全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身!390馬力配3.0T+9AT+四驅
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汽車佔
1/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
2/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
3/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
4/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
5/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
6/6 全新梅賽德斯-AMG GLC 43實車現身2019法蘭克福車展!藍色的車身非常的有質感,前臉的進氣格柵採用了瀑布式的設計,搭配所鑲嵌的大標呈現出了一定的檔次感,銀色的鍍鉻飾條進行了一定的點綴,車身側面在設計上更加的有力量感,內飾所採用的圓形空調出風口增加了一定的辨識性,新車在動力上搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了390馬力,傳動系統匹配的是9AT變速箱,提供四驅。
2019-09-16

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