聽傳言北京有可能放開新能源指標，如果真的放開，你會買新能源汽車嗎？

放開電動車指標，買不買車？

如果有汽車，肯定不買，更新汽車的話， 還是買汽油車，主要是汽油車用慣了，能跑長途。有人可能會說，電動車使用成本低，但是買車用車的人，目前主要考慮到因素，還不是成本，而是方便。

如果沒有汽車，那肯定要買一輛，不是想不想買，是不得不買。因為有輛電動車，也比沒有車方便，何況使用成本低的狠，買車國家還給補貼，當然要買了。

開放電動車，後患無窮啊。

剛需肯定買了。

有燃油車的，只要能找到充電的地方，幾萬塊再弄一個，不限號市裡開比加油便宜，車小隨便停，提速快隨便鑽......

幾年後如何報廢，市裡充電樁夠不夠，市裡24小時堵車，人行道徹底消失停滿小電動........

如果開放，我就把燃油車換個專門遠途的大mpv，再弄個電動小車。

從限制到放開，只是換了2個字，但是結果完全不同。我不支持搖號，雖說我中過籤，但要是放開，那短時間內就會有大量的新能源車上路，且不說新手司機的水平問題，光車的數量就會讓北京更首堵。著力點應該是兼顧解決交通問題，環保問題和群眾需求問題，天津的解決方案就挺好，既要搖號又可以拍牌，讓最急迫的人的需求有辦法滿足，又兼顧公平，可以不花一分錢就得到牌照(概率問題)。

五年後很有可能，等新能源技術更先進、充電時間短、充電方便時，我相信新能源最少也能佔半壁江山。畢竟全球提倡環保，國家也鼓勵支持新興環保產業的發展。當然在上訴要求未達到前，就是放寬搖號政策我也暫不會買電動汽車。

新能源車還在研發階段，等電池，安全問題都解決後再說。我不想成為馬路殺手或經常為車的問題發愁。

放開也不買，跑長途得哭死

北京街道將成為汽車新能源汽車停車場。

不想買但是好像沒得選，剛需又搖不到汽油指標

想多啦