在美好一天很榮幸為大家解答這個問題，在這裡讓我們一起走進這個問題，那現在讓我們一起探討一下。

在以下我為大家分享，首先我個人對這個問題的看法與想法，我也希望我的分享能給大家帶來幫助，同時也希望大家能夠喜歡我的分享。

法系中坦基本上已經沒落了，裝蛋時間長，車體太脆，雖然有機動性，但效果並不是很有優勢，不適合我這種喜歡正面鋼槍的人。

我的渣渣也已經扔牆角了，何況洛林還那麼大個頭，一發HE就乖乖回車庫換車了。

機動不錯，適合轉場黑槍，可惜散佈太差，黑槍容易打飛。

車身太大隱蔽差，轉場走位不小心就GG了。大脆皮適合偷側面，一梭子後走人，長裝填時間太長了，很考驗隊友的配合。

是一輛優點和缺點都很明顯的車，前期保存血量，中後期單挑收血皮還是很安逸的，就怕隊友奔潰的太快，一梭子沒打完就玩完了。

我在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，同時我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，我還望分享評論出來共同討論這話題。

最後在這裡，真誠的祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，身體健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

洛林40t

歷史：面對蘇聯的威脅，法國急需一款新式坦克替代老舊無用的ARL 44，全法蘭西上下所有甦醒的軍工人都儘可能拿出自己最好的方案來挽救弱小的新生法國陸軍，北方洛林鋼鐵公司就是這些甦醒的軍工人之一，自40年代末期開始，以獲取到的蘇聯重坦數據和戰敗的納粹德國重坦資料為基礎研發新式重型坦克，事與願違，他們拿不出一款能匹敵GIAT的搖擺炮塔車輛方案，於是他們轉變了研發方向，1953年8月，洛林鋼鐵終於拿出一款精品——洛林40噸級中型坦克，該車是北方洛林鋼鐵公司的集大成之作，採用了搖擺炮塔，為了保證機動能力的同時必須搭載使用脫殼穿甲彈的100mm SA47主炮，該車使用了類箭簇型前甲的造型設計而降低了裝甲厚度，並且開創性地使用了空心橡膠輪胎作為負重輪，測試證明，這種負重輪有著極強的減震能力，也能像著名的克里斯蒂懸掛一樣不需要履帶也能跑，但是，在測試後，該車的負重輪出現了嚴重磨損，證明了這種開創性設計將會使負重輪的壽命降到最低，這樣的設計對坦克的危害會更大，所以，洛林40t只生產出兩臺用於測試的原型。

遊戲：Lv.8 F系 MT，人稱“蘿莉八萬斤”，原為Lv.9 F系 MT（最開始的時候也是八級哦，“自從洛林滾去九級，八級就少了一個爸爸”），0.9.15.1版本被替換，0.9.17.1作為八級金幣車迴歸，經歷了大起大落的洛林最終迴歸了沉寂。

數據

這門100mm SA47A的穿深是232/263/50，傷害為300/300/400，彈種為AP/APCR/HE，說真的，一個八級MT，單發達到了300，還是四連發，八級重坦級火力，不強勁也酸爽，但是這玩意兒的裝填時間有些長，嘛，彈夾就這樣.jpg。
重點來了，他的精度比較差，縮圈也不快，三擴很一般，這就使得他的輸出並不是很舒服，有些時候會很彈疼，俯角還算夠用，仰角就算了吧，這讓我想起伊西萊穆利諾五零一百......不過，作為中坦，他的機動力很強勁，雖然履帶不是很棒，但是強悍的發動機和強悍的極速使得他跟得上也跑得掉，算是一臺合格的法蘭西彈夾人，只是他轉彎有些吃力，就像一臺重坦一樣。
法蘭西搖擺炮塔們的通病是防護，你跟他們談防護他們會哭，因為他們根本就沒裝甲。問題比較大的就是隱蔽，八萬斤比較高，還好，視野不算太瞎。

配件/技能

配件的話，我建議通風+垂穩+高光，主要是因為這車還是個中坦，如果說非要高光換炮控加強輸出能力那我只能說你給洛林的成員組還不夠好。

這車需要起碼五技能成員——

車長（兼任通訊兵/裝填手）：戰場直覺→兄弟連→隱蔽→態勢感知→偵查→修理→破釜沉舟

炮手（兼任裝填手）：人工穩定→兄弟連→隱蔽→彈藥規整→致命一擊→修理→炮術大師

駕駛員：平穩駕駛→兄弟連→隱蔽→如履平地→快速轉彎→修理→引擎保養

玩法

彈夾要乾的就是爆發輸出，洛林八萬斤就是一臺輸出支援型中坦。

記住，你有速度，但是這個速度不是給你搶點送頭的，是讓你抓緊在輸出點做好準備用的，你沒必要真的去和人家搶什麼山搶什麼水，那都是鍋蓋頭和輕坦的事情，和你沒關係，再怎麼有關係也是那仨猹狗（查狄倫12t、查狄倫25a、查狄倫25t）的事情，你打輸出就行。

