英國終於根據自身的利益作出了最後選擇，自己主動釋放伊朗油輪，以及拒絕配合美國打壓東方一家科技企業。英國無視美國的最後通牒要求，表現出非常的強硬使得美國感到丟臉，也並不完全出人意外。美國有線電視新聞網8月12日報道，博爾頓向英國下達了最後通牒，要求英國在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致，博爾頓明確要求英國主動站在美國一邊。

英國終於根據自身的利益作出了最後選擇，自己主動釋放伊朗油輪，以及拒絕配合美國打壓東方一家科技企業。英國無視美國的最後通牒要求，表現出非常的強硬使得美國感到丟臉，也並不完全出人意外。美國有線電視新聞網8月12日報道，博爾頓向英國下達了最後通牒，要求英國在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致，博爾頓明確要求英國主動站在美國一邊。

博爾頓的主要目的就是告知英國必須堅決的支持美國打擊伊朗，同時配合美國打壓東方的一傢俬營科技企業。 英國《衛報》8月12日報道稱，英國不會屈服於美國的最後通牒，將會按照英國自身的利益做出最正確的選擇。不過，英國也比較有理性的表示願意與美國深化合作，但是不會完全聽命於美國，因為英國有自己的特殊利益。據英國《太陽報》報道，直布羅陀將於15日也就是今天，將釋放今年7月英國海軍在直布羅陀外海扣押的一艘伊朗油輪。

英國終於根據自身的利益作出了最後選擇，自己主動釋放伊朗油輪，以及拒絕配合美國打壓東方一家科技企業。英國無視美國的最後通牒要求，表現出非常的強硬使得美國感到丟臉，也並不完全出人意外。美國有線電視新聞網8月12日報道，博爾頓向英國下達了最後通牒，要求英國在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致，博爾頓明確要求英國主動站在美國一邊。

博爾頓的主要目的就是告知英國必須堅決的支持美國打擊伊朗，同時配合美國打壓東方的一傢俬營科技企業。 英國《衛報》8月12日報道稱，英國不會屈服於美國的最後通牒，將會按照英國自身的利益做出最正確的選擇。不過，英國也比較有理性的表示願意與美國深化合作，但是不會完全聽命於美國，因為英國有自己的特殊利益。據英國《太陽報》報道，直布羅陀將於15日也就是今天，將釋放今年7月英國海軍在直布羅陀外海扣押的一艘伊朗油輪。

英國終於認識到扣押伊朗油輪是自不量力，是上了美國的當，也是自取其辱。英國不主動釋放伊朗油輪，也別想讓伊朗釋放被扣押的英國油輪。為了緩和與伊朗的關係，沒有別的辦法只能是主動先釋放伊朗油輪。至於頂住美國的壓力要求，繼續使用東方一家科技企業5G的問題上，是因為英國不想被甩在時代的後面，需要及時跟上科技發展步伐。 英國為什麼能夠這樣做，這應該是英國面對現實，認識到自身的利益完全不同於美國的全球霸權戰略。

英國終於根據自身的利益作出了最後選擇，自己主動釋放伊朗油輪，以及拒絕配合美國打壓東方一家科技企業。英國無視美國的最後通牒要求，表現出非常的強硬使得美國感到丟臉，也並不完全出人意外。美國有線電視新聞網8月12日報道，博爾頓向英國下達了最後通牒，要求英國在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致，博爾頓明確要求英國主動站在美國一邊。

博爾頓的主要目的就是告知英國必須堅決的支持美國打擊伊朗，同時配合美國打壓東方的一傢俬營科技企業。 英國《衛報》8月12日報道稱，英國不會屈服於美國的最後通牒，將會按照英國自身的利益做出最正確的選擇。不過，英國也比較有理性的表示願意與美國深化合作，但是不會完全聽命於美國，因為英國有自己的特殊利益。據英國《太陽報》報道，直布羅陀將於15日也就是今天，將釋放今年7月英國海軍在直布羅陀外海扣押的一艘伊朗油輪。

英國終於認識到扣押伊朗油輪是自不量力，是上了美國的當，也是自取其辱。英國不主動釋放伊朗油輪，也別想讓伊朗釋放被扣押的英國油輪。為了緩和與伊朗的關係，沒有別的辦法只能是主動先釋放伊朗油輪。至於頂住美國的壓力要求，繼續使用東方一家科技企業5G的問題上，是因為英國不想被甩在時代的後面，需要及時跟上科技發展步伐。 英國為什麼能夠這樣做，這應該是英國面對現實，認識到自身的利益完全不同於美國的全球霸權戰略。

上臺還不到一個月的英國約翰遜新政府，對於美國能夠表現出如此的強硬，應該是超出了大多數世人的預料。外界很多的觀察都將鮑里斯.約翰遜比作是英版的特朗普，不僅僅是兩人都有一頭亂蓬蓬的金髮，而且都有點特立獨行的不靠譜個性。特別是特朗普從去年以來，對於親美約翰遜好像是惺惺相惜，約翰遜在脫歐問題上的硬脫歐立場，得到特朗普的多次讚賞和支持。其實這些都是一些外表現象，約翰遜與特朗普無論是個人成長和政治閱歷上並不相同。

