現在微商賣的高音質u盤，真的在車上放，音質會有提高嗎？
按照正常的音頻知識來說，最終從音響播放出來的聲音音質是否好，不是因為某個環節提高了，就能夠得到好的結果。音質是否好，那是一整個系統的事情，包括從，音頻文件，到解碼軟件，到播放器，到功放，到音箱。整個鏈條中，每個環節都要好，音質才會好。
那麼如果說整個環節中音頻文件是最差的，那麼選用更好的，最高格式的音頻文件，那必然能夠提升音質。但是如果音箱是最差的，那麼即便用最大的音頻格式，也不會有什麼改變。這就是音響設備的木桶原理，不論是家庭音響，還是汽車音響，都是一樣的。
那麼音頻文件，都是數字格式的文件，就是說，只是一堆數據，對於數據來說，存什麼地方，都不會讓這堆數據優化的。所以，U盤本身是不會對音質有任何影響，不論你用幾十塊錢的U盤還是幾千塊的U盤，音頻文件播放出來的結果都是一樣的。
如果說，真的用了這樣的U盤，你會覺得聲音好聽了。那就會有幾種解釋。
一種是，你平時放的音頻文件都是低格式的，U盤裝的都是無損，一般如果音響好點，多多少少還是能聽得出來區別的。
還有就是U盤本身裝有解碼軟件，並且帶有一些音效器軟件，對盤內裝的無損格式的音頻除了做解碼以外，還增加一些音效來改變聽感，例如增加一些混響，或者調整了更加適合汽車音響的均衡。但是，這種方式其實只是改變了聽感，去取悅人的耳朵，而並沒有提升音質。但是不懂的人就會認為，“好聽了”就是音質提升。
那麼還有一種就是，直接往裡面裝重新做過母帶或者混音的無損音頻，同樣是增加混響，擴大聲場，調整壓縮均衡之類的。得出的結果其實跟上一段完全一樣的。就是改變聽感，然後騙人說，這就是提高音質。不懂的人自然就會覺得，對，音質提高了，好聽了。
對於這種產品，我覺得，無所謂了，即便是上當受騙，反正消費者他自己覺得好，值得，那就沒什麼了，聲音本來就是無價的。你覺得好聽，值那個錢，就好了。我的話是肯定不會買這種東西的，除非我撞傻了。
你好樓主，看到你的問題這方面我還是有點了解的。
我朋友圈賣這種U盤的就有好幾個，都被我屏蔽了，每天都錄視頻，發這些U盤在不同車上的表現。早上發在保時捷上的效果，下午發在思域上的效果，說實話通過手機聽這些音響效果，感覺都是一個樣，沒啥區別。就是酷炫一點，閃閃發光，如果說是手機限制了U盤的發揮，前不久在朋友車上也感受了一下，還不如在手機上聽的呢。
如果說通過U盤提高音響的音質，真的沒啥用，U盤上的歌曲無非給你下載點無損音質的，但是真正影響聽覺的還是靠音響，如果真想提高聽覺感受，建議換音響，一份價錢一分貨，我哥兩萬多換的音響，就像個移動演唱會唱，有點誇張了但是就是那個感覺。話說過來，對於這種產品，我覺得，無所謂了，即便是上當受騙，反正消費者他自己覺得好，就值得，那就沒什麼了，聲音本來就是無價的。你覺得好聽，值那個錢，就好了，我的話是肯定不會買這種東西的。
希望我的回答能夠幫助到你。
這類U盤與普通U盤音色還真不一樣。但是此類U盤宣傳上有些誇大，例如黑膠芯片、無損音頻、6D音效等純屬誇大宣傳。例如黑膠的概念是唱片，U盤就是存儲數據的一個載體，數字信號只需要存儲0-1即可，黑膠還能放到芯片內？就是個概念，按照這個理論，你手機裡也有黑膠芯片。
關於無損音頻，所有車型能兼容的音頻文件是什麼?那就是MP3文件而已!其他無損音頻格式不是所有車型都兼容的，所以U盤內的音樂文件就是MP3!一首MP3體積3-5M，用酷狗聽歌的朋友都知道有一個高音質選項，文件體積增加一倍，音樂細節上會有一定改善但絕對不會有脫胎換骨的作用。至於6D音效，純屬噱頭而已。
但是這種U盤在沒有改過音響的車型上使用，的確要比普通U盤音效好一些。為什麼不說是音色好一些呢？因為音效和音色沒有關係。大家都知道汽車音響，沒有改造過的音響音色單薄，低頻缺失，中頻暗，高頻弱。車內聽音環境複雜，與聽音室有天壤之別一套音響放在車內播放的效果會遠遠差於室內播放的效果。所以為了追求音色 才會有人花錢去改裝音響，只有豪車音響會好一點。例如會配置柏林之聲音響等。
大多數汽車音響在播放音樂時都是平淡無奇的，因為音樂的來源就是標準通用的音頻，適合所有的音響器材包括耳機。所以音樂中各種頻率是不會做太多的修飾，追求的是原汁原味。而一些高端音響因為保真度高，低頻下潛深，中音明亮，高音纖細所以HIFI音響播放普通音樂也會有很出色的效果，HIFI追求的是現場還原感。
而改裝過的汽車音響，為什麼播放普通音樂也會覺得效果更好一些呢？其實這就是DSP處理器的效果，也可以說是均衡器。針對車內聽音環境，而對音質做了修飾，把某些頻率適度提升。也就是用硬件修改了音樂的頻率，你聽到的效果都是DSP處理後的效果。例如低頻提升，中頻適度加強，高頻增益提高。DSP的精髓就在於調節，千車千樣 因此每個音響師都能調節出不同的音效。通過對信號的延遲處理會驅動更好的音效。
