為什麼波道定點停車起步在起步時候，我已經踩離合到了半聯動，然後再鬆剎車，還會後溜？

應該是到了半聯動的狀態之後，還沒有達到可以向前開的動力吧。

所以當時我學習駕照的時候，教練和我說，坡道定點剎車後，首先輕輕鬆開離合器，等到感覺到車身抖動的時候，穩一會兒，慢慢鬆剎車，一定要緩慢鬆。假如有後溜的感覺的話，不要慌，立刻踩剎車，慢慢再來一次就行。

而題主過了科目二還是很不錯的。如果未來有機會，可以再試試看。將精力投入在科目三中好好考試吧~

在這裡我要說的方法應該是可以應對所以車型的，不管什麼車都應該是這樣的方式半坡起步。

半坡停車時，拉起手剎，掛著空檔對吧，當要起步的時候，只需要做兩個動作！

第一：左腳踩下離合，同時右手掛進一檔！

第二：右腳踩在油門上，給一點油，估計到1500-2000轉（主要看你車上坐幾個人和車的動力怎麼樣！），當轉速上來後，左腳的離合慢慢抬到半聯動的位置繼續壓著，同時右手鬆開手剎……

規定的操作流程就是這樣，主要是要鬆手剎的動作和抬離合的動作一氣呵成！

換做平時的話，我就是右腳踩著剎車，左腳抬離合的同時掛進一檔，右腳鬆開剎車踩油門之後馬上抬起離合，我也沒管在不在半聯動上面，就能直接掛進檔位走人……

1，坡道定點起步的時候，你踩離合到半聯動時，車子有微抖動時，有一種像前衝的感覺，你慢慢鬆剎車，慢慢鬆剎車的時候車子有向前走的時候，你再抬一點離合，右腳再把剎車慢慢鬆掉，車子就往前走了，絕對不會往後溜的！

,2，在上坡定點的位置上時，你抬離合的時候，你也可以看儀表盤的指數，當抬離合時，指針數在7.8或指針在8的數字的時候（穩住離合），你就可以慢慢鬆剎車了，慢慢抬離合了。車子完全在往前走的時候，你就可以完全把剎車鬆了，這樣車子絕對不會往後溜的！

首先回答你的問題，你的半聯動還沒有到位，所以後溜。記住，共四步。1.把手剎拉到最高點，用大拇指按下按扭，不要動。2.離合器抬起至車頭突然下沉時，保持左腳紋絲不動。3.加油至1500轉時，右腳保持紋絲不動。4.手剎一鬆到底，直上坡頂。

坡道起步，半聯動至車頭抖動，發動機連續發出三聲沉悶轟鳴，這時候車會有點前竄的感覺，穩住離合，抬剎車，方向盤左打四分之一，可順利起步。後溜，應該是剎車抬早了，發動機積攢的力量還不夠

謝謝邀請。後溜只有一個原因，離合器踏板鬆的不夠高，動力不足造成的。

坡道定點停車，要看你學的什麼車型，如果是尼桑車的話，它的怠速高，所以掛一檔不用踩油門，到坡道起步時，先抬一半離合器，或者抬多半，再或者抬離合器到車身明顯抖動時，再把剎車抬完。就順利上去了……

動力還沒達到，這個時候繼續鬆離合，讓轉速繼續增加，有經驗了就會知道那種感覺，聽聲音就差不多！多體會，這個有點只可意會不可言傳的意思。

考過了不用就行了啊，糾結這個做什麼

謝謝邀請😜 半坡起步如果車子已經停到位了，剎車踩死離合踩死慢鬆離合剎車不動，在車子抖動半聯動時送一半多剎車車子不動再少鬆一點離合剎車鬆完，車就上了，如果車子想滅火少鬆離合就好了