中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
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中巴友誼的見證:玻利維亞空軍裝備中國造K-8“喀喇崑崙”高教機
軍武格子鋪
1/8 玻利維亞空軍裝備的中國造K-8“喀喇崑崙”高教機。
2/8 2011年,玻利維亞正式接收6架中國製造的K-8教練\/攻擊機,價格為5800萬美元。
3/8 K-8教練\/攻擊機的“服役期限為15-20年”,這些戰機將主要部署於玻利維亞中部的科恰班巴附近地區用於打擊該國的毒品走私活動。
4/8 教練-8(JL-8),是一款由中國南昌飛機制造公司設計製造的雙座中級噴氣教練機和輕型攻擊機。該型飛機的主承包商是洪都航空工業集團。
5/8 使用國產發動機後被稱為練-11(L-11),其出口的變種是與巴基斯坦聯合航空體合作開發的K-8教練機(喀拉崑崙)。
6/8 1986年,中國與巴基斯坦政府間簽署的聯合開發協議,合作進行教練-8的研發,並由巴基斯坦進行機體的生產。經由當時的巴基斯坦總統齊亞哈克提議,名字改為中巴邊境上的喀拉崑崙,以代表了兩國之間的友誼;
7/8 1987年,設計工作在南昌飛機制造公司展開。中國的飛機總設計師是石屏先生,參與設計的人員包括100多名中國工程師和20名巴基斯坦的工程師;
8/8 作為中國與巴基斯坦合作項目的產物,第一架K-8教練機於1990年11月21日試飛。在換裝俄羅斯AI-25發動機之後改稱教練-8,供中國使用。
2017-10-05

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