'剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!'

維鈞之城 2019-08-21
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手動擋汽車剎車分幾種情況:

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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5、高速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

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3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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5、高速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

6、高速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩剎車,讓車輛速度降下來,等降到較低檔位匹配的速度,再踩離合,換到相當的檔位即可。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

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1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

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3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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5、高速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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6、高速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩剎車,讓車輛速度降下來,等降到較低檔位匹配的速度,再踩離合,換到相當的檔位即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

7、高速時,緊急制動,直接踩剎車,不睬離合,踩離合反而會加大制動距離。

如果裝有ABS防抱死系統,直接一腳踩死剎車,如果沒有裝ABS,就要不斷踩下抬起,踩下,抬起,防止車輪抱死,釀成更大事故。

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手動擋汽車剎車分幾種情況:

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1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

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3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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5、高速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

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6、高速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩剎車,讓車輛速度降下來,等降到較低檔位匹配的速度,再踩離合,換到相當的檔位即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

7、高速時,緊急制動,直接踩剎車,不睬離合,踩離合反而會加大制動距離。

如果裝有ABS防抱死系統,直接一腳踩死剎車,如果沒有裝ABS,就要不斷踩下抬起,踩下,抬起,防止車輪抱死,釀成更大事故。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!
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剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

1、低速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

2、低速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩離合,再踩剎車即可,踩住離合是讓了防止速度降下來,檔位不匹配,造成車輛熄火。

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3、低速時,緊急制動,直接踩剎車,不踩離合,就算熄火也達到了剎車的目的。

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4、下坡時,踩住剎車,不踩離合,踩離合相當於空擋滑行,車輛在下坡時難以控制。

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5、高速時:剎車不是為了讓車停住,只是為了稍微減速,輕點剎車即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

6、高速時:不是緊急制動,剎車是為了讓車緩慢停住,先踩剎車,讓車輛速度降下來,等降到較低檔位匹配的速度,再踩離合,換到相當的檔位即可。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

7、高速時,緊急制動,直接踩剎車,不睬離合,踩離合反而會加大制動距離。

如果裝有ABS防抱死系統,直接一腳踩死剎車,如果沒有裝ABS,就要不斷踩下抬起,踩下,抬起,防止車輪抱死,釀成更大事故。

剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!
剎車時要不要踩離合,爭論不休,標準答案來了!

總之記住一句話:踩離合時車輛處於空擋位置,踩離合是為了換搭或者為了防止熄火,因為剎車時速度降下來了,檔位會與速度不匹配,如果不及時換擋,很容易造成車輛熄火。

具體要不要踩離合,怎麼踩,看你是為了達到什麼目的。緊急情況肯定就踩剎車,先把車剎住再說,不是緊急情況比如在緩慢堵車前進時,不睬離合,車熄火了,還得打火,影響行駛,後面人該使勁按喇叭了,具體情況具體判斷吧

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