上汽大眾朗逸和一汽大眾寶來哪個更安全？
大眾朗逸和寶來乃是一母雙胞胎的兄弟車型，這兩個車型無論是安全碰撞性能，還是車輛價格，動力都是差不多的，兩款車標定研發都出自相同的工程師，研發標準都是一樣的，所以這兩款車整體上，在車輛穩定性，耐久性，車輛材料，配件廠家都是差不多的。
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中國車主非常熱衷於大眾車型，認為大眾車型安全穩定，用料實誠，沒有缺斤少兩。但這個也是僅限於10年以前的大眾車型，在中國自主品牌崛起之前，合資車質量還都是比較好的，但是中國自主品牌崛起以後，車輛價位大幅降低，在強大的性價比施壓下，合資車不得不降低姿態，通過降低車輛價格獲取汽車市場。但是合資車雖然車輛價格降低，但是車輛利潤不能有任何壓縮，只能通過降低車輛質量降低製造成本。
大眾朗逸和寶來乃是一母雙胞胎的兄弟車型，這兩個車型無論是安全碰撞性能，還是車輛價格，動力都是差不多的，兩款車標定研發都出自相同的工程師，研發標準都是一樣的，所以這兩款車整體上，在車輛穩定性，耐久性，車輛材料，配件廠家都是差不多的。
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如果有心的車主，會發現，同樣的寶來，現在的寶來和以前的寶來估計重量相差在200kg以上，這些往好了說是為了降低車輛重量，降低油耗提升動力，但是由於車輛製造技術的上升，車身質量沒有任何減配現象；往差點了說，汽車廠商就是通過零部件減配降低整車價位。不然為何中高端車這麼重？為何不減輕質量？
現在的汽車價格這麼低，國產車的崛起功不可沒，在這裡小贊一把！
大眾朗逸和寶來乃是一母雙胞胎的兄弟車型，這兩個車型無論是安全碰撞性能，還是車輛價格，動力都是差不多的，兩款車標定研發都出自相同的工程師，研發標準都是一樣的，所以這兩款車整體上，在車輛穩定性，耐久性，車輛材料，配件廠家都是差不多的。
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現在再來比較一下寶來和朗逸，這兩款車採用同款發動機和變速器，同款底盤，三大件一模一樣，這也導致這兩款車型的動力油耗水平處於高度相似階段。
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說了這麼多，總結一下：朗逸和寶來這兩款車算得上是五五開，具體究竟買什麼車型，全看消費者個人愛好，至少在技術層面上，這兩款車型相差不多！如果考慮到後期維修保養，朗逸可能更划算一些，畢竟朗逸汽車市場保有量大，價格上優勢更多一些！
基本上沒太多差別。因為這兩款車的底盤，發動機、懸掛，變速箱都是一樣的。
但從實驗碰撞得分上，以及被動/主動安全配置上，上海大眾朗逸比一汽大眾新寶來更好些。
C-NCAP碰撞測試：
正面撞擊：朗逸--13.7分 新寶來--13.65分
側面撞擊：朗逸--15.74分 新寶來--15.67分
正面40%偏側撞擊：朗逸--16.0分 新寶來--15.91分
上海大眾朗逸安全評價5星安全，得分47.4分
一汽大眾新寶來安全評價5星安全，得分47.2分
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正面40%偏側撞擊：朗逸--16.0分 新寶來--15.91分
上海大眾朗逸安全評價5星安全，得分47.4分
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基本上沒太多差別。因為這兩款車的底盤，發動機、懸掛，變速箱都是一樣的。
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上海大眾朗逸安全評價5星安全，得分47.4分
一汽大眾新寶來安全評價5星安全，得分47.2分
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基本上沒太多差別。因為這兩款車的底盤，發動機、懸掛，變速箱都是一樣的。
但從實驗碰撞得分上，以及被動/主動安全配置上，上海大眾朗逸比一汽大眾新寶來更好些。
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上海大眾朗逸安全評價5星安全，得分47.4分
一汽大眾新寶來安全評價5星安全，得分47.2分
朗逸和寶來可以理解為同一款車不同的外殼，所以安全性本質上沒啥區別。
這兩款車都來自大眾的MQB平臺，三大件完全一樣。
安全性：車身底盤在安全性上基本沒區別，為了提高安全性買車過車中可以選擇安全配置較豐富的車型。
價格：寶來價格略低，同時配置也更豐富。可能受銷量影響吧，寶來比朗逸銷量低多了。
外觀：寶來外形更偏向運動，動感十足。朗逸更穩重成熟，居家範兒。
動力：這兩款車發動機變速箱完全一樣，同時調校也相同。
1.4T排量兩款車百公里加速時間都是8.3S，1.5L排量百公里加速寶來比朗逸略快些。
都不安全，還沒同價格的日系安全，雖然我不喜歡日系