而在不改動音響的情況下，怎麼能取得良好的音效呢？那就是通過軟件來修改MP3。把一首歌經過各種均衡處理，各個頻段的頻率提升或者衰減後保存。這樣MP3就自帶了DSP效果。可以理解為把普通的音樂做了修飾。這樣放在普通的音響播放時，會體會到不同的音效，尤其是低端車型，可以感覺到聲音更飽滿。其實這就是音染的一種。這種U盤如果放在高保真音響中播放反而會取得較差的效果，音染過重。其實很多音樂軟件都帶有均衡功能，可以把一首歌調成自己喜歡的音色。
很多人還停留在mp3音樂，不知道無損格式的音樂，一般mp3格式的音樂容量5-10兆左右，無損格式和CD相當，30兆左右，還有WAV格式一首歌容量50-100兆左右，相當於母帶，母帶就是錄音棚裡初始錄的聲音，原汁原味。mp3是壓縮後的格式有的還調了音效，比如增加低音量和高音量，但30兆被壓縮成5-10兆會損失很多音樂細節，同樣mp3有很多種碼率，有64kb.128kb.192kb.320kb，理論數值越大音質越好，最高320kb。但有很多mp3壓縮上傳者不負責任，損失了細節不說還添加音效使歌曲失去了均衡沒有了原汁原味，甚至音樂中還會有爆音。很多車主一般都是自己網上下載的mp3音樂，不懂得看碼率，質量摻差不齊，導致下載的音樂不盡人意，所以網上出現了不改音響音質提高6倍的U盤，這些U盤裡的mp3用的是最高碼率的，沒辦法很多車都不支持無損格式但都支持mp3，這樣做出來的U盤才好賣，他們用電腦通過音效處理軟件添加音效來討好人的耳朵，比如歌曲裡的人聲靠前一點，搖滾音樂低音和高音增加一點，擴大聲場讓人身臨其境的感覺，這些都是音效不是音質。
要想車內出好的聲音，必須做到音源文件無損格式，要能支持無損格式的CD機，安卓導航也能放無損格式，但不建議用，因為功放很差，高端的另說，要質量好的喇叭功率跟功放要匹配，原車喇叭一般都不行，有能力買個帶主動三分頻的CD機效果更好，高音中音低音聲場清晰不混淆。
我來專業回答！
一.音質肯定不會比原車CD機更好。
二.十幾萬以下的車聽起來和mp3區別不大
三.有些u盤的音樂經過處理，突出人聲，和部分高低音，所以會覺得很乾淨，高低音加強了。這樣就是麵包車放出來感覺也不同。
總結：價格合適的話可以買一個。但要聽真的高保真音質還是升級音響吧！升級喇叭是最直接的和便宜的。一般幾百元那種就OK對於十萬左右的車。不懂可以問我。
相信這個的我先問一個問題，裝蜂蜜的罐子對蜂蜜的甜度有影響嗎？還是說陶瓷罐子的蜂蜜濃香，玻璃瓶的清香？
再來說音質，要提升的是一整套的，汽車上來說，你的音響，解碼功放，車輛的隔音等等，就好比汽車，不是說你給奧拓裝個寶馬的發動機它就和寶馬一樣了，跑快了不散架了才怪呢？
當然在不改變汽車硬件的前提下，無損的音頻文件確實比MP3格式的要好，當然還要取決於你汽車的硬件，同樣的西瓜，有人覺得甜，有人覺得不甜，因為生活習慣，口味不一樣了，如果你的車載硬件本身就差，換那種音頻文件都聽不出多大的區別來。
這個仁者見仁智者見智，提升音質是絕對不可能的，只能說改變了音效！說什麼經過調音師千錘百煉，純是扯蛋！如果你想體驗那種所謂提高6倍10倍音效，我可教你一種方法，打開手機酷狗，藍牙連車載，最好用物理連接比如aux功放線，下載播放一首無損音樂，在播放界面打開蝰蛇音效，下拉找到音效市場，慢慢試，直到找到你滿意的音效，這個效果其實和網上買的那種u盤是一樣的！
高音質不高音質關鍵在於車上的音響系統，你就把母帶錄過來，音響不行也沒用，純粹心理作用。如果是柏林之聲就算你放個256的mp3真的一點都不差。其實很簡單，就是懶得下歌，買個成品的來直接就聽了。一般都是320的mp3，其實弄個不用的u盤，開個雲音樂會員一個月，下載下來放u盤聽就行了。320以上的比如ape.flac.wav等等，一般車，聽著壓根沒感覺。而且很多車還認不出來後面幾類合適。
首先你的車載音響必須是高保真的，當然，價格也不低，只有這樣，你播放的高品質音樂音源才能發揮其高保真的效果。第二，就是音源了，現在CD基本淘汰了，取而代之的就是用類似硬盤、U盤儲存的音樂，因此，你需要下載或是購買已下載好的U盤的無損音樂，然後播放，這才你播放出最保真的音樂。
沒有什麼意義。QQ音樂中的無損格式足矣。花15塊，要多少有多少。那些所謂車載音樂U盤，吹噓什麼從CD中抓軌出來的。先不說盜版CD本身就可能是mp3轉錄的。就算是正版CD抓軌，音質也就那樣。何況車載播放設備大多不怎麼樣，車上聽音環境其實也非常差，胎噪發動機聲音等噪音很多。細節再多，聲音小了聽不清楚，聲音大了耳朵又吃不消。所以，沒有什麼意義。只要整個音響系統硬件稍微好點，聽起來就差不多了。
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