首先我認為這是不大可能的，可以的話肯定買。
但是真的放開北京首臺車可以上拍照的話，那時候就不是排隊搖號了，而是排隊等號買車，加錢排隊買車，排隊等號上牌照，幾個月能辦下來就不錯了。
目前北京參與汽車搖號的市民與達到連續五年繳存社保的外地搖號人一起參與北京車牌搖號的月中籤概率大約1:2000，這只是符合條件且具備駕照的人的概率就這麼低了，這如果首車放開的話，附近車企肯定要24小時不間斷生產，車管所的大門口估計天天都被辦理牌照的車主堵的嚴嚴實實的。
強烈要求已家庭為單位免搖號
如果不搖號，買車的也許不那麼多，他需要買就買，不需要他不會買，不向現在一樣，不需要搖試試，中籤了還是買吧，不買浪費了
如果放開了真可能沒那麼多人買車了，因為隨時需要隨時買，隨時買車隨時上牌根本不可能這麼多人排隊了，有些人搖到號了還不需要，有的人家裡己有車，剛需的人還搖不到號，這種方法應該改變了
跟放開二胎一樣，肯定會有一部分人買，但肯定沒有當局想的那麼多！
我是北京的，搖了六七年了吧，沒打算買車，搖號是備用，北京現在的情況，我騎電動車每天通勤35公里，比開車方便太多了，最近考慮買個摩托車，這樣北京周邊都可以去了，不是限號，根本不會去搖號
這不是廢話嗎？為什麼首車我就必須買，我沒有錢就不會買，我不想開就不會買，我沒有停車位也不會買。我買個車不用，我放哪裡？你千萬記住：，停車是要停車費的，每個月的停車費也不菲，別自己給自己找麻煩了。
因為擔心政策法規變化，所以會抓緊買。如果能有長期穩定的政策，再也不會限購不會搞限行，人們才會從成本和需求的角度考慮是否買車。
全部放開估計沒那麼多買車的，現在需求是有沒有需求都被逼著搖號買車
買，誰知道他們丫什麼時候又改回搖號了呢