約翰遜不同於特朗普的商人出身，雖然年齡只有55歲，但卻是英國政壇的老江湖。早年約翰遜畢業於英國名牌牛津大學，曾任時政媒體《旁觀者》雜誌的記者和編輯，2001年就當選為英國議員。約翰遜作為政治人物一路走來非常光鮮，2004年就擔任保守黨副主席，2008年44歲就當選為倫敦市長，並且在2012年繼續當選連任，2016年擔任英國外交大臣。雖然說約翰遜是一個保守傾向的政治人物，但也不是拘泥不化的頑固型。

2012年5月英國卡梅倫首相不顧中方警告，執意會見西藏達la和尚嚴重影響了中英雙邊關係。在雙邊關係處於低潮時期，2013年身為倫敦市長的約翰遜與英國財政大臣奧斯本，不同尋常的雙雙互約，主動訪華以求恢復發展雙邊關係。為了後來英中關係恢復發展而暖身，後來果然使得英國成為西方國家中第一個帶頭參加“亞投行”的國家。回顧這些歷史就是說明，約翰遜實際上是一個非常靈活的政治人物。

以目前扣押伊朗油輪來看，是前任留下來的棘手問題。約翰遜為了應對更為緊急的脫歐問題，敢於不怕丟臉快刀斬亂麻的處理掉，也是一種務實的政治擔當行為。包括頂著美國最後通牒壓力，繼續使用東方科技企業的5G技術，說明約翰遜雖然親美但並不盲目跟隨。從英國這次無視美國的最後通牒來看，美國的霸道在世界上將遇到越來越多的抵制。英國是美國的最親密盟友，都敢於公開打臉美國的做法，這也說明美國內部陣營已經出現了分裂。

因為美國越來越不得人心，不管是盟友還是非盟友，幾乎各國都在提防美國，美國今後將陷入嚴重困境，路越走越窄是必然的。 從這個角度來看，英國不理睬美國的最後通牒，釋放伊朗油輪並不是使人感到奇怪的事。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

另一方面，英國同時高調宣佈加入美國倡議的海灣護航聯隊，伊核危機絲毫沒有降溫跡象。

約翰遜低調處理格蕾絲1號油輪事件，既沒有上那些反對黨政客的當，也沒有被輿論所左右，這背後是否隱藏著某種不為人知的交換呢？一般沒有。

早在十幾天前——即約翰遜入駐唐寧街10號沒幾天，英國駐伊朗外交官就已經公開和伊朗的有關方面行接觸洽談。 這足以說明，約翰遜是力主通過和談手段解決問題的。

其實，雙方的交換條件很簡單：互放船隻。根據先來後到的江湖規則，當然是英國先放，因為是英國先扣的船。 伊朗通過這次扣船事件，徹底認清了英國法國等國的偽善面目，指望他們在伊核事件中發揮正面作用，那簡直是天方夜譚。這對伊朗來說也是一件好事，促使伊朗轉變對美國的鬥爭策略。

總而言之，英國是在錯誤的時間錯誤的地點幹了這一件極其錯誤的事兒。知錯即改，善莫大焉。至於格雷斯1號被釋放後，將去哪裡？我估計，根據伊朗的性格，格雷斯1號遊輪會毫不猶豫的一如既往地駛向既定目標——敘利亞。

這次真的放了。命運多舛的格雷斯一號。

伊朗油輪格雷斯1號，被英國海外領地直布羅陀當局扣押了40天后，已於8月15日被正式釋放。雖然釋放前三天曾一波三折，比如美國司法部引渡格雷斯一號未遂。

扣時轟轟烈烈，放時扣人心絃。

既然格雷斯1號被放了，那“史丹納帝國號”呢？估計很快就會獲得自由。毫無疑問，這是英國和伊朗事先背對背商量妥當的。

你放我就放，你不讓我就不妥協。伊朗的硬氣令人佩服。英國和伊朗玩的這出自導自演的互扣遊戲，終於在解鈴還得繫鈴人的規則中無趣地收場—— 贏了的是伊朗，輸了的是英國。

那為何英國在最後一刻還要釋放一牧五色的煙霧彈——所謂的美國司法部的引渡未遂事件呢？

真的假的？是否是英國和美國合起來唱的一個雙簧？我分析，這極可能是英國在給自己臉上塗脂抹粉，假借美國四方不之名。假仁假義的背後，是想在伊朗面前賣個好，或者在國際輿論中贏得一點可憐的“仗義”感。美國不惜扮演了一次黑臉。

對於此次英國主動放船，我試著可從兩方面予以解讀：

一方面，新首相約翰遜不想因互扣船只事件影響他的脫歐大業。

對眼下的英國首相約翰遜來說，最大的政治就是排除一切干擾硬脫歐。 他要在99天內完成前任首相特雷莎梅三年沒有完成的任務，這不僅僅是時間緊任務重的問題，而是承擔著天大的干係——英國面臨裂變的可能性。 最近約翰遜又向全國的公務員發出了倡議，大意思是希望民眾象當年支持丘吉爾首相反法西斯一樣，而支持他的脫歐工作。為此，其他一切工作都要向脫歐讓步——當然包括互扣船只事件。

在約翰遜的眼裡，格雷斯1號油輪已經成了累贅，成了巨大的負擔。這本來是前任首相梅姨給他挖的一個大坑，可是約翰遜聰明，就是不往裡跳。 兩害相權取其輕。約翰遜在處理與伊朗的互扣船只事件上，是低調的軟處理。即便認慫處理的也很藝術。

