我國最繁忙的車站:超越上海虹橋及北京南站
時光雲廊
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廣州南站為客運特等站,又稱為廣州新客站、廣州新火車站,前稱石壁站,位於廣東省廣州市番禺區石壁街道石壁村,是一個大型現代化鐵路客運站,是中國最大的鐵路客運樞紐之一。
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車站規模為15站臺、28站臺面、28股道(全為到發線),在全國現已啟用的十大高鐵站中排名第七,是華南地區最大、最繁忙的高鐵樞紐站。
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廣州南站總投資為130億元,總用鋼量7.9萬噸,約為國家體育場(即“鳥巢”)的1.7倍,使用混凝土150萬立方米。由東、西兩個廣場及體現廣東嶺南文化特色、以芭蕉葉為造型的主站房組成,總建築面積約61.5萬平方米,站房建築面積48.6萬平方米
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2017年春運,廣州南站停靠動車組數量位居全國鐵路各站前列,單日始發終到列車共319對,同比2016年增加了26對。動車組重聯、夜間高鐵開行,增加了高鐵運力,節前運量超廣州站63.6%
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2017年春運期間,廣州南站累計到發旅客1474.34萬人次,日均到發旅客36.86萬人次,最高峰值為44.62萬人次
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隨著線路的增加開通,車次的不斷增加更進一步鞏固了廣州南站在全國的重要地位。根據中國鐵路客戶服務中心官網(即12306網站)顯示,廣州南站經停車次(含始發、終到、過路)位列全國第一,超越上海虹橋站及北京南站等其他國家特大型車站
2017-04-26
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