全球第一條智能高鐵開通，北京到張家口僅需50分鐘 - 資訊定製

全球第一條智能高鐵開通，北京到張家口僅需50分鐘

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中國故事工作室

1/8 2019年6月12日上午10點18分，在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口，鋪軌機牽引著最後一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位，標誌著京張高鐵全線鋪軌完成，向著開通運營目標邁出了重要一步。

2/8 京張高鐵是京津冀協同發展的重要基礎工程，是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。

3/8 京張高鐵起自北京北站，途徑清河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長174公里。

4/8 建成後，乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時內，並與呼張和大張兩條高鐵線路相連，對於促進京津冀協同發展、連通西部地區具有十分重要的意義。

5/8 京張高鐵正線鋪軌310.8公里，30%長大坡道給鋪軌施工帶來了巨大挑戰，為全力實現“精品工程、智能京張”的建設目標，參建各方不斷優化方案和資源配置，創新施工工藝，改造機械設備，應用智能機器人檢測，採用機械化、自動化鋪軌機組和施工信息化等手段，大幅提高了軌道精度和施工效率。

6/8 京張高鐵全線軌道鋪通是京張高鐵建設的標誌性節點，後續將全力推進軌道精調、“四電”設備安裝及調試等，為下一步靜態驗收和聯調聯試奠定堅實基礎。

7/8 圖為京張高鐵清華園隧道鋪軌現場。

8/8 圖為京張高鐵清華園隧道鋪軌現場。

2019-06-16

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