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地下數米有煤層，農民在自家田邊人工就可挖出煤炭。（王建安 攝影）
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六河溝，六河溝指東艾口村到觀臺之間的地帶。河北磁縣觀臺鎮，又名六河溝。據考證，六河溝的來歷與西門豹治鄴有關。
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公元前422年，西門豹任鄴縣令(今河南省安陽市)，在漳水上築攔河堤堰12道，同時在南岸開渠12條，引漳灌溉，其中6條灌渠在今天的觀臺鎮，故此，觀臺鎮又名六河溝。
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這裡地下數米便全是煤層，農民在自己的田邊開鑿象水井一樣的深洞，用人工就可挖出煤炭，因而也設有磚窯。
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1903年2月，曾任清朝翰林院侍詔、直隸候補道的馬吉森與山東維縣人譚士楨、河南開封人顧瑗等集資白銀2萬兩，開辦了六河溝煤礦，經清政府獲准設廠採煤。
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業主馬吉森眼界開闊，經營靈活，他廢棄了傳統的土法開採模式，率先使用機械進行開採，同時採用股份制的新式企業管理模式，積極吸納外部資金，呈現出鮮明的現代企業特徵。煤礦投產後，很快獲得了豐厚的利潤。
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1904年政府農工商部正式批准成立“安陽六 河溝機器官煤礦”。同時吸引了德國人莫納根、比利時人馬楣等外商的入股投資，使六河溝煤礦的規模不斷擴大，不久正式成立了六河溝煤礦股份有限公司，並向德國商人德璀琳貸款10萬兩，訂購了先進的機器設備。
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1906年，平（北平）漢（漢口）鐵路建成通車後，促進了六河溝煤炭資源的開發。為了適應煤炭運輸銷售的需要，在邯鄲這塊版圖上出現了歷史上第一條地方鐵路。
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1908年，由六河溝煤礦出資，修築了從六河溝到豐樂鎮（今河南省安陽縣豐樂鎮）的輕型鐵路；被稱為豐六鐵路，這段窄軌鐵路長32.5公里，是一條運煤的專線。開始時用人力推缸運煤，後來購置了小火車，改作機械牽引，主要運煤，也兼營少量的客貨運輸。與此同時在平漢沿線的彰德、鄭州、許昌、漢口等地設立了煤炭分銷廠，擴大銷路。