另一方面，英國同時高調宣佈加入美國倡議的海灣護航聯隊，伊核危機絲毫沒有降溫跡象。

約翰遜低調處理格蕾絲1號油輪事件，既沒有上那些反對黨政客的當，也沒有被輿論所左右，這背後是否隱藏著某種不為人知的交換呢？一般沒有。

早在十幾天前——即約翰遜入駐唐寧街10號沒幾天，英國駐伊朗外交官就已經公開和伊朗的有關方面行接觸洽談。 這足以說明，約翰遜是力主通過和談手段解決問題的。

其實，雙方的交換條件很簡單：互放船隻。根據先來後到的江湖規則，當然是英國先放，因為是英國先扣的船。 伊朗通過這次扣船事件，徹底認清了英國法國等國的偽善面目，指望他們在伊核事件中發揮正面作用，那簡直是天方夜譚。這對伊朗來說也是一件好事，促使伊朗轉變對美國的鬥爭策略。

總而言之，英國是在錯誤的時間錯誤的地點幹了這一件極其錯誤的事兒。知錯即改，善莫大焉。至於格雷斯1號被釋放後，將去哪裡？我估計，根據伊朗的性格，格雷斯1號遊輪會毫不猶豫的一如既往地駛向既定目標——敘利亞。

因為對英國而言，和伊朗作對根本就沒有好處。

英國現在已經釋放“格蕾絲一號”了，這樣做的結果，就是霍爾木茲海峽局勢會大大緩和，英國甚至都不用繼續去護航了。

畢竟伊朗的對手才不是英國，英國也是承認伊核協議的，只要英國不為難伊朗，那麼伊朗肯定也不會為難英國。

況且，英國如果繼續跟著美國對付伊朗，則在外界看來，英國就是美國的跟班。曾經的日不落帝國，淪落到今日當跟班，英國無論如何是接受不了的。

所以，特朗普和博爾頓們發什麼最後通牒都沒用，英國就是要釋放伊朗油輪。別看美國是歐洲的“老大”，但是歐洲不買美國的賬，美國也不敢拿歐洲怎麼樣。

美國本來是打算向直布羅陀申請由美國司法部繼續扣押“格蕾絲一號”，但是這一企圖最後也破產了，直布羅陀沒有同意，“格蕾絲一號”油輪照放不誤。

世界局勢的發展千變萬化，美國雖然強大，也不是一呼百應的，每個國家都有自己的利益立場，不可能真的有哪個國家甘心當另一個國家的附庸。小國都是如此，何況大國呢。

英國是大國嗎？

因為對英國而言，和伊朗作對根本就沒有好處。

英國現在已經釋放“格蕾絲一號”了，這樣做的結果，就是霍爾木茲海峽局勢會大大緩和，英國甚至都不用繼續去護航了。

畢竟伊朗的對手才不是英國，英國也是承認伊核協議的，只要英國不為難伊朗，那麼伊朗肯定也不會為難英國。

況且，英國如果繼續跟著美國對付伊朗，則在外界看來，英國就是美國的跟班。曾經的日不落帝國，淪落到今日當跟班，英國無論如何是接受不了的。

所以，特朗普和博爾頓們發什麼最後通牒都沒用，英國就是要釋放伊朗油輪。別看美國是歐洲的“老大”，但是歐洲不買美國的賬，美國也不敢拿歐洲怎麼樣。

美國本來是打算向直布羅陀申請由美國司法部繼續扣押“格蕾絲一號”，但是這一企圖最後也破產了，直布羅陀沒有同意，“格蕾絲一號”油輪照放不誤。

世界局勢的發展千變萬化，美國雖然強大，也不是一呼百應的，每個國家都有自己的利益立場，不可能真的有哪個國家甘心當另一個國家的附庸。小國都是如此，何況大國呢。

英國是大國嗎？

鮑里斯是英國版“特朗普”，不錯！被說中了！他也沒什麼事不敢做！

鮑里斯是英國版“特朗普”，不錯！被說中了！他也沒什麼事不敢做！

特朗普獨立特行，我行我素，他一切為了美國；鮑里斯也如出一轍，只不過他一切為了英國。

特朗普是獨一無二不合群的老虎，英國“特朗普”鮑里斯也有如此稟賦，他不可能會與正版特朗普同穿一條褲子，同佔據一個山頭。

鮑里斯是英國版“特朗普”，不錯！被說中了！他也沒什麼事不敢做！

特朗普獨立特行，我行我素，他一切為了美國；鮑里斯也如出一轍，只不過他一切為了英國。

特朗普是獨一無二不合群的老虎，英國“特朗普”鮑里斯也有如此稟賦，他不可能會與正版特朗普同穿一條褲子，同佔據一個山頭。

特朗普博爾頓之流策動了“伊核協議危機”，竭力封殺伊朗石油出口。英國留守內閣魁首亨特（外交大臣）為討好特朗普，擅自在直布羅陀海峽扣留了伊朗油輪，引來博爾頓公開叫好！但同時也引來伊朗如法炮製，伊朗在霍爾木茲海峽為扣留了英國油輪。

