款地圖軟件對比與選擇建議
通過實際的測試和對比，兩款地圖導航軟件各具特色：
百度地圖更加適合徒步、公家、地鐵等非駕車的導航應用；
高德地圖更加適合自駕遊，特別是林志玲遠嫁日本，郭德綱卻可以陪伴您左右。
至於地圖信息方面，百度城區更新速度要遠遠高於高德地圖，高德地圖偏遠鄉村反而要優於百度地圖。
兩款導航地圖，您當前使用的是哪款呢，使用過程中發現那些問題？
歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。
關於高德地圖和百度地圖的應用，我作不出全面的評價，僅有些個人體會。在此結合本人最近的一次出行，談談自己粗淺的看法，絕無以偏概全之意。
今年7月中旬，有一次境外行程，皆由浦東機場出入。考慮到攜帶行李及市區與機場往返方便，便預定了某機場停車服務後駕車前往。
預定的停車場距機場五公里（其間由該公司提供免費接送服務）。出發前收到公司發來的車庫地址信息，並提示可導航前往。
由於車載導航預裝的是高德地圖內核，經一番搜索，並未找到該地點，難道是公司提供的地址信息有誤？於是用手機上的百度地圖搜索該地址，結果準確定位了車庫位置。並且整個行程地圖路線清晰，指令明確，終點無誤。
到了終點，泊好車，在與車庫管理人員交談中，得知車庫原為某進出口公司所屬，周邊單位大多是物流公司，是浦東新區新開發的物流功能區塊，基礎設施尚未全部配套。
為此，我特別欽佩百度地圖數據的更新速度，特別是城市道路建設與管理較為頻繁，地圖數據更新及時與否關係到廣大用戶的體驗與支持度。
國人還是很幸福的，能同時享受到幾家地圖數據公司提供的服務，而且還是免費的。它們的數據與服務可能各有所長，但我覺得地圖數據的更新、同步速度是第一位的。因此，從這點上來說，我覺得百度地圖做得不錯！
說下真實經歷：本人兩部手機常用的是百度地圖和導航，經常有人說高德的很好所以就嘗試著下載個高德地圖，有一次我去個靠海的地方，按客戶發的地址用百度地圖到達目的地辦好事回去時突發奇想，用高德地圖導航，結果剛出門就覺得不對，我進去時左拐出來時高德導左拐😂好吧我認為也許有更好的路就拐了過去，走了一公里左右在路的中間叫右拐（左邊是沒有路的雜草，右邊是海）🤣；後來我就兩個手機同時導航，一個一種，結果我現在用的還只是百度，沒有對比就沒有傷害😱
兩個都裝了，百度是自己裝的，高德是手機自帶的。後來發現百度比較卡了，但是沒有卸載。因為上班坐的那個公交還用過高德地圖裡面的實時公交。最近寄快遞，兩個app都挺準確的顯示了附近的快遞點，但是高德標明瞭可能未營業之類的文字，百度沒有。再看有一個物流點的電話時，高德給的電話和實景圖片中的電話不一致。建議兩個都下載來用，親自感受一下。
我用了好幾年的百度地圖了，就是比高德好！有一次我朋友的思域車上，直接連接手機，他說車上直接打不開導航不知道怎麼回事，後來我不信，我用我手機的百度導航軟件打開，這一打開徹底解開了他多年車上用不了導航的難題。他說手機上裝的是高德地圖，原來百度地圖能打開，並在車上使用。以後他也再不使用高德，反而用百度導航了，這是真實的經歷。至少哪一個更精準，看個人怎麼使用和去什麼地方了。
總所周知，如今國內能用GPS導航有四款，即蘋果地圖，高德地圖，百度地圖，騰訊地圖。同時呢，蘋果地圖的中國代理是高德，那麼實際上我們日常用度也就是百度地圖、高德地圖、騰訊地圖。
當然，如果說導航非得有個高低區別，顯然是難以區分的，個人體感受制於網速，城市位置等等原因，會使得某一款GPS在某一時間段表現的非常愚蠢，比如筆者曾經在某4線城市使用騰訊，就發生了繞路、不指路的原因------百度，高德也偶爾碰到這種問題。
為什麼說地圖各有優勢呢？這實際上跟廠商背景有關係。百度地圖的優勢是在於信息豐富，因為它錄入的POI點位非常豐富，尤其是在城市路況下，它能提供非常多的周邊訊息，比如衣食住行都能有。
總所周知，如今國內能用GPS導航有四款，即蘋果地圖，高德地圖，百度地圖，騰訊地圖。同時呢，蘋果地圖的中國代理是高德，那麼實際上我們日常用度也就是百度地圖、高德地圖、騰訊地圖。
當然，如果說導航非得有個高低區別，顯然是難以區分的，個人體感受制於網速，城市位置等等原因，會使得某一款GPS在某一時間段表現的非常愚蠢，比如筆者曾經在某4線城市使用騰訊，就發生了繞路、不指路的原因------百度，高德也偶爾碰到這種問題。
