大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
大別山深處有一“神祕工廠”,曾產出第一輛微型汽車,今成作家村
裕豐人間
1/7 “三線建設”這段即將被塵封的歷史,如今已離我們遠去了。伴隨著信息時代的快速發展,它們的神祕面紗也被漸漸的揭開,有的更是利用其原有的優勢建開展新的方向。在大別山深處的一個村莊中就隱藏著一“絕美”三線遺址,相對比於其他的三線遺址不同的是,這處地方被建設了作家村,曾經的微型汽車“小飛虎”就曾在這裡生產。(圖片來自 IC photo)
2/7 在當時的社會背景下,選擇一處隱祕的地方生產軍工產品是必要的。而當時負責這一項目建設的乃是上將許世友,大約1965年夏天的時候,許世友來到大別山深處的東西溪,在太陽衝周邊選址興建三線廠,該廠對外名為淮海機械廠,代號九三五六廠,隸屬國防工辦,因為這個工廠的設立,不足三百人的小山衝沸騰了。 (圖片來自 IC photo)
3/7 起初建立這個廠主要是生產高射機槍,為了讓其技術完善和建造更多的軍工用品。當時抽調了6000名來自全國各地的技術尖兵一起建設“安徽省淮海機械廠”,位置就是坐落在這裡。之所以選擇這裡不僅僅是因為它的地理位置,這裡還是重要的土地革命地,抗日戰爭時期和解放戰爭時期這裡的人民都做出過突出的貢獻。(圖片來自 IC photo)
4/7 後來隨著經濟的轉型,這裡也跟隨著做起了民用機械廠,曾經的第一臺微型汽車“小飛虎”,就是在這裡產出的。這之後經濟的迅速向大城市發展,以及國際關係的緩和,待在這裡就已然沒有必要。(圖片來自 IC photo)
5/7 1985年底,淮海機械廠遷入省會合肥,曾經讓太陽衝引以為輝煌、驕傲的紅色三線淮海廠撤出了大別山腹地,廠房空蕩了,路燈不亮了,火熱的山鄉就此沉寂了。唯獨留下的老人在這裡默默的守望,獨自回憶那段艱苦激情的歲月,雖然這裡曾經富有,但廠裡搬走之後再次貧困了下來。(圖片來自 IC photo)
6/7 16年的時候這裡再次迎來了曙光,作家協會主席聯合當地部門創立“月亮灣作家村”,由於其獨特的性質,建成之後吸引了很多人紛踏而至。另外駐村作家在這裡支文支教,為當地的孩子們開拓了眼界,增長了見識,充實了夢想。看到商機的當地群眾開起了農家樂、建起了民宿,收入增加了,這個一度沉寂的山鄉重新熱鬧起來。(圖片來自 IC photo)
7/7 老的廠房得到了再次利用,而且還為當地的經濟注入了新鮮的血液,解決了貧困問題,這不失為一種好的方法。而縱觀大部分的“三線遺址”可以發現,多數都荒廢了下來,如果每一處都能如這裡一樣,那麼絕對是一樁美事,保留了原來的歷史,還能創立新的財富。(圖片來自 IC photo)
2019-07-01

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