摩拜將在深圳等地漲價,半小時收費1.5元漲價0.5元, 你怎麼看?

4 個回答
魏江
2019-07-26

看到這個問題,我還專門去看了一下我在摩拜賬戶的餘額,作為一名摩拜在深圳三年的用戶,我居然100塊錢都還沒用完。

看到這個問題,我還專門去看了一下我在摩拜賬戶的餘額,作為一名摩拜在深圳三年的用戶,我居然100塊錢都還沒用完。



主要原因是什麼?

就是之前價格太便宜了,因為我主要想運動運動鍛鍊一下身體的時候才騎的。

摩拜為啥現在漲價了呢?

我的看法是,因為燒錢燒不起了,沒錢燒了,就要想辦法賺錢呀。

那為何從深圳開始漲?

因為要對標深圳的房價以及其它消費水平,深圳市是最容易接受和負擔得起這個價格的城市了,是漲價最佳選擇的城市地,所有先是漲到統一半小時1快,現在1.5元。

那麼影響呢?

這麼說吧,像我這樣不怎麼用的用戶,漲多少都沒所謂,要是用得多的肯定就會有想法了,要不就自己買個自行車或者電動車,或者自動平衡車,再不就做坐公交地鐵更方便了,何況深圳通還有折扣。

總之,漲價後,用戶可能使用次數會減少,但是業績偏差不會太大,因為價格上去了。

但是綜合評估結果,漲與不漲,好像都沒啥本質區別,共享單車,想要通過自身盈利太難,基本上沒啥希望,只能是通過資本市場,再培育一段時間,或許就能盈利了,希望摩拜能堅持住,別倒下了。畢竟這還是有社會價值和社會意義的,不盈利最後倒掉,還是會有很多人出現受影響。對於有些特定的人來說,有肯定比沒有更方便。

燕青独乐乐
2019-07-26

真想念當年的小黃,小綠,小蘭,小白,小彩,小紅。現在魔拜一家獨大,頻繁漲價,壟斷了市場,消費者沒一點好處。任何行業都不能一家獨大。

高瞻远瞩万里路
2019-07-27

會越來越少的人騎,摩拜在自掘墳墓

Wenjia
2019-07-26

漲不漲對消費者來說不是特別重要,關鍵是現在到處見不到車了!

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