為什麼說地圖各有優勢呢？這實際上跟廠商背景有關係。百度地圖的優勢是在於信息豐富，因為它錄入的POI點位非常豐富，尤其是在城市路況下，它能提供非常多的周邊訊息，比如衣食住行都能有。
當然這是優勢，但也是劣勢------點位越豐富它的信息分佈就越凌亂。並且很多時候給出的點位，因為分包的原因甚至並不精準......當然，這種情況叫做百度特色。
而高德作為本職廠家，它有一套較為嚴格的地圖審核機制，同時數據採集都是自家完成，所以數據精準程度是比百度要高的------並且更新頻率也是比較快的。
總所周知，如今國內能用GPS導航有四款，即蘋果地圖，高德地圖，百度地圖，騰訊地圖。同時呢，蘋果地圖的中國代理是高德，那麼實際上我們日常用度也就是百度地圖、高德地圖、騰訊地圖。
當然，如果說導航非得有個高低區別，顯然是難以區分的，個人體感受制於網速，城市位置等等原因，會使得某一款GPS在某一時間段表現的非常愚蠢，比如筆者曾經在某4線城市使用騰訊，就發生了繞路、不指路的原因------百度，高德也偶爾碰到這種問題。
為什麼說地圖各有優勢呢？這實際上跟廠商背景有關係。百度地圖的優勢是在於信息豐富，因為它錄入的POI點位非常豐富，尤其是在城市路況下，它能提供非常多的周邊訊息，比如衣食住行都能有。
當然這是優勢，但也是劣勢------點位越豐富它的信息分佈就越凌亂。並且很多時候給出的點位，因為分包的原因甚至並不精準......當然，這種情況叫做百度特色。
而高德作為本職廠家，它有一套較為嚴格的地圖審核機制，同時數據採集都是自家完成，所以數據精準程度是比百度要高的------並且更新頻率也是比較快的。
總而言之，如果按題主的問題，高德地圖的精度是要高於百度的，但是問題來了：
現在這個年代，誰還會只用一款地圖？
就我個人來說，我都會選擇高德和百度一起用，在城市路線複雜的時候我就用高德地圖，然後使用百度地圖來參考，但如果為了旅遊，那麼我就會用百度地圖，然後高德地圖參考......我覺得現在很少人會只用一個地圖-------如果這個地圖出了問題，那麼怎麼辦？是不是這個道理。
最後的最後，百度高德都只能在國內用，如果要去國外，還是用谷歌吧。
以上，感謝閱讀，歡迎關注。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
1、高速路徑規劃
首先對比一下高德地圖和百度地圖的高速路徑規劃，選擇杭州到烏鎮。
百度地圖給出了3條路線，推薦路線為83公里，過路費30元；
高德地圖只給出了1條路線，和百度的推薦路線時一致的，過路費為35元，實測後高德地圖的過路費是比較準的。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
1、高速路徑規劃
首先對比一下高德地圖和百度地圖的高速路徑規劃，選擇杭州到烏鎮。
百度地圖給出了3條路線，推薦路線為83公里，過路費30元；
高德地圖只給出了1條路線，和百度的推薦路線時一致的，過路費為35元，實測後高德地圖的過路費是比較準的。
2、道路更新速度
高德地圖對於道路的更新速度和詳細程度要優於百度地圖。
在公司附近找了一個百度地圖信息缺失的地方，地圖上顯示的邱橋路是封路的，高德提示封路，百度沒有提示；同時路邊有個小湖，高德地圖有標識，百度地圖沒有標識，如下圖所示。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
1、高速路徑規劃
首先對比一下高德地圖和百度地圖的高速路徑規劃，選擇杭州到烏鎮。
百度地圖給出了3條路線，推薦路線為83公里，過路費30元；
高德地圖只給出了1條路線，和百度的推薦路線時一致的，過路費為35元，實測後高德地圖的過路費是比較準的。
2、道路更新速度
高德地圖對於道路的更新速度和詳細程度要優於百度地圖。
在公司附近找了一個百度地圖信息缺失的地方，地圖上顯示的邱橋路是封路的，高德提示封路，百度沒有提示；同時路邊有個小湖，高德地圖有標識，百度地圖沒有標識，如下圖所示。
3、小區內部道路
