殲-10戰機首飛21年,總生產數量超400架列裝13支作戰旅
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殲-10戰機首飛21年,總生產數量超400架列裝13支作戰旅
深藍艦聞
1/6 1998年3月23日對於中國航空工業來說是一個載入史冊的日子,這一天空軍試飛員雷強駕駛著殲-10戰機,在成都黃田壩機場成功完成了首飛。(圖為殲-10戰機總設計師宋文驄與試飛員雷強)
2/6 殲-10戰機是我國研製的首型第三代戰機,從1984年“十號工程”立項開始,殲-10戰機的研製經歷了重重困難,尤其是當時不少人認為我國研製不出這麼先進的戰機,與其將大把資金花在殲-10上面,不如多從外國購買,也更容易形成戰鬥力。
3/6 頂著巨大壓力,中國航空人還是將殲-10“搞”出來了。從2005年正式服役開始,殲-10家族已經發展出了殲-10A、殲-10S(雙座戰鬥教練型)、殲-10B、殲-10C,總生產數量超過了400架。
4/6 除了“八一飛行表演隊”和空軍直屬的試訓部隊以外,全軍共有13個旅裝備有各型殲-10戰機。
5/6 目前殲-10A和殲-10B已經停產,只有殲-10C仍然在生產中。
6/6 2018年搭載國產矢量發動機的殲-10B矢量技術驗證機驚豔亮相珠海航展,目前我國還維持著一定規模的殲-7、殲-8這樣的二代機群,無論從替換舊機型還是出口海外市場來說,很長一段時間內我國都不會停止殲-10系列的機型改進和生產,也讓人更期待未來裝備矢量發動機的殲-10戰機會是什麼模樣。
2019-04-08

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