黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
黃河“三橋並立”奇觀在哪裡?鐵路橋拆後剩餘橋墩為何百年不倒?
焦點正發現
1/5 在黃河鄭州段,惠濟區黃河上有三座大橋並立,那座紅色鋼樑的黃河鐵路大橋,是2014年通車的京廣鐵路與鄭焦城際鐵路大橋。在它西側百十米,那座鐵路橋是上世紀50年代建的京廣鐵路橋,現在已停用。再向西約一華里,黃河上矗立著幾十個鋼架橋墩,那是100多年前由外國專家指導建設的黃河上第一座鐵路橋。
2/5 這就是黃河上第一座鐵路橋,俗稱“一橋”,這是當時還沒停用時期的情景。為溝通南北,推動經濟社會發展做出了巨大貢獻。
3/5 這是現在正在用的新京廣鐵路大橋和50年代建設的鐵路大橋。
4/5 1896年,清政府批准在鄭州北部黃河上建設鐵路大橋。1900年,清政府請外國專家到現場察看,選址。1903年,比利時公司興建黃河歷史上上第一座鐵橋。
5/5 1960年,第二座鐵路橋通車,“一橋”停用拆除剩下橋墩,國務院批准作為歷史文物保留下來至今。三座鐵路大橋並立在黃河上,距離不到1000米,併成為“三橋並立”的奇觀,這三座大橋在中國鐵路橋樑史上有著舉足輕重的地位,成為中國最具代表性的“鐵路橋博物館”。大家有機會,一定要去看一下哦。
2017-11-02

更多精彩

推薦中...