很多大的小區，內部道路複雜，有些小區有100多號樓，內部道路可以說錯綜複雜。如果開車到這些地方接人，沒有對樓號進行詳細標識，很容易迷路。高德地圖對小區樓號進行了詳細標識，而百度地圖就不好用了。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
1、高速路徑規劃
首先對比一下高德地圖和百度地圖的高速路徑規劃，選擇杭州到烏鎮。
百度地圖給出了3條路線，推薦路線為83公里，過路費30元；
高德地圖只給出了1條路線，和百度的推薦路線時一致的，過路費為35元，實測後高德地圖的過路費是比較準的。
2、道路更新速度
高德地圖對於道路的更新速度和詳細程度要優於百度地圖。
在公司附近找了一個百度地圖信息缺失的地方，地圖上顯示的邱橋路是封路的，高德提示封路，百度沒有提示；同時路邊有個小湖，高德地圖有標識，百度地圖沒有標識，如下圖所示。
3、小區內部道路
很多大的小區，內部道路複雜，有些小區有100多號樓，內部道路可以說錯綜複雜。如果開車到這些地方接人，沒有對樓號進行詳細標識，很容易迷路。高德地圖對小區樓號進行了詳細標識，而百度地圖就不好用了。
4、其它輔助功能
充電樁標識：如果是新能源車主，就會發現百度地圖的充電樁標識可以說完勝高德地圖。
實景和AR地圖：這個功能高德地圖壓根兒就沒有，百度地圖完勝。
在日常生活中，我會選擇高德地圖作為日常的主力地圖，百度地圖只是作為參考。畢竟高德地圖和百度地圖在大多數情況下有著近乎一致的體驗，下文具體說一說。
1、高速路徑規劃
首先對比一下高德地圖和百度地圖的高速路徑規劃，選擇杭州到烏鎮。
百度地圖給出了3條路線，推薦路線為83公里，過路費30元；
高德地圖只給出了1條路線，和百度的推薦路線時一致的，過路費為35元，實測後高德地圖的過路費是比較準的。
2、道路更新速度
高德地圖對於道路的更新速度和詳細程度要優於百度地圖。
在公司附近找了一個百度地圖信息缺失的地方，地圖上顯示的邱橋路是封路的，高德提示封路，百度沒有提示；同時路邊有個小湖，高德地圖有標識，百度地圖沒有標識，如下圖所示。
3、小區內部道路
很多大的小區，內部道路複雜，有些小區有100多號樓，內部道路可以說錯綜複雜。如果開車到這些地方接人，沒有對樓號進行詳細標識，很容易迷路。高德地圖對小區樓號進行了詳細標識，而百度地圖就不好用了。
4、其它輔助功能
充電樁標識：如果是新能源車主，就會發現百度地圖的充電樁標識可以說完勝高德地圖。
實景和AR地圖：這個功能高德地圖壓根兒就沒有，百度地圖完勝。
總之，在生活的大多數場景，百度地圖和高德地圖的體驗相似，相比來說，高德地圖更準確一些，輔助功能方面，百度地圖更有優勢。兩個地圖軟件我都在用，高德地圖為主，百度地圖為輔。
如果覺得對你有幫助，可以多多點贊哦，也可以隨手點個關注哦，謝謝。
本人正在大青甘環線自駕，百度和高德都用了，高德在青海湖一些修路的地方依然讓你走，比如京藏高速在修路，還有湟源縣的一些縣道，路面非常差，車子是跳著過去的，加上高原反應，乘坐非常不舒適。 兩個地圖都會讓你儘量走高速，雖然和高速平行的國道路況也很好。 但是高德也有一些優點，界面顯示和語音播報比百度清晰。 所以建議兩個都開，仔細比對之後擇路出發。
現在的高德地圖更精準還是百度地圖更精準？高德地圖和百度地圖都是很精準的，到目前為止兩款使用起來都沒有出現什麼問題。如果從地圖定位準確性、路線規劃、標識更全面幾個維度來看，個人認為高德地圖做得更好一點兒。
現在的高德地圖更精準還是百度地圖更精準？高德地圖和百度地圖都是很精準的，到目前為止兩款使用起來都沒有出現什麼問題。如果從地圖定位準確性、路線規劃、標識更全面幾個維度來看，個人認為高德地圖做得更好一點兒。
不管是步行、還是駕車的導航，高德地圖和百度地圖都經常使用，至少到目前為止筆者還沒有被導航錯誤過，而且都是比較精準的到達目的地。但兩者相比較而言又有還是有一些細微的差別。
如果要細緻的體驗精度，相比較而言高德又要更細緻一些，標識也更全面更足。比如有時百度就只標識某個地方，但高德會把其屬性也標識出來。比如在一片綠色的地方基本也都知道是某某公園，百度標識為“某某”，而高德會標識為“某某公園”或“某某風景區”。