美國樂壞了，藉機再渲染伊朗威脅，倡導要建立以美國為主的反伊朗國際護航聯盟，加劇圍困伊朗。

亨特撂挑子走了，將美國支持的英伊對抗繁瑣事留給了鮑里斯打理。

鮑里斯不愧為英國版“特朗普”，他絕不隨波逐流，被美國特朗普牽住鼻子走，鑽入亨特造成了英伊對抗死衚衕不出。

鮑里斯提出組建英國版波斯灣護航聯盟，雖與特朗普的主張異曲同工，但卻是不賣美國的賬，英國要試圖另起鍋灶單幹。

但鮑里斯嚐到了英國衰弱失去號召力的苦果，他組建英國版歐洲護航聯盟的呼籲不被歐洲國家買賬，他才被迫宣佈英國加入美國版國際護航聯盟。

但別以為鮑里斯會隨波逐流，辜負做事自有決斷的英國“特朗普”美名。在不斷加劇的伊核協議危機上，他決定不了歐洲怎樣做？但他能決定英國做什麼！

鮑里斯自我做主與伊朗談和，宣佈釋放被扣伊朗油輪，既給英伊敵對關係降溫，也給美國煽動的反伊朗烈火噴灑滅火泡沫。

鮑里斯為了為何這樣做？

①，英國第一！英國硬脫歐勢在必行，這才是英國國家大事，鮑里斯沒有興趣為美國反伊朗的戰略利益當幫凶。

②，一切為了摳緊英國的錢袋！英國在波斯灣“燒錢”與伊朗對抗，除了美國拍手歡迎，英國口惠而不實、什麼也不會得到。讓願意掏錢的國家去為美國軍事封鎖伊朗買單，鮑里斯要打算拜拜走人了！

鮑里斯要當英國“特朗普”，在還未出道時就已經有跡象。

①，特朗普竭力讚揚英國會誕生好首相（鮑里斯），但鮑里斯並不感恩涕零。特朗普訪問英國女王，想單獨會晤正為英國首相選舉奔忙的鮑里斯，意為站臺打氣。但被鮑里斯以“沒空”拒絕，他不想借助特朗普送來的東風。

②，鮑里斯要硬脫歐，是出於對英國自身利益考慮一貫的堅持和考慮。與美國鼓動支持英國垮歐盟沒有直接聯繫。鮑里斯做法只要一點與特朗普相同。這就是鮑里斯打起英國小算盤告訴英國人民，英國每週要為歐盟貢獻3.5億英鎊（英國國家統計局公佈的數據是1.9億英鎊），請英國人民支持他在1月31日強行脫歐。

英國鮑里斯絕對沒有梅姨那樣聽美國的話，但也不至於像土耳其狂人埃爾多安那樣桀驁不馴難控。

鮑里斯是英國版“特朗普”，不錯！被說中了！他也沒什麼事不敢做！

特朗普獨立特行，我行我素，他一切為了美國；鮑里斯也如出一轍，只不過他一切為了英國。

特朗普是獨一無二不合群的老虎，英國“特朗普”鮑里斯也有如此稟賦，他不可能會與正版特朗普同穿一條褲子，同佔據一個山頭。

特朗普博爾頓之流策動了“伊核協議危機”，竭力封殺伊朗石油出口。英國留守內閣魁首亨特（外交大臣）為討好特朗普，擅自在直布羅陀海峽扣留了伊朗油輪，引來博爾頓公開叫好！但同時也引來伊朗如法炮製，伊朗在霍爾木茲海峽為扣留了英國油輪。

美國樂壞了，藉機再渲染伊朗威脅，倡導要建立以美國為主的反伊朗國際護航聯盟，加劇圍困伊朗。

亨特撂挑子走了，將美國支持的英伊對抗繁瑣事留給了鮑里斯打理。

鮑里斯不愧為英國版“特朗普”，他絕不隨波逐流，被美國特朗普牽住鼻子走，鑽入亨特造成了英伊對抗死衚衕不出。

鮑里斯提出組建英國版波斯灣護航聯盟，雖與特朗普的主張異曲同工，但卻是不賣美國的賬，英國要試圖另起鍋灶單幹。

但鮑里斯嚐到了英國衰弱失去號召力的苦果，他組建英國版歐洲護航聯盟的呼籲不被歐洲國家買賬，他才被迫宣佈英國加入美國版國際護航聯盟。

但別以為鮑里斯會隨波逐流，辜負做事自有決斷的英國“特朗普”美名。在不斷加劇的伊核協議危機上，他決定不了歐洲怎樣做？但他能決定英國做什麼！

鮑里斯自我做主與伊朗談和，宣佈釋放被扣伊朗油輪，既給英伊敵對關係降溫，也給美國煽動的反伊朗烈火噴灑滅火泡沫。

鮑里斯為了為何這樣做？

①，英國第一！英國硬脫歐勢在必行，這才是英國國家大事，鮑里斯沒有興趣為美國反伊朗的戰略利益當幫凶。

②，一切為了摳緊英國的錢袋！英國在波斯灣“燒錢”與伊朗對抗，除了美國拍手歡迎，英國口惠而不實、什麼也不會得到。讓願意掏錢的國家去為美國軍事封鎖伊朗買單，鮑里斯要打算拜拜走人了！

鮑里斯要當英國“特朗普”，在還未出道時就已經有跡象。

①，特朗普竭力讚揚英國會誕生好首相（鮑里斯），但鮑里斯並不感恩涕零。特朗普訪問英國女王，想單獨會晤正為英國首相選舉奔忙的鮑里斯，意為站臺打氣。但被鮑里斯以“沒空”拒絕，他不想借助特朗普送來的東風。

