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B-24“解放者”是美國研製的遠程轟炸\/偵察機。它是第二次世界大戰時美國生產得最多的大型轟炸機，同時也是使用的最多的轟炸機，多達1.9萬架的產量，確立了它在飛機發展史上的地位。B-24“解放者”轟炸機不僅在歐洲，同時也是在非洲、亞洲廣大海空戰場上的“空中霸王”。
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B-25“米歇爾”是二戰全球戰場中最為優秀的中輕型轟炸機之一，它以“米歇爾”命名，以紀念一戰中美國指揮官威廉.米歇爾。B-25轟炸機主要由美國空軍配備，美海軍也配備了相當數量，以對付太平洋上的日本帝國。通過租借法案，英國皇家空軍、蘇聯空軍、澳大利亞、荷蘭等地也有為數不少的B-25。
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B-17“空中堡壘”是美國波音公司為美國陸軍航空隊製造的四引擎重型轟炸機，是世界上第一種裝備雷達瞄準具、能在高空精確投彈的大型轟炸機。它是盟軍空襲德國戰略目標的主要機型之一，戰爭時期 B-17轟炸機在歐洲上空共投下了580,513噸炸彈。
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B-29“超級空中堡壘”轟炸機命名延續自B-17“空中堡壘”，是美國陸軍航空隊在第二次世界大戰亞洲戰場的主力戰略轟炸機，是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機，也是當時集各種新科技的最先進的武器之一，被稱為“史上最強的轟炸機”。
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哈利法克斯轟炸機是二戰期間英國皇家空軍的一種前線四引擎重型轟炸機。二戰中英國僅次於蘭開斯特的第二大轟炸機。哈利法克斯轟炸機一直服役到二戰結束，除轟炸外，它還執行了其它任務。它同時也服役於澳大利亞空軍、加拿大空軍、新西蘭空軍、巴基斯坦空軍和波蘭空軍的飛行中隊。
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曼徹斯特轟炸機是英國二次世界大戰期間非常重要的中型轟炸機之一，它以高損失率而著名(有將近40%的飛機在戰鬥中損失，還有25%因為機械故障等不明原因而墜毀)。
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蘭開斯特轟炸機作為戰時英國最大的戰略轟炸機，憑藉它所使用的性能優異的“梅林”發動機和相當實用的大彈艙以及豐富多樣的作戰模式，博得了軍事行家的好評。以夜間空襲為主要作戰手段，幾乎包攬了全部重要的戰役、戰鬥任務，以極少的損失，贏得了巨大戰果，為反法西斯事業作出了不可估量的貢獻。
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“蚊”式轟炸機，是由德·哈維蘭公司設計製造的木質輕型轟炸機，被視為英國航空史上的創新之作，也是第二次世界大戰時期為數不多的木質軍用飛機之一，擁有\木頭奇蹟\的美譽，其自重低，身輕如燕，性能優良，而且價格低廉、節省原料，被大量生產和改裝。在第二次世界大戰期間，蚊式轟炸機創造了皇家空軍轟炸機作戰生存率的最佳記錄。
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Pe-8轟炸機為蘇聯空軍二戰中唯一生產的四發動機重型轟炸機。在作戰紀錄上，Pe-8比較顯著的戰鬥紀錄為81長程轟炸機航空師於1941年8月11日對柏林的轟炸。這場轟炸動用了12架Pe-8，但是因為發動機故障以及迷航等因素僅有4架完成任務，轟炸宣示性大於作戰實質效果，而1941年9月以後蘇聯飛機再也沒有出現至德國領空，直到1945年蘇聯反攻為止。
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Tu-2轟炸機是蘇聯圖波列夫設計局設計的中型轟炸機。該機1941年試飛，圖-2在第二次世界大戰時作為蘇聯紅軍的水平轟炸機甚至俯衝轟炸機，參與了德蘇戰爭中後期的主要戰役，包括柏林攻防戰。
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伊爾-4（Il-4）中型轟炸機是蘇聯伊留申設計局設計的一款轟炸機，是二戰時期蘇聯的主力中型轟炸機之一。由於德國破壞了飛機的工廠和供應鋁材的工廠，蘇聯被迫撤退到偏遠的西伯利亞生產，改以木材為主的簡化版，同時強化了武裝，這就是伊爾-4中型轟炸機。
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Ju-88轟炸機是第二次世界大戰中德國空軍一種堪稱全才的戰機，是具備俯衝轟炸能力的高速中型轟炸，其優越性能卻與“蚊”式轟炸機不相上下，而且該機還具備優美的外型與撼人的氣勢，此外具備很大的改裝彈性發展出多種改型，成為戰鬥部隊的多面手。
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He-177鷹獅式轟炸機是德國空軍的遠程轟炸機。這機型是納粹德國在二次大戰時期間唯一大量生產的重型轟炸機。由於這機型在早期型號引擎容易起火，所以空勤人員將它起綽號稱為“德國空軍的打火機”或“燃燒的棺材”。\n\n
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He-111轟炸機是德國在二戰期間使用最頻繁的轟炸機，它是德國納粹侵略戰爭化身，從1937年，該機參加“禿鷹”軍團，在西班牙內戰中進行實戰檢驗。在二戰中，由於德國軍隊沒有重型轟炸機，該機作為德國空軍轟炸主力，參加了德軍的幾乎每一次作戰行動，是德軍空軍轟炸機群的中堅力量。
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Do-17是以郵政機為名義設計的中型轟炸機，經小量改進後成為二戰初期德國空軍的轟炸機。因機身瘦長，綽號“飛行鉛筆”。\n
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Do-217是第二次世界大戰中德國使用的一種雙引擎重型轟炸機。該機由道尼爾公司開發，主要用於替代性能已逐漸落後的Do-17轟炸機。
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97式轟炸機為日本第一種單翼轟炸機，在日本飛機中最早採用了懸臂式襟翼、雙列星形發動機、變距螺旋槳、機腹內炸彈艙，起落架為帶有半整流罩的固定式。被視為日本近代轟炸機的先驅。到1940年停產，累計生產636架 。