現在的高德地圖更精準還是百度地圖更精準？高德地圖和百度地圖都是很精準的，到目前為止兩款使用起來都沒有出現什麼問題。如果從地圖定位準確性、路線規劃、標識更全面幾個維度來看，個人認為高德地圖做得更好一點兒。
不管是步行、還是駕車的導航，高德地圖和百度地圖都經常使用，至少到目前為止筆者還沒有被導航錯誤過，而且都是比較精準的到達目的地。但兩者相比較而言又有還是有一些細微的差別。
如果要細緻的體驗精度，相比較而言高德又要更細緻一些，標識也更全面更足。比如有時百度就只標識某個地方，但高德會把其屬性也標識出來。比如在一片綠色的地方基本也都知道是某某公園，百度標識為“某某”，而高德會標識為“某某公園”或“某某風景區”。
在線路規劃上兩者提供的路線方案有時有差異，高德的方案有時會多些。比如兩地之間的線路規劃，兩者可能都會出現幾個方案，但高德會更多一點兒的方案，有時就是那個方案可能會避免擁堵。並且在實時路況處理、規劃躲避擁堵路段方面，高德地圖表現都很出色。
現在的高德地圖更精準還是百度地圖更精準？高德地圖和百度地圖都是很精準的，到目前為止兩款使用起來都沒有出現什麼問題。如果從地圖定位準確性、路線規劃、標識更全面幾個維度來看，個人認為高德地圖做得更好一點兒。
不管是步行、還是駕車的導航，高德地圖和百度地圖都經常使用，至少到目前為止筆者還沒有被導航錯誤過，而且都是比較精準的到達目的地。但兩者相比較而言又有還是有一些細微的差別。
如果要細緻的體驗精度，相比較而言高德又要更細緻一些，標識也更全面更足。比如有時百度就只標識某個地方，但高德會把其屬性也標識出來。比如在一片綠色的地方基本也都知道是某某公園，百度標識為“某某”，而高德會標識為“某某公園”或“某某風景區”。
在線路規劃上兩者提供的路線方案有時有差異，高德的方案有時會多些。比如兩地之間的線路規劃，兩者可能都會出現幾個方案，但高德會更多一點兒的方案，有時就是那個方案可能會避免擁堵。並且在實時路況處理、規劃躲避擁堵路段方面，高德地圖表現都很出色。
當然這只是個人的觀察和使用體驗而已，也許每個人的需求和體驗感覺是不一樣的。總體來說，只要不是太個性化的要求，百度地圖和高德地圖都能夠滿足，差別並不會太大。
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我喜歡高德地圖。
就一個原因，我經常去西藏，甘南行攝，導航計劃同時兩個地圖都參考，往往是高德給出的選擇比較多，百度相對簡單而且事實上我是曾經按照百度給出的線路走過，體驗極差，路上很多難受，例如大車多，限速複雜，收費高等等，而高德除了給出相同於百度的線路以外，往往比百度多給至少一個備選方案，實踐證明備選方案快捷，簡單，收費低。
道理說起來複雜，實用就好。
附圖: 北京到甘南拉卜楞寺
第一個是百度，第二個是高德，地圖的規劃設置基本相同。高德這次給出，比平時還少一個。
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就一個原因，我經常去西藏，甘南行攝，導航計劃同時兩個地圖都參考，往往是高德給出的選擇比較多，百度相對簡單而且事實上我是曾經按照百度給出的線路走過，體驗極差，路上很多難受，例如大車多，限速複雜，收費高等等，而高德除了給出相同於百度的線路以外，往往比百度多給至少一個備選方案，實踐證明備選方案快捷，簡單，收費低。
道理說起來複雜，實用就好。
附圖: 北京到甘南拉卜楞寺
第一個是百度，第二個是高德，地圖的規劃設置基本相同。高德這次給出，比平時還少一個。
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就一個原因，我經常去西藏，甘南行攝，導航計劃同時兩個地圖都參考，往往是高德給出的選擇比較多，百度相對簡單而且事實上我是曾經按照百度給出的線路走過，體驗極差，路上很多難受，例如大車多，限速複雜，收費高等等，而高德除了給出相同於百度的線路以外，往往比百度多給至少一個備選方案，實踐證明備選方案快捷，簡單，收費低。
道理說起來複雜，實用就好。
附圖: 北京到甘南拉卜楞寺
第一個是百度，第二個是高德，地圖的規劃設置基本相同。高德這次給出，比平時還少一個。