②，鮑里斯要硬脫歐，是出於對英國自身利益考慮一貫的堅持和考慮。與美國鼓動支持英國垮歐盟沒有直接聯繫。鮑里斯做法只要一點與特朗普相同。這就是鮑里斯打起英國小算盤告訴英國人民，英國每週要為歐盟貢獻3.5億英鎊（英國國家統計局公佈的數據是1.9億英鎊），請英國人民支持他在1月31日強行脫歐。

英國鮑里斯絕對沒有梅姨那樣聽美國的話，但也不至於像土耳其狂人埃爾多安那樣桀驁不馴難控。
美國老特朗普如何與英國金毛“特朗普”打交道，可需要費一番心思。

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。
（直布羅陀最高法院法官安東尼·達德利）

英國為何干預頂著美國壓力釋放“格雷斯-1”號?

英國本身也是一個主權國家，不是美國的僕從，而且也有自己外交與安全政策。英美的“特殊關係”是建立在符合英國自身利益基礎之上，而不是為了美國的利益而維護所謂“特殊關係”。這件事就涉及到司法的主權問題。

格雷斯-1號被扣的原因是因為其涉嫌向敘利亞運送石油。關於它過境直布羅陀的線報是美國提供的，而且這件事是由與英國由主權爭議的西班牙所爆料的。根據歐盟在2011年9月對敘利亞頒佈的石油禁運令，任何國家、實體、個人不得通過歐盟國家領海、領空向敘利亞運送石油。所以英國在直布羅陀水域扣押“格雷斯-1號”不存在任何法律障礙，而且有跡象表明該船就是向敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油。

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。
（直布羅陀最高法院法官安東尼·達德利）

英國為何干預頂著美國壓力釋放“格雷斯-1”號?

英國本身也是一個主權國家，不是美國的僕從，而且也有自己外交與安全政策。英美的“特殊關係”是建立在符合英國自身利益基礎之上，而不是為了美國的利益而維護所謂“特殊關係”。這件事就涉及到司法的主權問題。

格雷斯-1號被扣的原因是因為其涉嫌向敘利亞運送石油。關於它過境直布羅陀的線報是美國提供的，而且這件事是由與英國由主權爭議的西班牙所爆料的。根據歐盟在2011年9月對敘利亞頒佈的石油禁運令，任何國家、實體、個人不得通過歐盟國家領海、領空向敘利亞運送石油。所以英國在直布羅陀水域扣押“格雷斯-1號”不存在任何法律障礙，而且有跡象表明該船就是向敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油。
（格雷斯-1號）

英國釋放油輪同樣必須有理有據。英國扣押油輪之後就已經明確表示，在伊朗能夠提供保證，油輪上的原油不是運往敘利亞的前提下，英國可以與直布羅陀當局協商釋放格雷斯-1號油輪。現在的情況是，據直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅稱，當局已經受到伊朗方面的保證，油輪上的石油將不會運往敘利亞。他補充道:“我們在船上發現的東西證實了我們採取的觀點是正確的觀點（船確實是在向敘利亞運油）。我們只釋放了船隻......當我們確信這艘船現在不去敘利亞時。”

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。
（直布羅陀最高法院法官安東尼·達德利）

英國為何干預頂著美國壓力釋放“格雷斯-1”號?

英國本身也是一個主權國家，不是美國的僕從，而且也有自己外交與安全政策。英美的“特殊關係”是建立在符合英國自身利益基礎之上，而不是為了美國的利益而維護所謂“特殊關係”。這件事就涉及到司法的主權問題。

格雷斯-1號被扣的原因是因為其涉嫌向敘利亞運送石油。關於它過境直布羅陀的線報是美國提供的，而且這件事是由與英國由主權爭議的西班牙所爆料的。根據歐盟在2011年9月對敘利亞頒佈的石油禁運令，任何國家、實體、個人不得通過歐盟國家領海、領空向敘利亞運送石油。所以英國在直布羅陀水域扣押“格雷斯-1號”不存在任何法律障礙，而且有跡象表明該船就是向敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油。
（格雷斯-1號）

英國釋放油輪同樣必須有理有據。英國扣押油輪之後就已經明確表示，在伊朗能夠提供保證，油輪上的原油不是運往敘利亞的前提下，英國可以與直布羅陀當局協商釋放格雷斯-1號油輪。現在的情況是，據直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅稱，當局已經受到伊朗方面的保證，油輪上的石油將不會運往敘利亞。他補充道:“我們在船上發現的東西證實了我們採取的觀點是正確的觀點（船確實是在向敘利亞運油）。我們只釋放了船隻......當我們確信這艘船現在不去敘利亞時。”
（直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅）

事件可能還沒完

英國雖然放了油輪，但是問題在於這船現在去不了敘利亞了，它只可能返回伊朗。格雷斯-1號所註冊的船籍是巴拿馬的，懸掛巴拿馬國旗。這麼做主要就是為了規避美國監控，而且有利於節省成本。在美國對伊全面制裁之後，據傳美國已經向巴拿馬、利比里亞等國（主要提供“方便旗”國家）施壓，要求他們註銷所有伊朗船隻的船籍。格雷斯-1之所以拖這麼久才釋放，可能主要原因就是其船籍的問題（可能涉嫌違反海事規則無船籍運營或者使用虛假船籍）。

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。
（直布羅陀最高法院法官安東尼·達德利）

英國為何干預頂著美國壓力釋放“格雷斯-1”號?