你的裝填時間比較長，不要急著一定要和別人打個照面，你的血量很珍貴，不要隨便花，趁著隊友上去殺人的時候自己先去教訓敵人一下，你可以黑他，也可以中距離摸他，反正就是不要被他打就行。

殘局就是發揮的時刻，對面是龜爬那就去找他，對面是兔奔那就去等他，保證一梭子內一挑一不虧甚至血賺，一個一個單挑死，就行了，當然了，殘局之前的抓人也是可以這麼玩的，您別忘了，許久之前的洛林，可是揹負著和白雲一樣的單挑王的稱號，雖然現在已經不是單挑王了，但是單挑一些血量不是很健康的傢伙，洛林只要保證擊穿率就能痛快吃人。

評價

他還不錯，但是對我而言，他只是箇中坦化的AMX 50 100。

沒錯，就是五零一百的中坦化，同樣的炮，八萬斤的炮是四發一梭子，他是六發一梭子，所以五零一百的裝填速度更慢一些。

讓我驚奇的是，洛林的火控在八級彈夾當中竟然名列前茅，比五零一百不知道高到哪裡去了，同樣是脆皮，洛林的機動比五零一百好，這或許也就是為什麼會有人吹他的原因。

但是，如果只拿他比五零一百這個屑車，那就算了，他應該和其他的八級MT作對比。

很多人說，哎呀這車強，打爆59，我就想問一句現在八級車的合格標準不就是打爆59？他以前就是打著“打爆59的單挑王”稱號出現的，後來去九級變成憨憨，現在回到八級，也不是曾經的模樣了，說真的，你讓五零一百去爆猛獁，只要發發穿，猛獁不也得回家？但是五零一百的處境是什麼？打不準，空窗期長，隱蔽差，還很脆，洛林也就比他好一些罷了，實際上他的這些毛病也很嚴重。

你覺得洛林好，我不覺得，我覺得洛林只是一臺特色車，不是真正意義上的好車，他有些不像中坦，但是又沒有重坦的樣子，這種定位不明的東西我都不看好。

後話

索瑪SM【Lv.8 F系 HT】由法國索瑪公司提出的一型重型坦克方案，是AMX 50的競爭對手，1946年開始研發，1951年製造原型車，大量運用了納粹德國的重型坦克技術，1953年進行測試，但是都沒能超越AMX 50，所以該方案也被否決了。

現在他在外服開賣呢，國服客戶端裡有這個玩意兒的模型，但是就是沒有實裝。

說真的，拿他和洛林40t比，還是和50100比的結果差不多——沒那個機動。

值得注意的是，他的精度沒有洛林好，但是縮圈速度卻比洛林快一些，火控差距也不會太大，車體轉速還差不多，更加關鍵的是，同樣是100mm SA47，索瑪的彈夾容彈量夾在50100和洛林之間——他是五炮一梭子。

和50100比，他的火控好多了，更重要的是，他的防護也好多了，至少六級車不可能亂穿他正面了，然而索瑪SM的速度只有37/-20，令人唏噓。

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機動不錯，適合轉場黑槍，可惜散佈太差，黑槍容易打飛。車身太大隱蔽差，轉場走位不小心就GG了。大脆皮適合偷側面，一梭子後走人，長裝填時間太長了，很考驗隊友的配合。是一輛優點和缺點都很明顯的車，前期保存血量，中後期單挑收血皮還是很安逸的，就怕隊友奔潰的太快，一梭子沒打完就玩完了。

機動不錯，防禦太渣，即便是黑槍也不要一個人呆著，緊跟大部隊，位置在二線和三線的中間的話可以明目張膽的黑槍，被打的話不要先想著躲哪和反擊，要先想好怎麼跑路。要是當眼車的話比重坦每小時快15公里的速度就行，當心對面的HE………或者玩玩麻雀戰也不錯

法系中坦基本上已經沒落了，裝蛋時間長，車體太脆，雖然有機動性，但效果並不是很有優勢，不適合我這種喜歡正面鋼槍的人，我的渣渣也已經扔牆角了，何況洛林還那麼大個頭，一發HE就乖乖回車庫換車了。

在這個噴子的年代，洛林車身高大、隱蔽又差、機動一般，一旦被點亮，隨時一發HE讓你爽歪歪。