細品泰國皇家空軍JAS-39鷹獅戰鬥機薩博精緻工藝讓人刮目相看

航空新視野

1/15 現代戰鬥機按最新的分代方法已經發展到第五代。幾款五代戰機準確說都算是重型戰鬥機。而傳統意義上的輕型戰鬥機也就是空重在6.5噸左右的，目前並沒有第五代戰機的型號。但是由於這些輕型戰機的使用成本相當低廉，目前依然有幾款四代機及四代半戰機相當熱門。例如我們熟悉的梟龍和LCA戰機，韓國的F\/A-50......而其中最為先進的卻是瑞典薩博公司的JAS-39鷹獅戰鬥機。

2/15 瑞典薩博公司的JAS-39鷹獅戰鬥機作為一款著名的鴨翼三角翼戰機早於1988年就已經首飛成功。瑞典作為一個北歐小國，在一些西方國家的技術支持下，在那個年代就能開發出一款當時三代半水準的戰機，可見自身航空設計和製造能力是多麼的強悍。這款戰機於1996年率先裝備瑞典空軍，隨後數十年，一直是這個型別最暢銷的戰機。

3/15 目前這款戰機除了裝備瑞典空軍外，還出口或者租借到多個國家，例如南非，捷克，匈牙利，泰國等。對於這款戰機的性能網絡上有太多的資料，本文不再細說這些。今天航空新視野用鏡頭與大家分享這款戰機的一些網絡上少見的細節。透過這些細節，大家應該能對這款戰機及瑞典航空工業有一個新的認識。

4/15 本文所有圖片均為泰國皇家空軍JAS-39戰機的照片，泰國已經進口了十多架這款戰機，未來還會購買更多的JAS-39。本文圖片為航空新視野原創攝影，未經授權，禁止下載另作商業用途。以上三張細節圖可以看到JAS-39在機身細節上的做工相當工整。

5/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機前機身側面蒙皮細節，筆者覺得這款戰機的細節工藝按現代的標準不一定是一款優秀的藝術品，但是也算是一款優秀的工業品。

6/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機機身細節，可以看到有一些平頭鉚釘。機體表面的膩子並沒有F-15,F-16這些戰機厚。所在看起來，在平整度上要弱於美系戰機。

7/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機垂直尾翼細節，可以看到與機身一樣，大量採用平頭螺絲和內六角暗埋式螺釘。方便日常維護。

8/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機垂直尾翼細節，可以看到日常使用後，有正常磨損的痕跡。

9/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機垂直尾翼蒙皮細節，大家有興趣可以對比我們之前關於殲-10和LCA，以及F-2戰機的一些細節對比。

10/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機機身蒙皮細節，一些活動艙蓋的拼接處，看起來還是相當工整的。另外這款戰機的機載武器可以兼容大部分歐美國家的現役裝備。這也是JAS-39戰機設計的獨到之處，與之相比，同代的法國陣風戰機就有點特立獨行了。

11/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機機身蒙皮細節，一些活動艙蓋的拼接處，看起來還是相當工整的。注意上面泰國皇家空軍的空軍標識。

12/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機主機翼後緣與機身連接處細節，這個區域的設計大家可以與LCA相同位置對比。

13/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機前起落架特寫，輕型戰機採用雙前輪設計並不多見。由於自身體積較小，加上戰機的多用途設計指標又較高。所以這款起落架的設計相當複雜。

14/15 泰國皇家空軍JAS-39戰機發動機噴口特寫，這是一臺瑞典沃爾沃公司引進美國F404發動機技術自產的RM-12渦扇發動機，其性能與基本型幾乎一致。下圖為印度空軍LCA光輝戰鬥機，1983年開始研發，2001年首飛成功，2016年裝備印度空軍。與JAS-39採用類似發動機，兩者體型也幾乎一致。

15/15 大家有興趣對比兩者同樣位置的做工。另外有興趣的也可以百度兩者性能的差別。俗話說，不怕不識貨就怕貨比貨。仔細對比後，您就知道JAS-39是多麼的成功。而LCA戰機除了頂著一款世界最新型輕型戰鬥機的名頭外，其他就不值一提了。關於馬來西亞皇家空軍新一代戰鬥機的競標，其實最適合的輕型戰鬥機應該是JAS-39......本文由航空新視野原創，歡迎關注，帶你一起長知識！

2019-04-04