英國本身也是一個主權國家，不是美國的僕從，而且也有自己外交與安全政策。英美的“特殊關係”是建立在符合英國自身利益基礎之上，而不是為了美國的利益而維護所謂“特殊關係”。這件事就涉及到司法的主權問題。

格雷斯-1號被扣的原因是因為其涉嫌向敘利亞運送石油。關於它過境直布羅陀的線報是美國提供的，而且這件事是由與英國由主權爭議的西班牙所爆料的。根據歐盟在2011年9月對敘利亞頒佈的石油禁運令，任何國家、實體、個人不得通過歐盟國家領海、領空向敘利亞運送石油。所以英國在直布羅陀水域扣押“格雷斯-1號”不存在任何法律障礙，而且有跡象表明該船就是向敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油。
（格雷斯-1號）

英國釋放油輪同樣必須有理有據。英國扣押油輪之後就已經明確表示，在伊朗能夠提供保證，油輪上的原油不是運往敘利亞的前提下，英國可以與直布羅陀當局協商釋放格雷斯-1號油輪。現在的情況是，據直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅稱，當局已經受到伊朗方面的保證，油輪上的石油將不會運往敘利亞。他補充道:“我們在船上發現的東西證實了我們採取的觀點是正確的觀點（船確實是在向敘利亞運油）。我們只釋放了船隻......當我們確信這艘船現在不去敘利亞時。”
（直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅）

事件可能還沒完

英國雖然放了油輪，但是問題在於這船現在去不了敘利亞了，它只可能返回伊朗。格雷斯-1號所註冊的船籍是巴拿馬的，懸掛巴拿馬國旗。這麼做主要就是為了規避美國監控，而且有利於節省成本。在美國對伊全面制裁之後，據傳美國已經向巴拿馬、利比里亞等國（主要提供“方便旗”國家）施壓，要求他們註銷所有伊朗船隻的船籍。格雷斯-1之所以拖這麼久才釋放，可能主要原因就是其船籍的問題（可能涉嫌違反海事規則無船籍運營或者使用虛假船籍）。
（懸掛著巴拿馬國旗的格雷斯-1號）

之前伊朗朗港口和海事組織副主任賈利勒·伊斯拉米的話稱，“英國有意釋放伊朗油輪，兩國已經交換了一些有助於釋放油輪的文件。”這些文件很顯然就跟個船籍有關，而且他表示，“我們希望能很快解決這一問題，這艘船將繼續懸掛伊朗國旗航行。”在此之前該船是懸掛巴拿馬國旗的，所以英國在扣押格雷斯-1號問題上沒有太過較真，只需要其不去敘利亞即可。不過懸掛著伊朗國旗的格雷斯-1號在回伊朗途中很有可能會被美國盯上，美國會依據相關制裁措施對其進行扣押。

直布羅陀地區最高法院於15日宣佈釋放被扣押的伊朗遊輪“格雷斯1號”，而在早前的一次聽證會上，直布羅陀地區總檢察長約瑟夫·特里伊說，美國司法部已申請將該船扣押，然而直到週四華盛頓的法律工作狀況尚不清楚。直布羅陀司法部長髮言人在另外一場單獨的新聞發佈會上，宣佈當局將會釋放被拘押的船長和3名伊朗軍官。
（直布羅陀最高法院法官安東尼·達德利）

英國為何干預頂著美國壓力釋放“格雷斯-1”號?

英國本身也是一個主權國家，不是美國的僕從，而且也有自己外交與安全政策。英美的“特殊關係”是建立在符合英國自身利益基礎之上，而不是為了美國的利益而維護所謂“特殊關係”。這件事就涉及到司法的主權問題。

格雷斯-1號被扣的原因是因為其涉嫌向敘利亞運送石油。關於它過境直布羅陀的線報是美國提供的，而且這件事是由與英國由主權爭議的西班牙所爆料的。根據歐盟在2011年9月對敘利亞頒佈的石油禁運令，任何國家、實體、個人不得通過歐盟國家領海、領空向敘利亞運送石油。所以英國在直布羅陀水域扣押“格雷斯-1號”不存在任何法律障礙，而且有跡象表明該船就是向敘利亞巴尼亞斯煉油廠運送石油。
（格雷斯-1號）

英國釋放油輪同樣必須有理有據。英國扣押油輪之後就已經明確表示，在伊朗能夠提供保證，油輪上的原油不是運往敘利亞的前提下，英國可以與直布羅陀當局協商釋放格雷斯-1號油輪。現在的情況是，據直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅稱，當局已經受到伊朗方面的保證，油輪上的石油將不會運往敘利亞。他補充道:“我們在船上發現的東西證實了我們採取的觀點是正確的觀點（船確實是在向敘利亞運油）。我們只釋放了船隻......當我們確信這艘船現在不去敘利亞時。”
（直布羅陀首席部長法比安·皮卡爾羅）

