深圳：超長貨櫃車轉彎“生吞”自行車！現場施工單位負責人被拘。你怎麼看？

這個感覺不是一方面責任，多方面造成的，一個司機，一個自行車司機，超長貨櫃貨車，說實話，有很多盲區的，自行車司機一直以為別人不敢撞，其實好多地方司機看不到的，為了自己生命保障，還是遵守規則，帥鍋給項目負責人感覺不該，雖然沒有跟貨車司機交代，但也只是硬拉項目負責人墊背，這麼說還願交通局，沒有裝反光鏡，願車輛設計者沒有考慮到位，車輛有缺陷！

施工單位現場負責人的工作壓力確實很大，方方面面都需要考慮。一般來說工地上運輸的車輛都是和施工單位簽訂運輸合同的，其實就是兩家單位。新聞裡說的施工單位現場負責人被拒，個人覺得這個處理有點過激。當然，作為一個從事建築施工行業十幾年的人來說，作為現場的負責人需要有識別工程車輛，尤其是大車進出現場可能發生交通意外的情況，並應該做出預防措施，如大車進出場大門的設置位置，在滿足施工交通組織的情況下要儘量避開車流、人流密集的路口，實在無法避開的，項目負責人應組織管理人員在出入口指揮交通，引導車輛進出，並要在大門口設置交通鏡。總之安全終於泰山。