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2019日內瓦車展正式開幕，大眾途銳V8 TDI R-Line正式亮相。新車在外觀方面基本保持了現款途銳的設計，搭載4.0T V8柴油引擎，加速表現非常突出。
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全新途銳長4878mm、寬1984mm、高1702mm、軸距2894mm。全新設計的中網與新一代CC採用了相同的設計，前後車燈均為LED光源。
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外觀方面，新車延續現款設計風格，細節上有所變化。前臉採用橫幅式鍍鉻格柵，中間鍍鉻飾條與兩側造型犀利的大燈相連，以此來凸顯其豪華的視覺效果。新車下保險槓設計簡潔，底部黑色護板兩側帶有封閉式網狀進氣口，並加入更多鍍鉻裝飾條，整體造型更顯動感。
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矩陣LED大燈依舊殺傷力十足眼神還能透露一股凶勁兒。
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全新途銳尾部線條簡約硬氣，具有很強的肌肉感，而且不乏時尚氣息，頗有保時捷的神韻。相較於前部車身，全新途銳尾部保留了不少弧形線條，就如CC和凌渡般，在大眾系裡，途銳外觀也極具特點。車型尾部的L OGO下方橫向放置了車名，凸顯出大眾旗艦的身份。側面和尾部的線條比較簡潔, 雙邊共雙出的排氣佈局很好看。
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LED尾燈，凌厲科技感十足，晚上點亮後十分搶眼！
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後視鏡並沒有驚豔之處， 集成了轉向燈、加熱等功能也在情理之中，而變道輔助的提示燈被移到了A柱內側。
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內飾方面， 行雲流水的內飾設計風格整體感很強，新車將沿用現款車型的內飾設計，同時加入更多的豪華配備。大眾途銳V8 TDI在內飾方面可選裝Elegance內飾設計包或Atmosphere內飾設計包，前者主要以金屬和冷色調作為內飾的主要風格，而後者則採用了更多暖色調以及木紋材質來營造自然溫馨的內飾氣氛。除了配備730瓦的14揚聲器丹拿音響, 全新途銳還配備了一個80瓦的音響放大器提高音響效果。
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12英寸全液晶儀表界面我們相當熟悉，高度自定義化界面可以給為駕駛員提供更多信息。
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15英MIB2 +多媒體系統顯示屏視覺效果很誇張。據說如果這塊屏幕與儀表盤相連，用料製作成本將提升數倍。屏幕觸控流暢度優秀,支持多點觸控操作內部菜單可自定義範圍非常大,討人喜歡。
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採埃孚的8AT變速箱，全新的電子擋把造型時尚,用起來也很順手。
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中央扶手箱。
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後排獨立空調,另外還配備了後排座椅加熱功能。
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全景天窗，寬度:820mm，打開長度:470mm，長度1240mm；採光面積≈1.02m，打開面積~0.39m。
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新車的座椅由Vienna Type真皮包覆，支持18向電動調節,頭枕4向可調，並帶有座椅記憶以及座椅加熱\/通風功能，以營造內飾豪華感。氣墊按摩 座椅也是頂配車型的標配置,前排乘客可以調節8種按摩模式,並針對按摩強度進行個性化設置。\n
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後排座墊舒適度與包裹性都不賴，就是座墊稍短些。靠背則是支持三段調節。
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後備廂內部空間非常平坦 ,並且有 良好的擴展性。常規容積810升。後備廂內部的小配件也是很多 ,包括掛鉤、兩側硬質、軟質擋板應有盡有。
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21英寸多輻輪圈，匹配倍耐力P ZERO軫胎尺寸:285\/40 R21。
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在懸架結構方面，2途銳前後懸架均採用了結構更為複雜的多連桿獨立懸架，理論上這將進一步提升車輛行駛品質，並進一步消除懸架跳動帶來的不利影響。更重要的是，多連桿懸架能從結構上進一步實現輕量化。
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動力方面，大眾途銳V8 TDI搭載了一款4.0LV8渦輪增壓柴油發動機，這臺發動機與奧迪SQ7所搭載的發動機相同，其最大功率421馬力，峰值扭矩達到900牛·米。在四驅系統的加持下，新車0-100km\/h加速時間僅需4.9秒，極速被限制在了250km\/h。