事件可能還沒完

英國雖然放了油輪，但是問題在於這船現在去不了敘利亞了，它只可能返回伊朗。格雷斯-1號所註冊的船籍是巴拿馬的，懸掛巴拿馬國旗。這麼做主要就是為了規避美國監控，而且有利於節省成本。在美國對伊全面制裁之後，據傳美國已經向巴拿馬、利比里亞等國（主要提供“方便旗”國家）施壓，要求他們註銷所有伊朗船隻的船籍。格雷斯-1之所以拖這麼久才釋放，可能主要原因就是其船籍的問題（可能涉嫌違反海事規則無船籍運營或者使用虛假船籍）。
（懸掛著巴拿馬國旗的格雷斯-1號）

之前伊朗朗港口和海事組織副主任賈利勒·伊斯拉米的話稱，“英國有意釋放伊朗油輪，兩國已經交換了一些有助於釋放油輪的文件。”這些文件很顯然就跟個船籍有關，而且他表示，“我們希望能很快解決這一問題，這艘船將繼續懸掛伊朗國旗航行。”在此之前該船是懸掛巴拿馬國旗的，所以英國在扣押格雷斯-1號問題上沒有太過較真，只需要其不去敘利亞即可。不過懸掛著伊朗國旗的格雷斯-1號在回伊朗途中很有可能會被美國盯上，美國會依據相關制裁措施對其進行扣押。
（特朗普準備動手）

本文圖片來自谷歌圖片，感謝提供，歡迎你大家批評指正留言點贊！

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

無論英國是否承認，扣押伊朗油輪針對的都是伊朗的石油出口，而組建護航聯盟針對的目標也是伊朗。這是事實，英國政府再如何辯解也改變不了這一點：強行扣押伊朗油輪，勢必會製造地區局勢緊張，而伊朗予以對等反制，則為組建護航聯盟提供了很好的藉口。扣押伊朗油輪的最終目的是為美國在波斯灣地區組建護航聯盟、阻止伊朗的石油出口，英國在伊朗問題上顯然已與美國保持了“高度一致”，現在的問題是：英國能夠抗多久？

實際上，英國至今都未明確表示將釋放被其於7月4日扣押的伊朗Grace 1號油輪，更不用說什麼“堅持釋放”了。英國在8月13日晚釋放Grace 1號油輪，那不過就是網上的一個假消息。“英國有意在48小時內釋放Grace 1號”的消息源自於伊朗港口和海事組織的副主席賈利爾•伊斯拉米的話，是真消息，但已遭到了直布羅陀政府高官的直接否認，而英國外交部對該消息的態度是“不予置評”。
伊朗扣押英國油輪不可接受，那英國人扣押伊朗油輪就可以接受嗎？

當地時間的8月13日，伊斯拉米稱，在外交與法律的努力之後，英國方面有意釋放Grace 1號油輪，該船將於48小時內被釋放。伊斯拉米還表示，為了證明英國對伊朗Grace 1號油輪的那些指控不實，已經與英國交換一系列官方和非官方的文件。伊朗官方媒體伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）以及法爾斯通訊社等都對這個消息進行了報道，但兩位匿名的直布羅陀政府高級官員先後否認了“將釋放Grace 1號”的消息。
有意釋放伊朗油輪的報道截圖

其中一位直布羅陀政府高官對路透社表示，Grace 1號油輪“暫時不會被釋放”。8月13日，英國外交和聯邦事務部發言人在被問及此事時稱：“由於調查還在進行中，我們暫不能對此事作出評論。”換句話說，英國外交部對該消息未給予正面迴應，簡單說就是“不予置評”。再來看看美國方面的消息，據CNN的報道，美國國家安全顧問博爾頓在8月12日要求英國“在打擊伊朗和幫助美國贏得科技戰爭上與美國保持高度一致”。

實際上，這不是博爾頓向英國下達的“最後通牒”，準確的說是“呼籲”。理由：博爾頓並未說明英國若不遵循美國的意志可能帶來的後果。簡單說，如果是“最後通諜”，博爾頓必然會強調美國對英國抗命的處置辦法。之所以會有“最後通諜”這一說法，實際上是某些媒體為吸引眼球而編造出來的東西。對於博爾頓的呼籲，英國《衛報》在8月12日晚些時候的報道中稱，英國將按照自身的利益做出最正確的選擇。

博爾頓的這個呼籲有兩方面內容：一、在伊朗問題上，呼籲英國站在美國這一邊，或者說是遵循美國的戰略。二、呼籲英國加入到美國打壓我國高科技企業的陣營。儘管英國此前、目前都表示支持伊核協議，但從英國在扣押伊朗油輪、向波斯灣地區派艦以及在波斯灣地區組建護航聯盟這幾件事上來看，英國在伊朗問題上已經加入到了美國的陣營。因此，根本就不存在著“英國無視美國的最後通諜，堅持釋放伊朗油輪”的問題。

無論英國是否承認，扣押伊朗油輪針對的都是伊朗的石油出口，而組建護航聯盟針對的目標也是伊朗。這是事實，英國政府再如何辯解也改變不了這一點：強行扣押伊朗油輪，勢必會製造地區局勢緊張，而伊朗予以對等反制，則為組建護航聯盟提供了很好的藉口。扣押伊朗油輪的最終目的是為美國在波斯灣地區組建護航聯盟、阻止伊朗的石油出口，英國在伊朗問題上顯然已與美國保持了“高度一致”，現在的問題是：英國能夠抗多久？

