全新寶馬M135i實車現身！提速4.8秒 306馬力配2.0T+8AT+四驅
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全新寶馬M135i實車現身法蘭克福車展！水藍色的車身非常的有檔次感，家族式的設計帶有一定的辨識性，前臉所採用的加大式的雙腎式進氣格柵更加的吸睛，兩側的大燈帶有一定的攻擊性，進氣口的設計更加的簡單，腰線的設計相對凌厲，尾部大燈的設計也非常的具有辨識性，圓形的排氣筒在設計上更加的常規化，在動力上搭載2.0T發動機，輸出功率為306馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，提供四驅，提速僅需4.8秒。
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全新寶馬M135i實車現身法蘭克福車展！水藍色的車身非常的有檔次感，家族式的設計帶有一定的辨識性，前臉所採用的加大式的雙腎式進氣格柵更加的吸睛，兩側的大燈帶有一定的攻擊性，進氣口的設計更加的簡單，腰線的設計相對凌厲，尾部大燈的設計也非常的具有辨識性，圓形的排氣筒在設計上更加的常規化，在動力上搭載2.0T發動機，輸出功率為306馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，提供四驅，提速僅需4.8秒。
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全新寶馬M135i實車現身法蘭克福車展！水藍色的車身非常的有檔次感，家族式的設計帶有一定的辨識性，前臉所採用的加大式的雙腎式進氣格柵更加的吸睛，兩側的大燈帶有一定的攻擊性，進氣口的設計更加的簡單，腰線的設計相對凌厲，尾部大燈的設計也非常的具有辨識性，圓形的排氣筒在設計上更加的常規化，在動力上搭載2.0T發動機，輸出功率為306馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，提供四驅，提速僅需4.8秒。
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全新寶馬M135i實車現身法蘭克福車展！水藍色的車身非常的有檔次感，家族式的設計帶有一定的辨識性，前臉所採用的加大式的雙腎式進氣格柵更加的吸睛，兩側的大燈帶有一定的攻擊性，進氣口的設計更加的簡單，腰線的設計相對凌厲，尾部大燈的設計也非常的具有辨識性，圓形的排氣筒在設計上更加的常規化，在動力上搭載2.0T發動機，輸出功率為306馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，提供四驅，提速僅需4.8秒。
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全新寶馬M135i實車現身法蘭克福車展！水藍色的車身非常的有檔次感，家族式的設計帶有一定的辨識性，前臉所採用的加大式的雙腎式進氣格柵更加的吸睛，兩側的大燈帶有一定的攻擊性，進氣口的設計更加的簡單，腰線的設計相對凌厲，尾部大燈的設計也非常的具有辨識性，圓形的排氣筒在設計上更加的常規化，在動力上搭載2.0T發動機，輸出功率為306馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，提供四驅，提速僅需4.8秒。