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

在英國無端扣押伊朗郵輪之後，不顧伊朗強烈抗議，拒絕釋放被扣郵輪。隨後伊朗以牙還牙，也扣押了英國史丹納帝國號郵輪。

雖然英國措辭強硬表示：不會向伊朗妥協，伊朗也更是毫不畏懼，比英國態度更加強硬。

隨後英美欲拉上自己的狐朋狗友組建所謂（護航聯盟）計劃，以此來威脅恐嚇伊朗，但是除了以色列表示參加以外，其他如日本、韓國等國均未表態參加，導致這一計劃未能成形！

不得已，英國又派出兩艘軍艦與美國一起前往霍爾木茲海峽，卻沒收到任何效果，伊朗根本就不屑一顧。

英國現在面臨脫歐問題，不想與伊朗一直糾纏不清，約翰遜上臺後可是立下軍令狀的，聲稱在10月31號之前必須脫歐成功。時間緊迫，一旦脫歐問題解決不好，約翰遜不僅首相做不成，恐怕還會淪為英國的歷史罪人。所以，英國與伊朗的油輪被扣爭端，和脫歐百年大計相比，簡直就是小事一樁。在這種情況下，面對伊朗的毫不退讓，約翰遜沒有了退路，只能向伊朗妥協，同意釋放伊朗郵輪。

英國釋放伊朗郵輪美國肯定十分惱火，不過，新上任的約翰遜之前可是立了軍令狀的，為了自身的前途，也為了他一心想讓英國再次成為最偉大的國家，他也顧不了那麼多了，不能因小失大！

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國的扣船行為其實嚴格來說並不嚴謹，沒有足夠的理由。因為歐盟對敘利亞的制裁並不是國際法律，本身就是一個單方面的經濟制裁，也沒有說規定使用強制措施，所以直接動用武力扣船屬於超出了執行力度範圍，於是英方的行為立刻引起了伊朗的強烈不滿。

儘管英國成功的轉移了國內的注意力，並且獲得了特朗普的讚許，但是很快英國人就面臨一個問題，那就是在扣船的時效是15天，也就是7月19號，但是英國保守黨內部的首相選舉需要到23號才能分出勝負，為了保證內部不出亂子，英國人決定犧牲伊朗利益，又把扣船時間延長了30天。

英國替美國出頭扣伊朗油船，但是英國油船被伊朗扣了快一個月美國卻無能為力，這恰恰反映了美國人嘴上說的挺好，但實際行動是很不到位的。在這種情況下，精明的英國人顯然也要權衡利弊，所以在伊朗油船30天扣押期滿考慮不再扣押，是意料之中。

8月14日，英屬直布羅陀當局正在考慮決定不再延長對載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船扣押期，此舉意味著該油船即將結束長達45天的扣押後被釋放。預計該油船將在摩洛哥海岸接受補給後，將駛向地中海沿岸。

英國與伊朗互相扣船問題始於今年7月4日，當時英國海軍陸戰隊在大西洋進出地中海的直布羅陀海峽，扣押了一艘載有伊朗原油的“格蕾絲1號”油船，理由是違反了歐盟制裁敘利亞的禁令。英國的扣押引起了伊朗的強烈不滿，於是在7月19日直布羅陀當地法院宣佈繼續扣押30天的情況發生後，伊朗果斷的採取行動，以違反航海規定為由當著一艘英國護航驅逐艦的面扣押了一艘英國油輪，使得事態進一步升級。

之所以當時英國扣押伊朗油船，主要有兩個方面的考慮。從英國內部來看，在面對特蕾莎梅辭職、保守黨競爭膠著和脫歐的情況下，英國急需一個外部問題轉移並削減國內矛盾。而從外部來看，當時正跟伊朗較勁的美國也需要一個幫手來幫助自己，而且伊朗問題同英國的國家利益也相關，所以當時英國選擇遵從美方建議對伊朗油船採取了強制措施。

英國的扣船行為其實嚴格來說並不嚴謹，沒有足夠的理由。因為歐盟對敘利亞的制裁並不是國際法律，本身就是一個單方面的經濟制裁，也沒有說規定使用強制措施，所以直接動用武力扣船屬於超出了執行力度範圍，於是英方的行為立刻引起了伊朗的強烈不滿。

儘管英國成功的轉移了國內的注意力，並且獲得了特朗普的讚許，但是很快英國人就面臨一個問題，那就是在扣船的時效是15天，也就是7月19號，但是英國保守黨內部的首相選舉需要到23號才能分出勝負，為了保證內部不出亂子，英國人決定犧牲伊朗利益，又把扣船時間延長了30天。

但伊朗人顯然不是泥捏的，為了彰顯強硬表態，在直布羅陀宣佈扣船延長30後的幾個小時，就果斷在霍爾木茲海峽扣了一艘英國油船。面對強硬的伊朗，英國人自己打又打不過，制裁手段幾乎使完了也沒有效果，所以只能仰仗美國的施壓與斡旋。不過特朗普在伊朗問題上壓根就沒想動武，而且也面臨和英國一樣進退維谷的局面，這使得英國面臨裡外不是人的尷尬境地。

而在約翰遜成功擔任首相後，由於自身“硬脫歐”的表態引發英倫三島不穩的分裂情緒急於解決內部事務，再加上美國對伊施壓又無望的情況下，為了儘快甩掉包袱，所以才會考慮在30天扣留期結束後釋放伊朗油船。這一次不論美國再如何要求，英國人早已沒有心情和精力再陪美國折騰了。